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傳祺GS8
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（1632）+1 顏值一流（973）+1 非常霸氣（938）+1 大氣（891）+1 外形自主創(chuàng)新（516）+1 國(guó)產(chǎn)里好樣的（499）+1 性能超群（128）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9363）+1 噪音太大（3131）+1 價(jià)格偏高（1330）+1 + 添加印象最新印象：
傳祺GS8
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS8 2020款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格19.88萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)GS8的最滿(mǎn)意的當(dāng)然是外觀，顏值，就外觀方面我對(duì)比了很多車(chē)型，CS95，途觀L，說(shuō)句實(shí)話(huà)都比上GS8，其他方面不敢說(shuō)，外觀GS8遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于前兩者，我承認(rèn)我有點(diǎn)外貌協(xié)會(huì)主義，看車(chē)第一挑的就是外觀，最看重的也是外觀。還有我非常喜歡GS8的大燈，還有尾部的剎車(chē)燈，其次是操控動(dòng)力，還有就是配置方面也挺高的，這些方面都是我最滿(mǎn)意的，還有一點(diǎn)家人對(duì)這款車(chē)的認(rèn)可度也高
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的話(huà)就是第三排，空間有點(diǎn)小，可能這個(gè)就是7座SUV型的通病，還好經(jīng)常后排也不經(jīng)常用，平常就是就是上下班送送孩子開(kāi)開(kāi)。
外觀：相中這款車(chē)有一部分的原因就是外觀好看，顏值高，遠(yuǎn)遠(yuǎn)就有種霸氣側(cè)漏的感覺(jué)，炯炯有神的LED 雙眼大燈，男人都比較喜歡這種有硬漢形象的車(chē)，而且擁有辨識(shí)度極高的八字形尾燈，富有肌肉感的車(chē)身，比較符合大多數(shù)男性的審美標(biāo)準(zhǔn)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是深內(nèi)飾，比較耐臟，整體設(shè)計(jì)的很人性化，但中控沒(méi)有什么創(chuàng)新，有點(diǎn)單調(diào)，大屏也有點(diǎn)小了。
空間：空間夠大，和同級(jí)別的車(chē)對(duì)比，內(nèi)室寬敞。以我1.75的身高在中排可以座4人，當(dāng)然了我體重62kg
配置：外形大氣獨(dú)特，內(nèi)飾規(guī)整高檔，價(jià)格又在我們所能承受的范圍之內(nèi)，所以，性?xún)r(jià)比很高的
動(dòng)力：提速?zèng)]有問(wèn)題，只要肯給油就沒(méi)有問(wèn)題了
越野：
操控個(gè)人覺(jué)得夠了，這個(gè)東西每個(gè)人感覺(jué)都不同，方向盤(pán)的確有點(diǎn)虛位，我之前的小飛度也是這樣，畢竟是家用車(chē)，而且那么大的SUV，不可能像跑車(chē)一樣指哪里打哪里，夠用就行了，
油耗：挺滿(mǎn)意，2.0T搭配接近2噸重的車(chē)身，綜合油耗11個(gè)左右，市區(qū)偏高，高速9.5，同級(jí)別較低
舒適：整體不錯(cuò)，四輪獨(dú)立懸掛，舒適性不錯(cuò)，顛簸路面時(shí)，過(guò)濾的非常好，不會(huì)有太大的顛簸感�？臻g很大，座椅設(shè)計(jì)很好，包裹性很強(qiáng)，常做也不會(huì)覺(jué)得累。車(chē)內(nèi)噪音，剛開(kāi)始打火的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大，但是窗戶(hù)關(guān)上就會(huì)好很多，看來(lái)玻璃可能是降噪玻璃，確實(shí)隔絕噪音很厲害。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS8 2020款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格19.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1423公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，空間大，感覺(jué)很扎實(shí)，輪胎看起來(lái)很大
缺點(diǎn)：3個(gè)月用下來(lái)各方面還都不錯(cuò)，沒(méi)出現(xiàn)什么問(wèn)題，就是車(chē)漆薄，怠速時(shí)有異響，開(kāi)著音樂(lè)的話(huà)就聽(tīng)不到了。
外觀：買(mǎi)這款車(chē)型的決定性原因就是這款車(chē)型的外觀，這款車(chē)子給人一種霸氣比較上檔次的感覺(jué)，顏色也是我喜歡的顏色，前臉造型的話(huà)也給人一種上檔次的感覺(jué)，后尾燈的設(shè)計(jì)是采用雙U型隧道式LED組合，看起來(lái)像飛在夜里的光束，感覺(jué)不輸豪車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話(huà)首先看到的是環(huán)抱式豪華立體座艙，包第二排座椅可往前移，可以調(diào)節(jié)靠背的一個(gè)角度，可以46放倒，所以你想怎么舒適怎么來(lái)。
空間：空間是太滿(mǎn)意了，七座，前后排坐著都不擠，本來(lái)沒(méi)有疫情可以一家人出去自駕的
配置：總體來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)格買(mǎi)這個(gè)車(chē)應(yīng)該說(shuō)是超值了，多功能方向盤(pán)，電動(dòng)座椅，全景天窗，360全景影像，電子檔把，電子手剎，座椅加熱，等都是比較實(shí)用的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面兩驅(qū)2.0t 252馬力，動(dòng)力相當(dāng)優(yōu)秀了吧，自助研發(fā)的390t 超大功率發(fā)動(dòng)機(jī)加上日本愛(ài)信變速箱，提速表現(xiàn)非常優(yōu)秀，動(dòng)力源源不斷，而且換擋平順，完全沒(méi)有頓挫感，讓你的駕駛體驗(yàn)又升高一個(gè)檔次！
越野：
操控還可以吧，方向盤(pán)沒(méi)有虛位，目前都挺好
油耗：從提車(chē)到現(xiàn)在跑的不多，現(xiàn)在有600多公里，油耗顯示11.2個(gè)，可能是新車(chē)緣故，看論壇上別人提的車(chē)才跑9個(gè)多油，看來(lái)我還是有下降的空間的。這兩天油價(jià)降了，降了8毛多，我又省下不少口糧費(fèi)。
舒適：懸掛偏硬了些，后邊有一點(diǎn)跳，就路噪和輪噪有點(diǎn)大，如果能再吸取一下漢蘭達(dá)的經(jīng)驗(yàn)改進(jìn)一下就完美了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS8 2020款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是傳祺GS8的前大燈！矩陣式LED大燈，太帥了！太霸氣了！晚上照亮效果也很棒，再也不怕遠(yuǎn)光?了！不過(guò)也挺貴的，一個(gè)大燈價(jià)格就是6~7千！還有就是大8的整體造型，車(chē)身厚重！給人一種很安全的感覺(jué)！
缺點(diǎn)：這款車(chē)不滿(mǎn)意的地方就是后備箱空間有點(diǎn)欠缺，但是平常家用還是比較滿(mǎn)足。
外觀：外觀當(dāng)然是我的最?lèi)?ài)，無(wú)論是正面，側(cè)面，后面，大氣，很有運(yùn)動(dòng)感，整體看上去給人很舒服的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧，比較簡(jiǎn)潔大方。沒(méi)有太多復(fù)雜的東西。比較整潔
空間：空間那就沒(méi)得說(shuō)，大的很，要知道七座車(chē)的買(mǎi)點(diǎn)就是空間大啊，而且前后排和第三排的利用率都很高，第二排坐著寬敞的同時(shí)還很舒服，第三排可以直接放倒，和后備箱連著，平時(shí)居家旅行的時(shí)候后備箱第三排放倒的空間足夠兩個(gè)人躺著睡覺(jué)了！所以作為家用大七座SUV的空間我也是很滿(mǎn)意的！
配置：這個(gè)車(chē)型合資車(chē)的話(huà)價(jià)格基本上都要翻倍，國(guó)產(chǎn)車(chē)的話(huà)，整體感覺(jué)GS8綜合指數(shù)還是比較高的。
動(dòng)力：第三代390T發(fā)動(dòng)機(jī)和愛(ài)信6速手自一體變速箱這個(gè)搭配動(dòng)力我是絕對(duì)相信的，開(kāi)著也是動(dòng)力十足
越野：
操控：高速行駛時(shí)，穩(wěn)定性還是比較好的，道路坑坑洼洼的時(shí)候，后排也不顛簸。
油耗：開(kāi)了2000多公里，保持10左右，有時(shí)掉到9L，滿(mǎn)意了，畢竟1.8噸重的車(chē)
舒適：感覺(jué)不錯(cuò)，隔音比我的老飛度好太多（或許我沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē)），隔音感覺(jué)很靜音，只要?jiǎng)e猛亂踩油門(mén)，都不錯(cuò)，高速上發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很輕，但是感覺(jué)風(fēng)噪還是有那么點(diǎn)輕微的，底盤(pán)很整，沒(méi)有松散的感覺(jué)，避震軟硬適中，說(shuō)不上硬，但也不軟。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS8 2020款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：是我喜歡的外形，油耗也能在能接受的范圍，綜合油耗等到我開(kāi)過(guò)一陣之后再跟分享。
缺點(diǎn)：上市半年沒(méi)啥優(yōu)惠，車(chē)身太大，城市不好停車(chē)，市區(qū)擁堵路段油耗偏高，
外觀：外觀低調(diào)大氣，沒(méi)什么花哨的設(shè)計(jì)，但是也有辨識(shí)度，霧燈區(qū)域的鍍鉻裝飾條像錘子哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)和之前沒(méi)多大改動(dòng)，就是更加精致了，機(jī)械儀表變成時(shí)下流行的液晶儀表，中控加上鍍鉻按鍵，更加有檔次感，以及換了一個(gè)電子檔把（我覺(jué)得不喜歡），
空間：GS8的空間絕對(duì)是無(wú)敵寬敞的了，我老公183的個(gè)坐在里面頭頂還有一拳呢，第二排座椅的靠背是可以調(diào)節(jié)的，更大的調(diào)節(jié)了車(chē)身內(nèi)部的空間
配置：性?xún)r(jià)比：在決定換車(chē)的時(shí)候，大概考量了2個(gè)月，誰(shuí)家的錢(qián)也不是大風(fēng)刮來(lái)的，當(dāng)時(shí)看汽車(chē)論壇，聽(tīng)人講車(chē)，實(shí)地去看，試駕，真的是慎重又慎重的考慮，在行駛的2 3個(gè)月里 ，駕駛的舒適性，動(dòng)力性，經(jīng)濟(jì)性于我而言GS8達(dá)到了我預(yù)期效果，新款說(shuō)是因?yàn)楦變?nèi)直噴比老款相對(duì)省油，因?yàn)闆](méi)有參考，暫不評(píng)論。我看車(chē)的時(shí)候，銷(xiāo)售的小伙跟我信誓旦旦的說(shuō)，傳祺是國(guó)貨之光，人越到一個(gè)年齡，就開(kāi)始有種情懷，就越偏向于國(guó)產(chǎn)，至于現(xiàn)在我對(duì)于這個(gè)稱(chēng)呼屬于觀望，不評(píng)價(jià)，但是作為此車(chē)的消費(fèi)者，我也真誠(chéng)希望車(chē)在后期的行駛中確實(shí)能承擔(dān)起這樣的稱(chēng)呼。
動(dòng)力：我平時(shí)開(kāi)車(chē)比較佛系，沒(méi)有那種猛的加速啟動(dòng)，偶爾超車(chē)的時(shí)候，油門(mén)還是挺給力的。加速推背感:2.0T的車(chē)子，這么重，加速起來(lái)還可以，也有推背感，高速上速度上來(lái)也快，整體感覺(jué)很平穩(wěn)。
越野：
操控起來(lái)還是很得心應(yīng)手的，變速箱的換擋也很平順，真的是非常好的一款車(chē)
油耗：畢竟大七座SUV ，想要和轎車(chē)那樣省油是不可能的，同級(jí)別的車(chē)一般都在百公里12個(gè)油以上了吧，當(dāng)然跑高速我平時(shí)市區(qū)上下班綜合下來(lái)就是10個(gè)油往上一點(diǎn)，可能還和每個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)，有的人腳重有的人腳輕，綜合下來(lái)就是10個(gè)油吧！
舒適：空間大所以乘坐很舒適寬敞，皮質(zhì)座椅軟硬適中，過(guò)坑洼路段沒(méi)有明顯的顛簸，整體舒適性還是很好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS8 2020款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格17.78萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我覺(jué)得性?xún)r(jià)比比較高，價(jià)位是我預(yù)算范圍內(nèi)的，而且?guī)Ыo我這么多的享受，真心是喜歡了。其次外觀給我一種霸氣豪華的感覺(jué)。再次前兩排空間大，我180厘米的身高，坐在車(chē)?yán)镎娴姆浅挸�，第二排輕松坐3人也不擠。最后車(chē)內(nèi)中控更是科技感十足，配置高，也是我比較喜歡的點(diǎn)，電動(dòng)座椅，手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電，導(dǎo)航，座椅加熱等小細(xì)節(jié)，也都非常暖心。
缺點(diǎn)：車(chē)子買(mǎi)回來(lái)3個(gè)月，我老公寶貝的跟啥似的，哪有什么地方不滿(mǎn)意，要說(shuō)不滿(mǎn)意就是我老公，自從有了大八，忽略了我
外觀：外觀設(shè)計(jì)很霸氣硬朗，做的很精細(xì)，辨識(shí)度很高，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去就知道是傳祺車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，感覺(jué)老款的還要高檔一點(diǎn)，中控屏沒(méi)有語(yǔ)音功能感覺(jué)像一個(gè)老人機(jī)，屏幕反應(yīng)還算快。
空間：空間的足夠用了，前排的話(huà)我是身高173坐在前排還有兩拳距離，車(chē)內(nèi)空間的話(huà)足夠用了，平常也是家用偶爾帶孩子去旅游，放長(zhǎng)假回來(lái)家探親不僅東西裝的多，而且更穩(wěn)。后排裝了兒童座椅后面還能坐下兩個(gè)成年人，還有空余空間，坐在中間也可以自由調(diào)整，這樣長(zhǎng)途坐車(chē)也沒(méi)那么累。
配置：性?xún)r(jià)比很高，對(duì)我來(lái)說(shuō)物盡其用，又是家用，又能裝貨，贊！保養(yǎng)維護(hù):4S店送了三次保養(yǎng)，基礎(chǔ)保養(yǎng)費(fèi)用也不高，每次都會(huì)高效的完成保養(yǎng)程序。4S店售后服務(wù):保養(yǎng)預(yù)約都挺順利的，售后態(tài)度也很好，會(huì)及時(shí)跟進(jìn)并有電話(huà)回訪(fǎng)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面夠用，一般路況油門(mén)不用狠踩，超個(gè)車(chē)也不費(fèi)勁。
越野：
方向盤(pán)操控沒(méi)多大問(wèn)題，體驗(yàn)就是舒適還有點(diǎn)溫吞的感覺(jué)，因?yàn)檐?chē)體很大，所以過(guò)急彎的時(shí)候能感覺(jué)到車(chē)的前半部分過(guò)來(lái)了，但是車(chē)屁股那塊還在彎那邊甩著。
油耗：油耗我開(kāi)下來(lái)的11.9雖然很高，但是大部分是在城里開(kāi)出來(lái)的，天天基本都是上下班，還有老婆是不是用車(chē)，兩個(gè)的開(kāi)車(chē)習(xí)慣不一樣，我相信我首保過(guò)后油耗很下降的
舒適：舒適性很好，我個(gè)人覺(jué)得，座椅也不是那么的硬，隔音效果也還可以，只是好像跑百油路時(shí)會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)輪胎跑的聲音傳車(chē)內(nèi)，很小很小的，高速風(fēng)聲也有點(diǎn)點(diǎn)，只是好像過(guò)顛簸路時(shí)，這傳到車(chē)內(nèi)的抖動(dòng)要稍大一點(diǎn)點(diǎn)，可能是減震有點(diǎn)偏硬那種吧，而且也還是新車(chē)，也不知道隨后會(huì)不會(huì)好點(diǎn)點(diǎn)，總提還可以的，買(mǎi)這大一臺(tái)車(chē)看重他，也不在乎這點(diǎn)點(diǎn)的缺陷對(duì)吧，我也相信不管什么車(chē)，不可能都是十全十美的，可能連高級(jí)的車(chē)都有缺陷，只是買(mǎi)車(chē)的人和買(mǎi)級(jí)別不同車(chē)的人是他們的評(píng)論，但是我相信有的，有說(shuō)好有說(shuō)不好的，對(duì)吧，就連人都沒(méi)有十全十美的，更何況是一輛車(chē)呢，只是說(shuō)各評(píng)論盡量讓制造商在平這些些小問(wèn)題，盡量改進(jìn)有待提高，把有的給他變無(wú)對(duì)吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS8 2020款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)選擇的就是空間大的車(chē)子，所以目前最滿(mǎn)意的就是整車(chē)的空間了，外觀也很不錯(cuò)，大氣漂亮。
缺點(diǎn)：起步低速開(kāi)的時(shí)候聲音較大，開(kāi)起來(lái)就會(huì)好點(diǎn)。
外觀：外觀絕對(duì)爆贊，方盒子造型，國(guó)內(nèi)首創(chuàng)縱向排列矩陣式大燈，20萬(wàn)價(jià)位獨(dú)一無(wú)二
內(nèi)飾：中控是12.3寸液晶儀表大屏，操作起來(lái)很方便，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的很好，放一些手機(jī)錢(qián)包卡片相當(dāng)實(shí)用。
空間：空間利用很合理，乘坐很寬敞，儲(chǔ)物空間足夠大，后備箱也滿(mǎn)足長(zhǎng)途出行的需求。
配置：二十萬(wàn)以?xún)?nèi)能落地的7座大的suv，還真的沒(méi)幾個(gè)能選擇的，看過(guò)RX8，內(nèi)飾也挺喜歡的，同樣都是2.0T，而且非承載車(chē)身，但是感覺(jué)底盤(pán)隔音和濾震沒(méi)GS8好，外觀我個(gè)人傾向還是GS8，如果說(shuō)合資品牌的話(huà)，那只有漢蘭達(dá)了，價(jià)格高，超預(yù)算，而且還要等要加?xùn)|西，所以GS8的性?xún)r(jià)比這樣看還是可以了。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以跑高速的時(shí)候很好，只要再輕輕踩一下油門(mén)就可以了。輕松就可以超車(chē)。
越野：
操控方面，新款GS8方向盤(pán)手感非常好，轉(zhuǎn)向助力也是很輕，完全沒(méi)有開(kāi)很大SUV的感受，比我原來(lái)的老車(chē)輕多了。支持三種轉(zhuǎn)向助力模式，可以根據(jù)自己的行走路況來(lái)調(diào)節(jié)。車(chē)身穩(wěn)定性方面?zhèn)�人感覺(jué)，有了現(xiàn)在各種電子的設(shè)備以后，穩(wěn)定性有了大大的提升，猛打方向，或行走一些濕滑路面，幾乎沒(méi)什么側(cè)傾。脫困能力:本人買(mǎi)的是倆驅(qū)版，通過(guò)上次自駕游。覺(jué)得一般的泥濘況，脫困還是沒(méi)有問(wèn)題的。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)沒(méi)有什么虛位,指向還是比較精準(zhǔn)的�！� 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:智能鑰匙支持遠(yuǎn)程啟動(dòng)，距離大概10-20米，也支持手機(jī)APP智慧傳祺系統(tǒng)，話(huà)說(shuō)這個(gè)遠(yuǎn)程啟動(dòng)，和空調(diào)啟動(dòng)，太實(shí)用了，冬天再也不用受凍，夏天也不用在那么悶熱了，提前開(kāi)啟很可以。平時(shí)在家樓上，通過(guò)手機(jī)APP開(kāi)啟空調(diào)，進(jìn)入車(chē)內(nèi)再也沒(méi)有，受凍的感受了。
油耗：油耗的話(huà)就是在長(zhǎng)途開(kāi)的比較多，油耗的話(huà)這么大的一款車(chē)型下來(lái)的話(huà)是8到9個(gè)油，因?yàn)槲腋杏X(jué)開(kāi)車(chē)有點(diǎn)費(fèi)但是還是可以接受的。
舒適：兩個(gè)字舒服，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)不會(huì)覺(jué)得累，因?yàn)樽蔚能浻策m中，座椅的包裹性也好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS8 2020款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格18.63萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)型看了很久了，也一直關(guān)注這款車(chē)，空間大，全景天窗等整體配置都非常符合我的需求
缺點(diǎn)：1.滿(mǎn)座時(shí)的后備箱空間有點(diǎn)小，雖然這個(gè)時(shí)7座SUV的通病，還好我平時(shí)不怎么用三排；2. 很多新款的傳祺高配都用高德那種在線(xiàn)實(shí)時(shí)更新的導(dǎo)航了，為什么GS8還是沒(méi)有？作為算是廣汽的撐門(mén)面的車(chē)子了，還這么摳門(mén)？3.新的2020款的電子檔把，個(gè)人不是很喜歡，P檔竟然不在檔把上，不習(xí)慣，4.為什么國(guó)五時(shí)候乃至國(guó)六初版本的同配置的座椅通風(fēng)被閹割了？
外觀：外觀看個(gè)人吧，個(gè)人覺(jué)得挺好看的，自己加裝一點(diǎn)東西就很酷了
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去就很規(guī)整，沒(méi)有老款那么老氣，上檔次了很多
空間：1.買(mǎi)這個(gè)車(chē)當(dāng)然是因?yàn)樽粩?shù)，平時(shí)基本就我一個(gè)人開(kāi)，頂多我家LD和孩子，但是每逢節(jié)日過(guò)年等日子，加上家里老人出行就不方便了,2.我個(gè)人縱向橫向都是180，算是個(gè)頭不小，駕駛座調(diào)整好后，第二排輕松坐下，而且頭部也不會(huì)頂?shù)剑诙抛斡帜芮耙�，所以第三排坐孩子也是沒(méi)什么問(wèn)題的；
配置：20萬(wàn)價(jià)位最好，7座，2.0T。全車(chē)真皮，全景天窗，360度影像，米其林皓悅4輪胎，LED大燈
動(dòng)力：185KW功率，390N的扭矩，從數(shù)值上的確是蠻不錯(cuò)的，以2.0T的排量來(lái)講，然后配上愛(ài)信的6AT，實(shí)際開(kāi)起來(lái)感覺(jué)低速滿(mǎn)座不算肉，但也說(shuō)不上游刃有余，空車(chē)還是很輕松的，畢竟毛快2噸的車(chē)子，40碼后動(dòng)力還是可以的，尤其轉(zhuǎn)速2000以上，尤其3000左右的時(shí)候，感覺(jué)特棒，
越野：
由于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合優(yōu)秀，駕駛操控也是非常簡(jiǎn)單，首先方向盤(pán)駕駛輕盈，回歸的角度和流暢性也很好，而且這款車(chē)有個(gè)電子轉(zhuǎn)向助力，非常好用，高速行駛的情況下車(chē)身也比較穩(wěn)定！
油耗：油耗部分，開(kāi)習(xí)慣了中大型SUV，個(gè)人感覺(jué)新款的GS8油耗還是偏低的，目前在北京市內(nèi)通勤，ECO模式基本在8.5L左右，滿(mǎn)載正常模式9L左右，高速基本在6-7L之間，激烈駕駛基本沒(méi)有怎么開(kāi)過(guò)，綜合油耗基本在9L左右
舒適：整體舒適度挺好的，主副駕駛和后排可以根據(jù)自己的需要調(diào)節(jié)空調(diào)溫度。而且隔音效果不錯(cuò)，跑高速聲噪也是在能接受的范圍內(nèi)。第三排舒適性:第三排空間相對(duì)成年人坐著的話(huà)，腿部不是很方便伸展，狹小一點(diǎn)。座椅舒適度:座椅的感覺(jué)很舒服，包裹性和支撐性都很好，不需要再另外買(mǎi)座椅套，前排的調(diào)節(jié)舒適度也很好，累的時(shí)候可以完全放倒，車(chē)?yán)镄№幌�，�?dāng)然記得開(kāi)窗通風(fēng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS8 2020款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格19.08萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：三百六十度的倒車(chē)影像非常令我滿(mǎn)意，在老舊小區(qū)還有狹窄地方能很細(xì)微的觀察車(chē)和障礙物的距離，我老婆也說(shuō)很實(shí)用。另外動(dòng)力很給力，加速很快，表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：GS8第三排的空間相對(duì)較小，成年人坐著不能伸展開(kāi)，只能坐小朋友或者體型較小的成年人，而且相對(duì)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)悶，空氣流通性差些。
外觀：這點(diǎn)比較滿(mǎn)意，前排、后排做起來(lái)都比較舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，大大方方，顏色也挺好看，低調(diào)不浮夸。
空間：三排應(yīng)急用也沒(méi)有問(wèn)題，空間夠了！
配置：性?xún)r(jià)比我覺(jué)得整體這個(gè)車(chē)子比較滿(mǎn)意，預(yù)算就在20萬(wàn)以?xún)?nèi)，看了一下別的車(chē)，感覺(jué)還是這個(gè)車(chē)比較符合我。
動(dòng)力：我提的車(chē)款車(chē)型搭配的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配全球品質(zhì)量可靠的愛(ài)信6AT變速箱，最大功率185KM，扭矩達(dá)到390NM,動(dòng)力感還是比較十足的，輕輕松松超車(chē)。
越野：
方向盤(pán)電動(dòng)助力，省力，很輕。轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，雖然之前是轎車(chē)，但是開(kāi)大8的時(shí)候因?yàn)闆](méi)有覺(jué)得很笨重。遠(yuǎn)程遙控啟車(chē)，是我比較喜歡的一個(gè)點(diǎn)，每天下樓前用手機(jī)把車(chē)啟動(dòng)起來(lái)，在這寒冷的冬天再也不用慘兮兮的去熱車(chē)了。
油耗：油耗：高速大概7.5-8個(gè)油，市區(qū)平均11.5吧，和我前期預(yù)想的差不多。但是怎么說(shuō)呢 畢竟是新車(chē)還是觀望一段時(shí)間。會(huì)來(lái)補(bǔ)評(píng)
舒適：舒適度：前后排的舒適性都不錯(cuò)，座椅包裹的也還算舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS8 2020款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 巴中
裸車(chē)價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2112公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗比較滿(mǎn)意，內(nèi)飾真心吸引到我了，舊款內(nèi)飾看到眼花撩亂，新款好很多，這一代隔音做了優(yōu)化，比舊款好很多
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方，之前開(kāi)的五座致炫，空間著實(shí)不夠，要說(shuō)不滿(mǎn)意就是跟致炫比起來(lái)油耗有點(diǎn)傷不起，不過(guò)就7座而言應(yīng)該是可以接受了
外觀：要是我來(lái)形容GS8的外觀就是高端，大氣，上檔次啊，太完美了，我和我老公都很滿(mǎn)意
內(nèi)飾：內(nèi)飾我也是比較滿(mǎn)意的，最新款的這款車(chē)做工還是很精細(xì)的，真皮座椅，黑色和灰色的顏色搭配顯得低調(diào)奢華有內(nèi)涵，還上檔次，中控臺(tái)設(shè)計(jì)新穎，想對(duì)比老款車(chē)提升了很多，車(chē)內(nèi)也沒(méi)有任何異味，再配合上超大廣角的巨星天窗，，氛圍燈，手機(jī)互聯(lián)，無(wú)線(xiàn)充電，導(dǎo)航系統(tǒng)，多媒體功能應(yīng)有盡有，而且兩塊液晶大屏顯示器又彰顯了這款車(chē)富有深深的科技感！
空間：空間：車(chē)的空間比較寬敞，我身高181cm，體重170斤 前方膝蓋處還有1拳半空間 頭頂上方還有大概2拳空間，二排家人坐著的時(shí)候，也說(shuō)空間比較寬敞。在車(chē)內(nèi)沒(méi)有壓抑感。
配置：對(duì)得起這價(jià)位的車(chē)了，如果再降個(gè)2-3W應(yīng)該是爆款了
動(dòng)力：聽(tīng)銷(xiāo)售顧問(wèn)說(shuō)，這個(gè)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是缸內(nèi)直噴，咋也不懂，不過(guò)試駕的時(shí)候推背感挺強(qiáng)，一腳下去超個(gè)車(chē)輕輕松松。
越野：
平時(shí)沒(méi)有開(kāi)快車(chē)的習(xí)慣，操控沒(méi)有問(wèn)題，有點(diǎn)豐田的味道
油耗：油耗表現(xiàn)比較突出，作為中型SUV本身車(chē)就重，油耗相對(duì)就會(huì)高，我還是在市區(qū)開(kāi)的時(shí)候居多，油耗在10個(gè)多油，高速的話(huà)會(huì)少一點(diǎn)9個(gè)多油。
舒適：舒適度也很好，別看車(chē)大但底盤(pán)很穩(wěn)，特別是車(chē)內(nèi)的大空間和全景天穿讓駕乘都更加舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS8 2020款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格18.23萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀給人一眼看上去大氣豪華，本人購(gòu)車(chē)黑色，進(jìn)入內(nèi)室寬敞，特別是中排，本中排3人的，但是坐4人都沒(méi)問(wèn)題，我身高1.75感覺(jué)坐進(jìn)去真的很寬敞，看了很多車(chē)對(duì)比下來(lái)我最喜歡的就是這內(nèi)室中控這塊特別是我最喜歡的亮點(diǎn)，而且配置也適用，用到的配置在這車(chē)上都有，我選的是2020款390T兩驅(qū)豪華智聯(lián)版7座，特別是4s店小楊那服務(wù)真的很好，因?yàn)槲以谀赀吿彳?chē)大家都很忙，一切都是小楊為我跑這跑那的，真的服務(wù)很到位，幫我爭(zhēng)取在1月15日給我提車(chē)，真的謝謝了，我必須給她點(diǎn)個(gè)贊?。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的話(huà)現(xiàn)在剛提車(chē)也不久，總體還可以，油耗這些目前還可以接受9.5100km畢竟現(xiàn)在還在磨合期，而且車(chē)有那大是吧，過(guò)了磨合再來(lái)追加吧。
外觀：我真的很喜歡這輛車(chē)的外觀，給人的感覺(jué)就是非常成熟穩(wěn)重。車(chē)子很大氣，沒(méi)有什么特別讓人接受不了的東西。外觀感受:車(chē)身總體長(zhǎng)度很長(zhǎng)，一開(kāi)始上手的時(shí)候很不適應(yīng)，開(kāi)多了就習(xí)慣了，不過(guò)我老婆怎么開(kāi)都不適應(yīng)，笨手笨腳的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：我的車(chē)是黑車(chē)黑內(nèi)，中控的布局還算合理，內(nèi)飾的整體氛圍成熟不老氣。時(shí)尚動(dòng)感，挺顯檔次。
空間：空間方面的話(huà)一般情況下是夠用的，為什么會(huì)選擇七座的車(chē)還是因?yàn)槲业墓ぷ髟蛴袝r(shí)候會(huì)拉拉貨，所以對(duì)空間方面還是有一定的需求的。乘坐空間:對(duì)第三排的需求不是很多，只是偶爾逢年過(guò)節(jié)的時(shí)候回家會(huì)坐人，感覺(jué)第三排還是有點(diǎn)擁擠的，但是也不經(jīng)常用，所以還是可以接受的。后備廂容積:第三排放倒的情況下，后備箱的體積相對(duì)寬敞。不管出門(mén)旅行裝行李，還是送貨拉貨裝東西，可以放很多。
配置：這個(gè)價(jià)位性?xún)r(jià)比并不好，質(zhì)量好不好只是聽(tīng)說(shuō)還可以，實(shí)際后期追加
動(dòng)力：GS8搭配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，功率，扭矩的表現(xiàn)上我都很滿(mǎn)意，加速超車(chē)一點(diǎn)不含糊，滿(mǎn)載的情況下也不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力不夠的感覺(jué)，跑高速更是一不小心就行駛到140-150，動(dòng)力非常澎湃，渦輪的介入也非常的快，你只要給油，動(dòng)力隨叫隨到，一點(diǎn)不含糊，這個(gè)要提出來(lái)說(shuō)一下的是6AT的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的配合還是差那么點(diǎn)意思，不過(guò)總體感覺(jué)還好
越野：
操控比較簡(jiǎn)單，沒(méi)有什么復(fù)雜的。按鈕也比較大，屏中控也比較大。
油耗：油耗的話(huà)，我安加一箱油計(jì)算的話(huà)，基本上在百公里八九個(gè)，能接受。
舒適：乘坐舒適，座椅柔軟，空間大，不憋屈，四輪獨(dú)立懸掛，濾震挺好。避震調(diào)教的最好
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發(fā)現(xiàn)神行
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