一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
高端大氣(1632)+1 顏值一流(973)+1 非常霸氣(938)+1 大氣(891)+1 外形自主創(chuàng)新(516)+1 國(guó)產(chǎn)里好樣的(499)+1 性能超群(128)+1缺點(diǎn):
小毛病多(9363)+1 噪音太大(3131)+1 價(jià)格偏高(1330)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格19.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7180公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤(pán)很準(zhǔn),也很輕盈,在高速上和在城市里都有過(guò)兩三次急剎車,剎車很穩(wěn),而且在高速上開(kāi)定速巡航的感覺(jué)真好,以前在高速上開(kāi)車的時(shí)候都會(huì)注意路況,現(xiàn)在開(kāi)著定速巡航的時(shí)候,喝水的次數(shù)和扭頭說(shuō)話的次數(shù)都會(huì)增加,這可不是個(gè)好習(xí)慣。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格19.23萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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越野:
對(duì)于新手來(lái)說(shuō),操控有些不太友好。我老婆開(kāi)著車,感覺(jué)車太大了,轉(zhuǎn)彎不方便。不過(guò),我覺(jué)得還行。轉(zhuǎn)彎半徑也很小。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格19.78萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程642公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤(pán)低速輕盈,高速穩(wěn)定,手感不錯(cuò),油門(mén)響應(yīng)快,剎車偏硬,有點(diǎn)像以前的桑塔納,更喜歡這種感覺(jué),表哥開(kāi)的本田油門(mén)太快,剎車太突然,不太習(xí)慣。轉(zhuǎn)向支持很好,但是車身還是有點(diǎn)搖晃,不像小車。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格18.83萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3451公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格18.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1311公里
綜合評(píng)分
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越野:
駕駛感覺(jué)還行,方向盤(pán)比較平穩(wěn),低速時(shí)方向盤(pán)比較輕,如果不習(xí)慣的話可以調(diào)整模式,長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)太累,但是要注意休息,避免疲勞駕駛,安全第一。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.78萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程1611公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格18.13萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車價(jià)格18.78萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1265公里
綜合評(píng)分
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越野:
一開(kāi)始看到這輛車的時(shí)候,我還有些擔(dān)心,但沒(méi)想到它的操控竟然如此的靈活,雖然體積不小,但是方向盤(pán)卻是輕而易舉的控制了下來(lái)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格17.83萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1823公里
綜合評(píng)分
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越野:
自從接觸GS8之后,我對(duì)它的駕駛體驗(yàn)還是很滿意的,龐大的車身一點(diǎn)都不笨重,而且配置也很多,總之,我覺(jué)得這輛車很容易上手,雖然體積大了點(diǎn),但操控起來(lái)還是很靈活的。
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