一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
高端大氣(1634)+1 顏值一流(974)+1 非常霸氣(939)+1 大氣(892)+1 外形自主創(chuàng)新(517)+1 國(guó)產(chǎn)里好樣的(500)+1 性能超群(129)+1缺點(diǎn):
小毛病多(9365)+1 噪音太大(3131)+1 價(jià)格偏高(1330)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車型傳祺GS8 2021款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)紀(jì)念版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5016公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得傳祺GS8這個(gè)車子,讓人滿意的地方還是有很多的。不過(guò)要說(shuō)最最滿意的地方還是它的大空間,家里有2個(gè)小孩,平時(shí)接送孩子還沒(méi)有明顯感受到車的大,但一旦到節(jié)假日就很明顯能感受到了。無(wú)論是外出旅行,還是回老家這類長(zhǎng)途旅行時(shí),最怕的就是空間小,尤其是孩子出門(mén)東西特別多,所以我買(mǎi)車的時(shí)候第一看的就是要有大空間,最后是七座。而以上GS8正好能滿足我。其次是動(dòng)力,既然選了多座的SUV,沒(méi)個(gè)大排量的動(dòng)力肯定帶不動(dòng),家里人口又多,所以我盯上了2.0T的動(dòng)力,轉(zhuǎn)速上了3000跑起來(lái)就相當(dāng)帶感,最大馬力252,最大扭矩390,動(dòng)力跑起來(lái)相當(dāng)充沛,非常的優(yōu)秀了。然后是配置,作為一輛居家的7座SUV,GS8的配置也是我滿意的地方,帶360影像、前后車?yán)走_(dá)、自動(dòng)駐車、定速巡航、電動(dòng)記憶尾門(mén)、全景大天窗、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、真皮座椅、手機(jī)無(wú)線充電、座椅帶電動(dòng)和加熱功能、動(dòng)分區(qū)空調(diào),都是我想要的配置。
缺點(diǎn):油耗用的有點(diǎn)多,剛提回來(lái)的倒沒(méi)啥感覺(jué),一到月底算下來(lái)油費(fèi)都600多了,平均9.3升百公里,雖說(shuō)suv都會(huì)吃點(diǎn)油,而且這車接近2噸,油耗還是可以接受,但買(mǎi)車養(yǎng)車都不容易啊
外觀:外觀方面,GS8的很讓我滿意,不過(guò)話說(shuō)回來(lái),如果買(mǎi)個(gè)車,自己都看不上外觀的話,應(yīng)該也就不會(huì)買(mǎi)了吧。
內(nèi)飾:GS8內(nèi)飾的造型和設(shè)計(jì)我覺(jué)得是很好的,這個(gè)車子的內(nèi)飾我覺(jué)得比很多20萬(wàn)左右的SUV的內(nèi)飾還要好多了的,內(nèi)飾非常的有感覺(jué),也非常的個(gè)性,各種功能配置也是非常的好用的,多功能的方向盤(pán)十分的方便,很好操作,很便捷,也提升了不少行車過(guò)程中的安全性,內(nèi)飾唯獨(dú)就是有一點(diǎn)點(diǎn)小小的氣味,不過(guò)新車都是這樣的,我開(kāi)了一段時(shí)間之后就好多了的,沒(méi)有那么大的味道的,估計(jì)也是習(xí)慣了吧,所以感覺(jué)現(xiàn)在基本上也是聞不到了的。
空間:駕駛室有個(gè)很開(kāi)闊的視野,坐在座椅上調(diào)整到舒服的坐姿,不會(huì)有頂頭的感覺(jué),而且腿部前方也有兩拳多的距離。讓我感到比較滿意的,還是后兩排的空間。第二排座椅可以坐三個(gè)身材魁梧的成人不會(huì)覺(jué)得擁擠,第三排座椅在放倒之后,對(duì)于后備箱的空間是一個(gè)不錯(cuò)的拓展,能夠放更多的東西。
配置:整體的性價(jià)比還是很高的,車價(jià)不高,開(kāi)啟的駕駛感受還是挺好的,所以我覺(jué)得很不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力響應(yīng)性很好,動(dòng)力隨叫隨到,換擋也很平順。
越野:
1.97噸重的車子在高架上開(kāi)60-80KMH,方向盤(pán)沒(méi)有虛位,轉(zhuǎn)向很靈敏,底盤(pán)調(diào)教的很好,減震的調(diào)教也比較好,過(guò)減速帶的時(shí)候沒(méi)有太大的顛簸,得益于它前后獨(dú)立懸架,整車給人感覺(jué)是比較緊湊的,但因?yàn)槭谴筌,操控起?lái)肯定要比轎車來(lái)的吃力,不建議新手小白剛開(kāi)始就買(mǎi)大車,還是先從轎車過(guò)渡慢慢來(lái)吧。
油耗:油耗這塊跟大家分享一下,我的油耗大概在11個(gè)左右,這個(gè)油耗是在我個(gè)人的承受范圍之內(nèi)的,畢竟這么大的車,當(dāng)然油耗這塊吧,可以說(shuō)是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了,每個(gè)人的開(kāi)車習(xí)慣不一樣,油耗肯定也是不一樣的,像我一般市內(nèi)開(kāi)的多,油耗個(gè)人感覺(jué)會(huì)比別人高一些吧。但是這個(gè)油耗我是非常滿意的。
舒適:這個(gè)車的舒適性很好,內(nèi)部的空間很寬敞乘坐來(lái)說(shuō)非常的舒適,車內(nèi)的空調(diào)效果也好,開(kāi)著沒(méi)幾分鐘溫度就下來(lái)了。車子隔音方面也是挺好的,開(kāi)著噪音很小。
|
購(gòu)買(mǎi)車型傳祺GS8 2021款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)紀(jì)念版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濟(jì)源
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):車子的空間是我很滿意的啊,GS8也是中型SUV了,車內(nèi)空間很足夠。七座車型就夠我家用了。另外GS8的價(jià)格優(yōu)勢(shì)比較大,同級(jí)別的車型很多,但是要說(shuō)性價(jià)比還是GS8更好些。和家人商量了一下就直接買(mǎi)了,最低配就夠用了。
缺點(diǎn):懸架調(diào)校的稍微有點(diǎn)硬,好在是獨(dú)立懸架,下回再去找?guī)煾嫡{(diào)校一下;還有一個(gè)就是油耗,碰上城市中心擁堵路線的時(shí)候,油耗相對(duì)還是有點(diǎn)高,市中心基本在9L以上,偶爾會(huì)竄到10L,平時(shí)正常路段行駛就在8L多。
外觀:整個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)是非常個(gè)性,非常運(yùn)動(dòng)的,再加上有著比較大的尺寸看起來(lái)的確也非常上檔次的,整個(gè)車頭造型所帶來(lái)的視覺(jué)沖擊力特別強(qiáng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較溫馨,不會(huì)浮夸,還是挺耐看的。車內(nèi)的用料基本上都采用了軟性的材質(zhì),摸上去的手感很細(xì)膩。
空間:乘坐空間只能還算講究,車子只有4.9米多,設(shè)計(jì)上做到5.2米,七座就完美了。
配置:我買(mǎi)的這個(gè)低配車型本來(lái)的配置就非常高,而且車內(nèi)的各方面配置都特別豐富,七座車的實(shí)用性還特別強(qiáng),車子本身的實(shí)力也同樣很強(qiáng),所以這個(gè)價(jià)位真的是非常劃算了。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力參數(shù)上的調(diào)教還是很猛的,帶動(dòng)GS8這么大個(gè)車身,雖然談不上強(qiáng)勁,但總體還是很輕快的,無(wú)論是市區(qū)起步、加速還是高速上的超車,都能游刃有余,動(dòng)力儲(chǔ)備十分充沛,開(kāi)起來(lái)也很有信心。變速箱現(xiàn)在很多車都用最新的8AT ,但是GS8卻依然是之前的6AT ,雖然說(shuō)平順性、換擋速度這些都沒(méi)問(wèn)題,但是8AT在油耗方面的表現(xiàn)說(shuō)不定能更好。
越野:
我覺(jué)得這臺(tái)車的操控其實(shí)并沒(méi)有想象中的那么的好,可能是因?yàn)樗囎育嫶,不像老婆的小轎車來(lái)的輕巧,也因?yàn)槭莾沈?qū)的7座車型吧,整體操控是可以的,把控它需要一點(diǎn)力度和巧勁,感覺(jué)更適合男司機(jī),方向盤(pán)會(huì)偏重,勝在沒(méi)有虛位,指向和轉(zhuǎn)向還是可以的,加上有齊全的配置,能輔助出行。
油耗:在能接受的范圍之內(nèi),當(dāng)初買(mǎi)車還是比較擔(dān)心油耗的,但是開(kāi)了一段時(shí)間感覺(jué)還是比較不錯(cuò)的,在理想的范圍之內(nèi)
舒適:舒適性還是很不錯(cuò)的,坐在車?yán)锖苁娣,座椅很寬大,?duì)身體的支撐很好。
|
購(gòu)買(mǎi)車型傳祺GS8 2021款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)紀(jì)念版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6221公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,空間大,外觀霸氣。過(guò)年回老家的時(shí)候,途中經(jīng)過(guò)大山還有路段不好的,都能迎刃而解,而且開(kāi)起來(lái)特別的平穩(wěn),同時(shí)還是七座車,空間很大,后尾箱超能裝,后尾箱還是電動(dòng)的,這點(diǎn)看起來(lái)就是高檔時(shí)尚。
缺點(diǎn):最不滿意還是車子的油耗吧,雖然是一個(gè)2.0T的車型,但是每天在城區(qū)用車油耗都是11升以上,如果人坐的多一些,油耗還會(huì)再升高一些。
外觀:外觀很氣派前臉車頭設(shè)計(jì)挺時(shí)尚的,車燈的造型很好看,尤其是LED日間行車燈非常亮眼,開(kāi)在路上的回頭率相當(dāng)高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾造型還可以,但是用料真的一般,有噪音也有氣味。
空間:它的空間是非常夠用的,本身這款車就比較大,空間肯定不會(huì)小,比如像我170的身高坐在主駕駛是空間綽綽有余,完全沒(méi)壓力,副駕駛跟主駕駛一樣,前排不用考慮空間,肯定夠用,不過(guò)我個(gè)人覺(jué)得后排更好些,后排空間,翹個(gè)二郎腿也很輕松,頭部空間也非常大,坐三個(gè)人不會(huì)感覺(jué)擁擠,不會(huì)感覺(jué)壓抑,乘坐挺舒服的,最后就是它的后備箱,對(duì)于我們?nèi)谥遗紶柍鋈ヂ糜位乩霞,像父母出游喜歡帶很多東西,個(gè)人覺(jué)得是夠用的。
配置:這車的性價(jià)比挺好的,買(mǎi)車過(guò)程很順利,服務(wù)也不錯(cuò),性價(jià)比很好。
動(dòng)力:2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī),感覺(jué)還可以吧,我覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)對(duì)于我來(lái)說(shuō)是完全夠用的,因?yàn)槲乙膊豢赡苣眠@臺(tái)車去跑多差的路,大部分時(shí)間都是在市區(qū)里跑的,所以說(shuō)這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)已經(jīng)是很不錯(cuò)了,而且用的這款愛(ài)信6AT變速箱,雖然有些老,但感覺(jué)平順性真的很不錯(cuò)。
越野:
換擋平順,操控起來(lái)很方便,坑洼路面左拐右拐的都比較得心應(yīng)手,不會(huì)一點(diǎn)的笨重感覺(jué),家用就挺好的了
油耗:油耗一般吧,市區(qū)基本11到13個(gè),高速7到8個(gè)左右
舒適:座椅很舒服包裹性不錯(cuò),但是沒(méi)有座椅通風(fēng)。車內(nèi)隔音也不錯(cuò),比較滿意。
|
購(gòu)買(mǎi)車型傳祺GS8 2021款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)紀(jì)念版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.13萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):總于有車開(kāi)了,想什么時(shí)候走,想去哪里就去哪里,這應(yīng)該就是最滿意的地方了,哈哈,車型很漂亮,很大氣,開(kāi)出去挺有面,動(dòng)力也不錯(cuò),價(jià)格方面都比較不錯(cuò),挺好的
缺點(diǎn):不滿意的就是感覺(jué)新車內(nèi)飾有點(diǎn)異味,聞起來(lái)不舒服,因?yàn)槲业谋亲雍苊舾,所以這點(diǎn)我比較介意。
外觀:外觀很高大,車頭設(shè)計(jì)好看,傳祺GS8的外觀很有個(gè)性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)整潔符合使用習(xí)慣,大部分地方都是皮質(zhì)包裹。車機(jī)系統(tǒng)啟動(dòng)很慢。
空間:不管是前后排空間還是后備箱空間,都是很大的。車內(nèi)的儲(chǔ)物格的數(shù)量也很多,中控臺(tái)下方長(zhǎng)條形的儲(chǔ)物格拿取東西很方便,扶手箱的空間也很大,深度也很深。
配置:性價(jià)比還是不錯(cuò)的,因?yàn)檫@個(gè)車在我的預(yù)算之內(nèi)。自己感很強(qiáng),配置非常多。
動(dòng)力:GS8的個(gè)頭雖然很大,但是發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)不錯(cuò),所以日常駕駛中動(dòng)力充沛而且源源不斷,超車也比較隨意。
越野:
車子操控起來(lái)很順手,我就特別喜歡GS8的皮質(zhì)方向盤(pán)套,打方向的時(shí)候手感很好。360全景影像和定速巡航這兩個(gè)我要給他們鼓勵(lì)下來(lái),我最常用到的工具,我們小區(qū)那車庫(kù)車位小,又挨的緊,沒(méi)有倒車影像這停車還真不好停。定速巡航我高速用的最多,真的很方便,設(shè)定好數(shù)值,自己也能輕松點(diǎn)了,比我之前的凱越智能多了
油耗:綜合油耗我用下來(lái)差不多9.3,光看這個(gè)數(shù)字不算很省,但是結(jié)合GS8這么大的車身我覺(jué)得做的也算挺不錯(cuò)的了。同事買(mǎi)的豐田榮放,2.0L自吸的車,也要8、9個(gè)油,但是尺寸要比我的小一圈,所以GS8的油耗經(jīng)濟(jì)型上還是比較不錯(cuò),能夠讓我滿意。
舒適:隔音效果還是不錯(cuò)。座椅的舒適度個(gè)人感覺(jué)不錯(cuò),沒(méi)有明顯的疲憊感。
|
購(gòu)買(mǎi)車型傳祺GS8 2021款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)紀(jì)念版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格19.33萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):作為一個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌SUV, GS8讓我最滿意的地方是它的機(jī)械質(zhì)感。動(dòng)力系統(tǒng)性能強(qiáng)勁,匹配做的也很好,尤其是在速度不斷變化的情況下,依舊可以給我一個(gè)非常順暢的動(dòng)力輸出,開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)很棒。另外就是7座的布局,相對(duì)于一般5座車型有一個(gè)更加出色的實(shí)用性,或許第3排我并沒(méi)有那么經(jīng)常使用,但是偶爾遇到人多的情況也可以派上用場(chǎng)。
缺點(diǎn):車內(nèi)的材料一般吧,不是很好,因?yàn)榇蜷_(kāi)車門(mén)就能聞到很大的氣味,這是最明顯的缺點(diǎn)了。另外買(mǎi)的最低配的車型,雖然車子的大致造型很高配差不多的,但是在細(xì)節(jié)上還是有很多區(qū)別的,總之一分錢(qián)一分貨吧。
外觀:中型車的氣勢(shì)還是比較強(qiáng)大的,這中網(wǎng)看著很有氣勢(shì),燈型也蠻好看的。
內(nèi)飾:對(duì)于內(nèi)飾我的要求不高,不過(guò)GS8內(nèi)飾給人感覺(jué)很有檔次,坐進(jìn)去有一種豪華感,內(nèi)飾用料還是很用心的,軟包材質(zhì),手感還是很不錯(cuò)的,主要沒(méi)有太多花里胡哨的東西。中控功能齊全,操作簡(jiǎn),按鍵也簡(jiǎn)單,整體看起來(lái)是我喜歡的風(fēng)格,簡(jiǎn)單,大氣的商務(wù)風(fēng)。
空間:空間不錯(cuò)的,前兩排座椅全部調(diào)節(jié)到舒適位置的的情況下,3排坐進(jìn)去之后也不會(huì)讓人感覺(jué)憋屈,至少對(duì)于我173的身高而言,腿部空間還有幾厘米的余量,頭發(fā)也不會(huì)直接碰到車頂,坐上個(gè)一兩個(gè)小時(shí)還是沒(méi)問(wèn)題的。前后排都有不少的儲(chǔ)物格,中央扶手箱也都有搭載,發(fā)東西不用擔(dān)心。
配置:GS8的性價(jià)比還是很高的,對(duì)于同級(jí)車中不僅顏值高,很實(shí)用,而且無(wú)論從它的配置,外觀,空間,動(dòng)力還是這款車的出身都是值得推薦的一款車,算是國(guó)貨中的良心制作,可以說(shuō)是非常不錯(cuò)的一款,而且我買(mǎi)的時(shí)候價(jià)格有些優(yōu)惠,價(jià)格也在我的承受范圍內(nèi)。
動(dòng)力:動(dòng)力方面挺不錯(cuò)的,沒(méi)有給我感覺(jué)車大動(dòng)力不好的感覺(jué),紅綠燈汽車,超車什么的都比較靈敏,動(dòng)力都很跟得上,很不錯(cuò)的
越野:
自動(dòng)擋的車子操控很簡(jiǎn)單啊,GS8雖然很大,但是車內(nèi)視線很不錯(cuò),倒車停車也比較簡(jiǎn)單。
油耗:現(xiàn)在剛剛跑了5千多公里,整體的油耗還是不錯(cuò)的,目前油耗10L左右,大部分都是市區(qū)里面跑的,這個(gè)油耗還是挺好的。
舒適:GS8除了空間大,最大的一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是舒適性非常好。座椅十分寬大,坐上去坐墊也非常柔軟,能感覺(jué)到身體被包裹的感覺(jué)。而且第二排座椅的調(diào)節(jié)幅度很大,長(zhǎng)途乘坐時(shí)可以變換著坐姿也不容易累。在底盤(pán)濾震上,傳祺的調(diào)教也十分成熟,對(duì)于各類震動(dòng)的過(guò)濾都非常到位,坐在車內(nèi)不會(huì)有生硬的沖擊感,整體的舒適性很強(qiáng)。
|
購(gòu)買(mǎi)車型傳祺GS8 2021款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)紀(jì)念版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 四平
裸車價(jià)格18.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7021公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):酷炫的外觀讓我一眼就看上它了。在同級(jí)別的車?yán),我還沒(méi)發(fā)現(xiàn)比這臺(tái)車好看的車型呢。上次開(kāi)著這臺(tái)車出去自駕游幾個(gè)朋友都說(shuō)這臺(tái)車看起來(lái)又酷又帥,跟其他的車型都不太一樣。雖然車身的體積比較大,但是操控起來(lái)還是比較輕松的,這也是讓我滿意的第二個(gè)地方。
缺點(diǎn):百公里十升以上的油確實(shí)有點(diǎn)超出我的想象了,本來(lái)還以為也就九升左右呢?赡芤?yàn)閯?dòng)力比較強(qiáng),而且車身體積有點(diǎn)大的緣故吧,跑到很快的時(shí)候,噪音就會(huì)傳進(jìn)來(lái)了,對(duì)車?yán)锏陌察o環(huán)境有一定的影響。
外觀:外觀看上去很霸氣,車身尺大,開(kāi)在路上的回頭率還是挺高的。
內(nèi)飾:我選擇的黑色內(nèi)飾,整車的黑色內(nèi)飾讓人感覺(jué)檔次一下子就上去了,而且耐臟。傳祺車整體給人的感覺(jué)就是是內(nèi)飾很中庸,塑料件用的多,但簡(jiǎn)潔明了,還可以接受,按鍵簡(jiǎn)單明了,讓人很容易上手,畢竟開(kāi)車不是學(xué)習(xí),越簡(jiǎn)單約好,后排的單獨(dú)空調(diào)也很實(shí)用。
空間:非常滿意的車內(nèi)空間,車身就很高大,車內(nèi)的空間也很充足,前后乘坐一點(diǎn)也不擁擠。后備箱的空間能滿足日常的出行需求,出門(mén)旅行也很輕松的。
配置:很滿意,出了這么多的錢(qián)買(mǎi)國(guó)產(chǎn),其實(shí)還是有朋友覺(jué)得不合適的,但是我自己喜歡就好吧。
動(dòng)力:全系相同的動(dòng)力還是比較靠譜的,2.0T帶一個(gè)中型車是最合適的,用的6檔的變速箱也是比較穩(wěn)定可靠的。就是換擋的頓挫感大了些。
越野:
動(dòng)力性能強(qiáng),開(kāi)起來(lái)不笨重,轉(zhuǎn)向手感調(diào)教很自然,低速輕盈,高速上穩(wěn)重不少,各個(gè)速度段下都非常扎實(shí)。還有就是它的底盤(pán)側(cè)傾抑制很到位,盡管車身離地間隙高,尺寸還這么大,但是過(guò)彎時(shí)不會(huì)出現(xiàn)明顯的左右搖擺,車身姿態(tài)都很穩(wěn)定,讓我駕駛起來(lái)非常有信心。全景影像功能是我非常喜歡的,停車時(shí)可以通過(guò)屏幕直觀的了解到車身周圍的情況,畫(huà)面拼接非常自然,看著一目了然,很多時(shí)候甚至都不用看后視鏡,只用看著屏幕就可以完成倒車。
油耗:我平時(shí)基本上也是在市區(qū)里上下班代步使用,節(jié)假日就會(huì)帶著一家人出去游玩。不過(guò)在市區(qū)里開(kāi)的時(shí)候油耗還是偏高了一些,平均油耗在10.5L。如果油耗能夠降一些,那就完美。
舒適:座椅是皮質(zhì)的,不僅看起來(lái)很有檔次感,坐在上面的感覺(jué)也是比較舒服的。還有一些細(xì)節(jié)的設(shè)置也能夠看出廠家的細(xì)心,比如說(shuō)前排座椅有個(gè)加熱功能,還有駕駛位座椅有記憶功能,這兩個(gè)功能實(shí)用性還挺強(qiáng)的。
|
購(gòu)買(mǎi)車型傳祺GS8 2021款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)紀(jì)念版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程3389公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是傳祺GS8的外觀看,起來(lái)真的很大氣,剛把車子買(mǎi)回家的時(shí)候,很多人都圍觀了,問(wèn)我這個(gè)車多少錢(qián),感覺(jué)特別有面子。
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高了,而且車內(nèi)皮的味道有點(diǎn)重,開(kāi)了一段時(shí)間,車的味道還散不去。
外觀:我還是挺喜歡GS8的外觀的,簡(jiǎn)單而不失霸氣,像一個(gè)威武的漢子,保護(hù)著我和家人們的出行安全。一看就能讓人放心地坐在里面。而且這個(gè)外觀不光是我喜歡,我老婆,老爸他們也都說(shuō)好看,一家人難得在這一點(diǎn)上統(tǒng)一了看法。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)總體感覺(jué)上是比較穩(wěn)重實(shí)在?梢钥闯稣w的設(shè)計(jì)是以實(shí)用為主要想的。很多地方采用了軟包的工藝,用手摸上去,有一種細(xì)膩又柔軟的感覺(jué),內(nèi)飾稍微有點(diǎn)異味。
空間:畢竟是七座車,所以車內(nèi)的空間也特別的大,主駕駛和副駕駛的空間非常的充足,不過(guò)本人還是喜歡二排的空間,想怎樣躺著就怎怎樣躺著,很舒服。
配置:外觀大氣,開(kāi)出去就會(huì)有很牛的感覺(jué),哈哈內(nèi)飾做的也很高檔,油耗也在自己的理想范圍,操控起來(lái)也方便,很不錯(cuò)的一款車,我很喜歡
動(dòng)力:我買(mǎi)這臺(tái)車主要就是上下班開(kāi),偶爾帶父母出去周末旅旅游,所以對(duì)于動(dòng)力沒(méi)什么要求,安全最重要,但是動(dòng)力這塊可以說(shuō)挺不錯(cuò)的,等個(gè)紅綠燈起步挺快,開(kāi)起來(lái)加個(gè)速超個(gè)車什么的都是沒(méi)問(wèn)題的,個(gè)人覺(jué)得都動(dòng)力挺好的,而且像現(xiàn)在夏天開(kāi)個(gè)空調(diào),對(duì)于動(dòng)力也沒(méi)什么影響,整體很滿意。
越野:
操控還是比較笨重一些,畢竟車身尺寸和重量擺在這里,想要一個(gè)特別好的操控性能也是不現(xiàn)實(shí)的事情。
油耗:因?yàn)檫@臺(tái)車是一個(gè)渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),所以我加油都是加的95號(hào)油。雖然沒(méi)有其他日系車那么省油,但這么大,這么重的一個(gè)車,現(xiàn)在開(kāi)下來(lái)平均9個(gè)左右的油耗,我還是可以接受的,當(dāng)然,碰上大堵車的時(shí)候,油耗也會(huì)高到10個(gè)油以上,這很正常,能理解。
舒適:舒適性我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的,前后都是皮座椅,還有一個(gè)超級(jí)大的全景天窗,音響效果很不錯(cuò)。
|
購(gòu)買(mǎi)車型傳祺GS8 2021款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)紀(jì)念版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格20.18萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀、空間、動(dòng)力這幾大項(xiàng)我最滿意。首先外觀看上去非常大氣,我覺(jué)得這也是GS8成功的先決條件,畢竟現(xiàn)在的消費(fèi)者都是顏控,外形不好,車子本身的產(chǎn)品力再出色也很難得到消費(fèi)者的認(rèn)可。而GS8就屬于第一眼看上去就很霸氣外漏,雖然是國(guó)產(chǎn)車,但是依舊氣場(chǎng)十足。其次,空間的表現(xiàn)確實(shí)讓人滿意,算是為數(shù)不多的能舒舒服服坐7個(gè)人的SUV,對(duì)于我們這樣有座位數(shù)硬需求的人來(lái)說(shuō)很有吸引力。再就是動(dòng)力,2.0T的排量,最大馬力252,能應(yīng)付大多數(shù)城市居家和外出自駕游,全家人出行也不怕沒(méi)動(dòng)力。
缺點(diǎn):基本上還是都挺滿意的,暫時(shí)還沒(méi)有什么不滿的地方。
外觀:外觀沒(méi)得說(shuō)啦,太大氣了,當(dāng)初去店里看第一眼就很有沖擊力,好看,感覺(jué)有點(diǎn)牛氣,開(kāi)出去應(yīng)該會(huì)很拉風(fēng),
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體的風(fēng)格我非常的喜歡,因?yàn)镚S8內(nèi)飾的布局,包括這個(gè)配色的確是很不錯(cuò)的。雖然說(shuō)配置相對(duì)來(lái)說(shuō)并不是特別高的,自認(rèn)為不輸其他合資車,尤其是頂棚和那些內(nèi)飾的接縫,包括縫線的工藝,做的真的是很好,很細(xì)致用心,看的出,咱們國(guó)產(chǎn)車進(jìn)步很大。
空間:前中后三排座椅的乘坐空間都很充足。我是我們家最高的人,身高175,一般父母媳婦坐在后面中間座椅稍微往前調(diào)整一下,一家人都能舒服的乘坐,并不會(huì)覺(jué)得擁擠,雖然說(shuō)第三排在視野上可能有些壓抑,但至少坐著沒(méi)有問(wèn)題。而且打開(kāi)第三排之后后備箱的容積也還不錯(cuò),感覺(jué)比之前看的我途安和榮威imax8都要大很多,行李不是特別多的情況下,也能輕松放下。
配置:相比于合資品牌同價(jià)位的緊湊型SUV來(lái)說(shuō),GS8可以說(shuō)在各個(gè)方面都有一定的優(yōu)勢(shì)空間配置,甚至底盤(pán)等等都讓我感到很滿意。買(mǎi)車以后,我加入了本地的傳祺車友群,還問(wèn)了很多GS8車主的使用體驗(yàn),看下來(lái)質(zhì)量挺穩(wěn)定的,沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)誰(shuí)有過(guò)什么大問(wèn)題。
動(dòng)力:動(dòng)力不是問(wèn)題,2.0T爬坡提速,扭矩爆發(fā)力,還有持續(xù)加速的能力都是很好的,動(dòng)力輸出方面完全可以放心的。
越野:
這個(gè)車的操控不是很好,因?yàn)檐嚿碛悬c(diǎn)大,轉(zhuǎn)向有點(diǎn)虛位,開(kāi)起來(lái)不是那么精準(zhǔn)。
油耗:跑了差不多半年了,油耗差不多接近了9個(gè),油耗有點(diǎn)高,有點(diǎn)接受不了,望日后使用能把油耗降下來(lái)吧。
舒適:座椅夠?qū)挻,皮座椅包裹性很好乘坐起?lái)很軟,自動(dòng)空調(diào)操作起來(lái)很方便,開(kāi)車的時(shí)候即使盲操作也很順手。啟動(dòng)的時(shí)候感覺(jué)那十幾秒的時(shí)間,感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大,等怠速穩(wěn)的時(shí)候就沒(méi)那么響了。真正開(kāi)起來(lái)的時(shí)候也沒(méi)有太大噪音,空間的密閉性和安靜性還是很好的,一家人在車?yán)锟梢暂p聲說(shuō)話不用扯著嗓子說(shuō)話。
|
購(gòu)買(mǎi)車型傳祺GS8 2021款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)紀(jì)念版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3670公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚霸氣,內(nèi)飾設(shè)計(jì)整潔符合使用習(xí)慣,大部分軟性材料包裹,動(dòng)力充沛推背感強(qiáng)。空間超級(jí)大,四個(gè)大人兩個(gè)小孩兒輕松坐下,車內(nèi)空間較高沒(méi)有絲毫的壓抑感。后備箱空間很大,地板也純平,放行李很方便。
缺點(diǎn):下雨天或者灑水車給路上灑了水后,它的抓地力不是很牢固,輪胎操控性一股,對(duì)于這臺(tái)車的操控需要一定力度的掌控。再就是油耗了,相對(duì)的油耗普遍會(huì)比轎車更高,日常市區(qū)行駛基本都在9.1L——9.5升,只求不高,繼續(xù)穩(wěn)定保持吧。
外觀:買(mǎi)之前感覺(jué)還是高大,最近在看差點(diǎn)霸氣。太過(guò)于中庸,看了今年新款就增加了這個(gè)缺點(diǎn),添加了霸氣的氣質(zhì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)樸實(shí)而平淡,進(jìn)入車內(nèi)看著驚喜不是很大,但細(xì)節(jié)上的做工品質(zhì)還是有的。中控的屏幕尺寸是10.1英寸,在做工和功能的實(shí)用性上還是延續(xù)了傳祺的一貫做法,配置的語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng),順手又方便。
空間:車子的空間是很大的,七座版的2-3-2的布局,平時(shí)使用還是比較便利的。上下班通勤,外出旅游都很方便。
配置:內(nèi)飾整體的風(fēng)格我非常的喜歡,因?yàn)镚S8內(nèi)飾的布局,包括這個(gè)配色的確是很不錯(cuò)的。雖然說(shuō)配置相對(duì)來(lái)說(shuō)并不是特別高的,自認(rèn)為不輸其他合資車,尤其是頂棚和那些內(nèi)飾的接縫,包括縫線的工藝,做的真的是很好,很細(xì)致用心,看的出,咱們國(guó)產(chǎn)車進(jìn)步很大。
動(dòng)力:我提的是2.0T排量的,4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭載6AT變速器,最大馬力可以到252不簡(jiǎn)單哦,起步快,后期提速也是杠杠的,開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式那提速又上了一個(gè)檔次,油門(mén)響應(yīng)靈敏,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪介入工作時(shí)轉(zhuǎn)速提升那推背感立馬就出來(lái)了,我覺(jué)得一點(diǎn)都不會(huì)亞于渦輪增壓的轎車
越野:
這個(gè)車的操控還是挺舒服的,開(kāi)過(guò)我這個(gè)車的朋友都說(shuō)這個(gè)操控挺好的,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向靈敏度,什么都還是蠻不錯(cuò)的。
油耗:正常情況下的油耗不會(huì)太高,基本可以維持在8L多,不過(guò)在市中心擁堵路段,油耗相對(duì)就比較高了,基本都有9L 10L多,高速上就很低,最低開(kāi)過(guò)6L多的。
舒適:座椅寬大舒適,車內(nèi)也很寬敞,隔音也很不錯(cuò)了。關(guān)好門(mén)窗基本聽(tīng)不到什么噪音了。
|
購(gòu)買(mǎi)車型傳祺GS8 2021款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)紀(jì)念版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1258公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間很大、質(zhì)量穩(wěn)定、保值率高、2021款GS8的外觀尺寸、前排視野、二排空間、后排空調(diào)很給力,更新了這么多款版本感覺(jué)新款的線條外觀都是最佳的,車頭的進(jìn)氣柵的設(shè)計(jì)風(fēng)格也是非常的喜歡,車子的輔助功能在高速上可以輕松的把握住方向盤(pán),全系標(biāo)配的LED日間行車燈,后排的USB充電接口,看哪兒哪兒順眼。
缺點(diǎn):在這么長(zhǎng)時(shí)間以來(lái),這臺(tái)車子所帶給我們的用車體驗(yàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,而且對(duì)于這臺(tái)車的價(jià)格我也非常滿意,所以暫時(shí)也沒(méi)有什么特別不滿意的地方。
外觀:外形很霸氣,輪轂的造型好看,側(cè)面的造型好看,尾部的造型也好看,當(dāng)然最好看的還是前面。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話就沒(méi)有什么話說(shuō)了,里面簡(jiǎn)直是不要太豪華了,車內(nèi)不管是材質(zhì)還是設(shè)計(jì)上都很不錯(cuò)。
空間:GS8的空間很大我的,身高有一米八三,我坐在主駕駛把座椅調(diào)節(jié)好了之后,后排還有多的位置,空間真的沒(méi)話說(shuō),我很滿意,后排也很大,蹺二郎腿也沒(méi)有問(wèn)題,后備箱也很大,放很多東西都可以。
配置:比起其他七座國(guó)產(chǎn)車來(lái)說(shuō),我覺(jué)得傳祺GS8還是很優(yōu)秀!配置和價(jià)格都很合理,而且也是在我的預(yù)算范圍內(nèi),不論在外觀還是在內(nèi)飾空間上,都能夠得到大眾的認(rèn)可。
動(dòng)力:這臺(tái)2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)可以說(shuō)是相當(dāng)有實(shí)力了,油門(mén)踩下去動(dòng)力輸出特別猛,渦輪介入后的動(dòng)力爆發(fā)性也是非常棒的。
越野:
方向盤(pán)輕盈,指向精準(zhǔn),坐在主駕駛上,視野不錯(cuò),而且開(kāi)車起來(lái)很輕松,車?yán)锇粹o也非常明確,使用起來(lái)方便,地盤(pán)平穩(wěn),過(guò)坑坑洼洼路段,也不會(huì)很顛簸。
油耗:油耗還是很不錯(cuò)的,百公里油耗只有8.8升,這么大個(gè)車跟我朋友的別克凱越油耗差不多,我很滿意。
舒適:車內(nèi)的空間很大,坐著不是很拘束,但是車子的氣味比較大了。還有些顛簸感。
|
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包