一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2022年05月
購買地點河南 安陽
裸車價格24.63萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程542公里
綜合評分
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購買時間2022年01月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格23.73萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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購買時間2022年04月
購買地點河北 保定
裸車價格23.63萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2022年03月
購買地點山西 太原
裸車價格23.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1976公里
綜合評分
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購買時間2022年03月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格22.83萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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越野:
小轎車換大車確實需要適應,駕駛座高,視野開闊,經(jīng)常能看到其他 SUV的頭頂。有種鶴立雞群的感覺。這車一共有三種駕駛模式,節(jié)能、舒適、運動三種模式,而且都是電動的。在節(jié)能模式下,加油有空位,有利于省油。但稍微用力一踩,還是有很強的推背感。交通信號燈經(jīng)常是第一個沖出來的。在節(jié)能的時候,方向盤會稍微重一些。開起來很穩(wěn),想要省油就得有耐心。剎車有兩個部分,第一個部分是虛的,可能是為了恢復動能,適應一下就好了。很舒服,很舒服。沒有大車的毛病,有剎車的感覺。方向盤輕盈了許多,加速的速度也快了不少,速度也比節(jié)能快了不少。開慣了舒適的車很難改回節(jié)能。但是為了省油,我選擇了節(jié)能型。啟動了運動模式,屏幕上出現(xiàn)了紅色的主題。啟動后完全沒有七座的感覺,更像是一輛賽車。節(jié)能還能加速腳力,轉速能達到30-40。像我這種在堵車上開慣了的老手,有點不敢開野馬,不過五米長的車,停車很難,需要適應,也不好控制。
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格23.48萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程516公里
綜合評分
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購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格22.63萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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購買時間2022年02月
購買地點寧夏 石嘴山
裸車價格22.58萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1576公里
綜合評分
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格23.43萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程204公里
綜合評分
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購買時間2022年02月
購買地點四川 德陽
裸車價格24.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1956公里
綜合評分
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