一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(591)+1 油耗低(128)+1 性價(jià)比高(22)+1 動(dòng)力夠用(20)+1缺點(diǎn):
無前霧燈(591)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
四川靈通汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格6.40萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2018年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格8.79萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2018年04月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格8.89萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程840公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
購買商家
濟(jì)寧潤豪汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格6.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程199公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控開著還行吧,之前很少開手動(dòng)擋,之前開過一次同事的手動(dòng)擋,覺得科沃茲比同事的車好看多了
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購買時(shí)間2018年05月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格7.89萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程643公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2018年07月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
購買商家
裸車價(jià)格8.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2568公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
內(nèi)飾中規(guī)中矩
舒適性好
性價(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
操控:
頭一次開的時(shí)候感覺方向盤比較輕,轉(zhuǎn)向的時(shí)候很方便,可能是因?yàn)殡妱?dòng)助力的原因的,高速的時(shí)候方向盤能感覺到變沉,使得變道的時(shí)候也不需要打很多,我家進(jìn)胡同需要一個(gè)直角拐彎,轉(zhuǎn)向的時(shí)候非常精準(zhǔn),指哪打哪
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購買時(shí)間2018年04月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格10.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2018年04月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格10.49萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2017年02月
購買地點(diǎn)河南 開封
購買商家
開封經(jīng)銷商
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
配置很豐富
動(dòng)力有點(diǎn)肉
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
操控:
方向盤稍微有點(diǎn)重,不過男生開剛好,媳婦剛拿的駕照,之前就跟我提過方向盤有點(diǎn)重,我們也去試了其他車型,方向盤稍微比科沃茲輕一些。另外方向盤指向性也很棒,轉(zhuǎn)彎時(shí)感覺是指哪打哪很精準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2017年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
購買商家
通遼市川達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格6.50萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
空間很充裕
性價(jià)比高
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
操控:
車子很好開,懸掛比較硬朗,告訴過彎的支撐還不錯(cuò)!方向盤電子助力操作起來很方便!比駕校的捷達(dá)好開多了,指向也很精準(zhǔn),很容易上手!跑高速底盤還是非常扎實(shí)的,不會(huì)有飄飄的感覺!雖然車比以前的美系車輕了好多,但是底盤穩(wěn)定性沒有犧牲!
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