一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型冠道 2020款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格27.38萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間一級(jí)棒毋庸置疑，后排舒適靜怡懶懶的葛優(yōu)躺，移動(dòng)大沙發(fā)的美譽(yù)非你莫屬；動(dòng)力十足，源源不斷，超車(chē)很有信心，高速120才不到2000轉(zhuǎn)，高速行駛的油耗我跑到5.9個(gè)油，非常棒；冠道的側(cè)顏可以秒殺所有的車(chē)，身材勻稱(chēng)，肌肉線(xiàn)條無(wú)不彰顯他的陽(yáng)剛之美，我選擇的是威尼斯藍(lán)內(nèi)棕，青春活力四射，內(nèi)飾華麗，我喜歡。
缺點(diǎn)：油箱小，第一次加油4s店給的夠到加油站的，第一次加油加了三百多，表現(xiàn)530，從老家回來(lái)加滿(mǎn)表現(xiàn)576，還有就是自啟太雞助了，每次打著第一步就關(guān)掉，但那個(gè)自動(dòng)制動(dòng)非常好用，停車(chē)之后就不用換擋，起步直接踩油門(mén)就走了，這個(gè)功能很好用的，起步太肉了，路口等紅燈，還沒(méi)有電瓶車(chē)跑到快，但要狠踩油門(mén)那就不一樣了，中控有出現(xiàn)過(guò)一個(gè)情況，蘋(píng)果塔普C連接，有時(shí)間踩剎車(chē)，車(chē)機(jī)就沒(méi)有聲音，中間停頓一秒，又有聲音了，不知道其他車(chē)有沒(méi)有這個(gè)情況，也不是大問(wèn)題，能接受，
外觀(guān)：外觀(guān)穩(wěn)重之余也不失時(shí)尚。最滿(mǎn)意還是轉(zhuǎn)向燈，流水型的轉(zhuǎn)向燈深的我心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華不用解釋了，同級(jí)別也是無(wú)敵的存在。沒(méi)什么好說(shuō)的。
空間：空間是這個(gè)車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)，如果是看重車(chē)內(nèi)空間的，不用考慮，買(mǎi)它，買(mǎi)它，買(mǎi)它......
配置：冠道這個(gè)車(chē)總的來(lái)說(shuō)行駛感受、舒適性、用料做工等方面都是本田在中國(guó)生產(chǎn)的各個(gè)車(chē)型中最好的，品質(zhì)最高的，完全不輸同價(jià)位、同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型。唯一的明顯缺點(diǎn)就是價(jià)格較高，配置較低。。。2.0t兩驅(qū)版本落地將近32w，連個(gè)倒車(chē)?yán)走_(dá)都不給，我就想不明白了，倒車(chē)?yán)走_(dá)根本就沒(méi)多少成本，但實(shí)用性非常高，都這個(gè)價(jià)位了，還不給配。還有就是中控系統(tǒng)，基本就是當(dāng)個(gè)音樂(lè)播放器用了，這個(gè)價(jià)位，只能carplay，沒(méi)有導(dǎo)航，更沒(méi)有車(chē)聯(lián)網(wǎng)。希望之后能改進(jìn)一下，畢竟這些配置根本就不值錢(qián)，但駕駛體驗(yàn)會(huì)更上一層樓。至于保養(yǎng)方面和后期使用成本，一直都是日系的強(qiáng)項(xiàng)，問(wèn)題不大�？傊诘滥芙o你帶來(lái)非常舒適的駕乘感受，配置水平則繼承了日系固有的摳搜風(fēng)格。。。還是值得推薦的。
動(dòng)力：動(dòng)力真的很不錯(cuò)，就是起步有點(diǎn)點(diǎn)肉高速動(dòng)力儲(chǔ)備:告訴動(dòng)力非常給力，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)偏愛(ài)高轉(zhuǎn)速，動(dòng)力隨叫隨到
越野：
方向無(wú)虛位，路感很好，地盤(pán)穩(wěn)定，行駛很穩(wěn)，剎車(chē)偏軟，要提前剎車(chē)，山路呢基本都是2500-3000轉(zhuǎn)，或許跟我駕駛技術(shù)有關(guān)吧
油耗：油耗和我想象的有差別。而且，重點(diǎn)吐槽一下油箱，真的太小了......這么大一個(gè)車(chē)，油箱這么小�，F(xiàn)在基本上是一周多加一次油的頻率。
舒適：舒適性給滿(mǎn)分，老婆很滿(mǎn)意。沙發(fā)軟綿綿的，把日產(chǎn)的生意搶了。
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