一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傳祺GS8 2020款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 昌吉
裸車(chē)價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6728公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的莫過(guò)于它威嚴(yán)大氣的外觀，大氣的鍍鉻飾條連接兩側(cè)矩陣式LED大燈，方正大氣的前臉與硬朗的車(chē)身線條勾勒出一個(gè)硬漢的形象，尾部8字形的大燈設(shè)計(jì)視覺(jué)效果很贊，車(chē)身層次感強(qiáng)但開(kāi)出去回頭率杠杠的。
缺點(diǎn)：噪音比較明顯，高速路上特別明顯，整體油耗偏高，三排座位空間偏小。
外觀：外觀時(shí)尚大氣，和漢蘭達(dá)倆車(chē)擺在一塊兒也不掉價(jià)。一眼看上去運(yùn)動(dòng)又精致，適合90后年輕人，犀利的LED大燈很顯眼，給人第一感覺(jué)就是很高端，上檔次，成功男人的標(biāo)配，我個(gè)人挺喜歡GS8的前大燈，視感感受很漂亮，深受大家歡迎!
內(nèi)飾：傳祺GS8的內(nèi)飾比哈弗的H7L的好看太多，座椅設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向于豪華，沒(méi)有那種土氣的感覺(jué)，從中控到車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)，肉眼可見(jiàn)的細(xì)節(jié)都給人一種高大上的真皮質(zhì)感。
空間：選擇GS8其實(shí)看中的就是空間，雖然不是專(zhuān)業(yè)7座商務(wù)，坐滿(mǎn)7個(gè)人的時(shí)候難免犧牲了后備箱的功能。后面的兩個(gè)座椅也不經(jīng)常坐人，但平時(shí)應(yīng)個(gè)急啥的還是挺方便的。
配置：總的來(lái)說(shuō)我比較喜歡這輛車(chē)，在外觀油耗動(dòng)力各方面都符合我的座駕要求，親戚朋友看到這款車(chē)的時(shí)候都是說(shuō)這車(chē)要30多萬(wàn)吧，當(dāng)我說(shuō)出十幾萬(wàn)的時(shí)候他們都驚呆了。
動(dòng)力：動(dòng)力杠杠的，起步加速都蠻快的，渦輪的介入讓駕駛推背感特別明顯最主要是我平時(shí)上下班開(kāi)的比較多所以也不會(huì)開(kāi)的特別快，家用是足夠了
越野：
操控方面也很不錯(cuò)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很輕盈，單手操作也很輕松，轉(zhuǎn)彎時(shí)也不會(huì)感覺(jué)方向盤(pán)死板，方向也很精準(zhǔn)，不會(huì)讓我產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué)感，有一點(diǎn)就是啟動(dòng)鍵有點(diǎn)低，不是很順手。
油耗：油耗因?yàn)榻?jīng)常在市區(qū)開(kāi)平均油耗在11個(gè)半，跑過(guò)幾次高速，從高速下來(lái)后油耗控制到10個(gè)左右 這么大的車(chē)子我覺(jué)得這油耗能接受
舒適：舒適性不錯(cuò)，真皮座椅質(zhì)感不錯(cuò)，包裹性好，設(shè)計(jì)合理，坐久也不會(huì)累！總體舒展空間足，不會(huì)壓抑，而且空調(diào)夠勁，體驗(yàn)良好。
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