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官方指導(dǎo)價:15.98-20.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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全部在售 綜合評分
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2025款 綜合評分
傳祺GS8
官方指導(dǎo)價:18.68-24.68萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價格21.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6453公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:GS8的內(nèi)飾設(shè)計和用料都很不錯,簡潔中透著用心,全景天窗、雙液晶大屏、自動恒溫空調(diào)都看得出豪華質(zhì)感,就是氛圍燈的亮度問題,亮度不高整體偏暗。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格22.43萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:里面全是真皮,做工非常好,質(zhì)感十足!絲毫不比合資車差。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格21.93萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計干凈利落,給人一種高大上的感覺。我選了深色的內(nèi)飾,沉穩(wěn)耐臟,適合家里有小孩或商務(wù)用車。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格22.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感十足,布局合理,真皮包裹的檔次感瞬間提升,漂亮的水晶檔桿操控舒適。氛圍燈是整體設(shè)計的加分項(xiàng)
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價格20.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)部也非常高檔,14.6英寸的中控屏,設(shè)計非常的寬大,座椅上的花紋更是給人一種奢華的感覺,內(nèi)部還有32種顏色的氛圍燈。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格21.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5630公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單,沒有異味,燈光效果很好。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格20.83萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾用料比較扎實(shí),內(nèi)部也沒有什么異味。比較有特色的是整車顏色搭配比較有趣,看起來異常和諧。而且,這輛車的做工也很不錯,座椅的縫線都很密。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價格20.73萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾一看就很用心,質(zhì)感不錯,很多地方都是手工縫制的軟包,看起來很不錯,基本都是軟包,現(xiàn)在國產(chǎn)車越來越好,設(shè)計也越來越用心。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格20.03萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料充足,大量的軟質(zhì)材料,讓這輛車的質(zhì)感得到了極大的提升。真皮方向盤和寬大的天窗,更是給內(nèi)飾增添了幾分質(zhì)感,十二點(diǎn)三英寸的液晶儀表盤,更是讓人賞心悅目。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格20.83萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:這輛車在很多方面已經(jīng)很棒了,我不喜歡顏色搭配,但是車內(nèi)的科技感很強(qiáng),語音助手很智能,隔音效果很好,音響也很好,還能播放人工智能,沒想到在這個價位還能買到這么好的車。
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