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購買時間2016年12月
購買地點甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價格25.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程387公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛感受不錯，市區(qū)輕巧靈敏，高速也很穩(wěn)，方向盤輕而穩(wěn)。對裝逼高過實際意義的全景天窗不看重。底盤夠穩(wěn)夠舒適，有一定的質(zhì)感。外觀精致夠吸引眼球，內(nèi)飾豪華感科技感也很棒，整體駕駛感受我覺得比我的525好很多，我說的是駕駛感受�。ó吘苟际亲约洪_，沒怎么乘坐過）。動力好油耗也不高！車短空間卻不小，儲物空間也多而且很人性化，看出來設(shè)計上很用心。還要啥自行車��？
缺點：目前沒發(fā)現(xiàn)不滿意的，要說的話就是得加97號油吧！
外觀：外觀大氣，前臉犀利，特別是夜間打開近光和遠光燈的時候，看上去很動感、很時尚。當初就是被它的外觀深深的吸引，雖說有點像本田自家的XRV和繽智，但是畢竟是豪華車型，各方面都比本田的車要高個檔次。特別值得一提的是CDX全系都是采用的珍珠亮烤漆，在陽光或是燈光的照射下，顯得很有質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾漂亮實用
空間：乘坐空間666，好多朋友感嘆這車坐著舒適寬敞，個人覺得犧牲后備箱換來乘坐空間非常值得�。�
配置：應(yīng)該說物有所值了，
動力：強
越野：
因為是才提車不久，磨合期內(nèi)不想太激烈駕駛，所以對于操控只能說感覺還不錯，值得一提的是，方向盤打滿只有一圈多一點點，感覺過彎時應(yīng)該操控會不錯，而且我老婆比較喜歡這種設(shè)定，感覺像是為了新手有所優(yōu)化過。底盤大家都知道因為和飛度有關(guān)給人感覺很low，但我沒做過后排，所以沒法說濾震如何，運動和舒適模式切換說實話也沒感覺除了發(fā)動機轉(zhuǎn)速之外底盤有很大變化。
油耗：目前油耗是11但在持續(xù)下降中
舒適：懸架很柔軟很舒適并且感覺也支撐得很到位，底盤濾震感的高級感還是有的，能過濾很多小震動，稍微有個坑或者凸起也處理得比較干凈利落，不會有過多的動作和彈跳。同時座椅的包裹和支撐性不錯，這點在高速過彎的時候感覺特別明顯，非常舒適。而且我個人173，60㎏，所以對于我這種偏瘦的人也有非常好的包裹性，唯一想吐槽座椅的就是沒有腰部支撐，開久了還是會感覺腰酸。
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