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購買時間2019年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于傳祺GS8 這款車我最滿意的就是車的空間顏值自己車的操控了！顏值方面來說外觀霸氣很豪華，給人一種黑騎士的感覺，再次就是空間大，我身高176，坐在主駕駛非常寬敞，第二排輕輕松松坐四個人，第三排一直放到后備箱里，所以空間很大，超大天窗和自動空調(diào)，讓我感覺到國產(chǎn)車越做越好了，操控更是沒的說，發(fā)動機和變速箱配合出色，雖然車很大但是操控起來也不吃力！
缺點：1.照比之前車減配了，座椅沒有了通風(fēng)。2.可以用鑰匙開天窗，但是不能實現(xiàn)用鑰匙關(guān)天窗。
外觀：外觀：購買GS8就是外形很喜歡，沉穩(wěn)大氣，低調(diào)又霸道。東北爺們確實很喜歡它的體型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，前面就都是軟包，而且里面吧還沒有異味，我那個車剛提也是沒有異味的，做到里面，那個大天窗看起來是真的舒服，他們說這個天窗從來沒漏過雨，我也是比較相信的。
空間：空間大，第二排座位和一排腿部空間充足，適應(yīng)不同身高的人乘坐，第二排坐上3個成年人一點壓力也木有，而且第二排中間位置不會覺得不好放腳，很多人坐車坐后排都不喜歡做中間的位置，因為中間放腳地方都會有一個高高凸起的，放腳很不方便，導(dǎo)致出現(xiàn)4座車的“美譽”，GS8在這方面布局就非常的人性化。后備廂容積:后備廂如果第三排放倒，整個后備廂放5-6個拖桿箱不成問題，但是如果第三排不放倒的話，后備廂想放一個收納箱都有點點困難，魚和熊肉不可兼得車內(nèi)儲物能力:中央扶手箱很大，很深，可以裝很多東西，非常實用
配置：我感覺這款車型的性價比還是比較高的，不管價位啊，還是顏值，還有空間，安全性，還有配置就感覺18萬左右買這款車型還是挺值得的。
動力：動力部分本人對動力關(guān)注，要次于空間，剛才也提到之前曾經(jīng)開過朋友的老款GS8，動力已經(jīng)可以接受，新款升級馬力以后，比我原來的漢蘭達(dá)覺得還要動力充沛，本人幾乎沒有越野需求，畢竟這也不是一款硬派的SUV。從購買至今，前期一直是在北京順義的市內(nèi)通勤，出去簡單的自駕游一次，走的基本路況都還可以，高速跑過倆次，動力無論是前段還是后段，都非常足，但也不是，那種性能鋼炮那種爆發(fā)感，最近疫情車基本也沒怎么動了！跑高速:高速行駛，時速100公里-120公里，加速還是可以的，120以上再往上動力會稍弱，也沒敢往上在加速了。日常加速動力:日常加速，起步厚重感較多一點。渦輪介入以后動力就起來了，自動模式下，起步以平順為主，ECO模式，稍有肉的感覺，運動模式就不用說了，動力非常充沛。開空調(diào)負(fù)重加速:目前都是開啟暖風(fēng)狀態(tài)，但初步判斷高功版的GS8，開空調(diào)不會太影響動力。特殊路況行駛動力:自駕游的時候，上過幾個大坡，還有顛簸的路段，通過的非常順暢。只要能保證我順利通過，我就認(rèn)為動力夠用了。動力平順性:動力的平順性，個人感覺也是新款GS8的亮點，搭載的新款愛信6AT變速箱，換擋非常平順，在市內(nèi)和高速，都非常的順暢。
越野：
整體操控感還可以，因為車身相對來說比較長，所以需要仔細(xì)一點開車。定速巡航也不錯，適當(dāng)?shù)姆潘呻p腿，給長途旅行一個調(diào)節(jié)時間。方向盤操控感:真皮方向盤轉(zhuǎn)起來很輕松，沒有什么阻力感，這樣一輛大車居然也不難開是我比較意外的，媳婦也說開起來很輕松四驅(qū)穩(wěn)定性:車身夠重，高速也不飄，當(dāng)然這和我開的不快也有關(guān)系
油耗：實際油耗應(yīng)該在10個左右，對于2.0T的7坐車而言應(yīng)該算是省油的
舒適：這點比較滿意，前排、后排做起來都比較舒服。
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