一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
外觀可以(239)+1 行李箱空間大(142)+1 內(nèi)飾豪華(107)+1 外觀好看(5)+1缺點(diǎn):
導(dǎo)航儀太。57)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2018年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
購買商家
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程18960公里
綜合評(píng)分
|
越野:
底盤高,通過性好,涉水能力也很好,在我們貴州這種地方,特別合適,跑工地啥的也很好。
|
購買時(shí)間2017年01月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
購買商家
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
|
越野:
這車的底盤還是比較的高,平時(shí)上個(gè)路檻完全沒有挑戰(zhàn)性,跑爛路的話會(huì)比較的顛簸,有一次在農(nóng)村土路上打滑陷進(jìn)去了,廢了好半天勁才出來,畢竟不是專業(yè)越野車啊
|
購買時(shí)間2017年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
購買商家
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8889公里
綜合評(píng)分
|
越野:
涉水能力還不錯(cuò)
|
購買時(shí)間2017年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
購買商家
裸車價(jià)格8.89萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
|
越野:
在長(zhǎng)途跋涉,荒郊野外路況也不好情況下,動(dòng)力強(qiáng)勁,響應(yīng)也快,燃油方面也不錯(cuò),跑了幾趟后發(fā)現(xiàn)它還挺耐用,質(zhì)量不錯(cuò)
|
購買時(shí)間2017年05月
購買地點(diǎn)河北 保定
購買商家
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程35468公里
綜合評(píng)分
|
越野:
越野性一般吧,畢竟是家用的SUV,也不開著車去翻山越嶺的
|
購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
購買商家
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程33300公里
綜合評(píng)分
|
越野:
漢騰的越野能力還不錯(cuò)的,挺滿意的。
|
購買時(shí)間2017年10月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
購買商家
亳州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程32050公里
綜合評(píng)分
|
越野:
越野方面畢竟對(duì)于我來說是家用,就是日常開起來感覺把,方向盤偏重,但是我喜歡這種感覺,油門踏板比較好控制,剎車表現(xiàn)是不錯(cuò),四輪盤剎,剎車效果挺好的,最主要的是好掌握力度,剛踩上去挺柔的,不像我同時(shí)的車一踩上去就點(diǎn)頭顯得駕駛技術(shù)不好,哈哈,開了這段時(shí)間自我感覺也是很穩(wěn),高速還沒怎么跑過,日常開著過坑什么的底盤都挺舒服的,拐彎的時(shí)候也挺穩(wěn)的,不會(huì)導(dǎo)致乘客身體來回甩,方向盤除了原地有點(diǎn)重,不過轉(zhuǎn)彎抹角很順手,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒虛位,轉(zhuǎn)彎變道輕松有信心。
|
購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
購買商家
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
|
越野:
SUV的特點(diǎn)就是底盤高,通過性好,所以我買的它,出去旅行可以駛過難開的路,停車上個(gè)馬路牙子,小兒科。
|
購買時(shí)間2017年04月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
購買商家
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
|
越野:
6AT的變速箱,換擋比我之前的雙離合菲亞特平順舒服多了,轉(zhuǎn)彎性能也比之前老車強(qiáng),suv轉(zhuǎn)彎比轎車強(qiáng),也是神奇,懸架是獨(dú)立懸架,咱也不懂,開著舒服,坐著舒服就行了
|
購買時(shí)間2017年11月
購買地點(diǎn)山東 聊城
購買商家
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
|
越野:
越野性能還是挺不錯(cuò)的,這個(gè)車的底盤比較高,過個(gè)溝或者過個(gè)坎的絕對(duì)碰不到底盤,但是不能當(dāng)越野車開,畢竟只是兩驅(qū)的。
|
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02