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傳祺GS8
2017款 320T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座

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傳祺GS8車主點(diǎn)評(píng)(579條)
購(gòu)買時(shí)間2017年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
購(gòu)買商家 蕪湖明泰汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗9.44L/100km
行駛里程11490公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
車主印象: 外形很時(shí)尚 內(nèi)飾科技感強(qiáng) 空間很充裕 配置很豐富 動(dòng)力很充沛
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)就是外觀了,相信很多車友都是一樣,第一眼看到就像中了邪一樣,被大8犀利的眼神所折服,原來(lái)是準(zhǔn)備在RX5和博越還有奇駿中間選擇的,可是在看到大8后,內(nèi)心就莫名奇妙的說(shuō)了一句“就他了”,哈哈 車內(nèi)空間也超級(jí)滿意,隨便怎么坐都很寬敞 油耗也很滿意,這么大的車,目前油耗顯示9L左右,實(shí)際大概在10吧,算很不錯(cuò)了,朋友們都不相信……計(jì)算的第一箱油跑了660公里,其中430公里是高速,180公里國(guó)道,剩下幾十公里是上海市區(qū)地面道路,總體很不錯(cuò)吧!
缺點(diǎn):的確有幾點(diǎn)讓人有些失望…… 一是座椅,駕駛位是電動(dòng)八向調(diào)節(jié),可是試了很久,總是無(wú)法調(diào)節(jié)到最舒服的坐姿,本人175公分身高,不管怎么調(diào)節(jié),稍微開久點(diǎn),就會(huì)覺得腰酸,肩膀酸,很不舒服,而且座椅的包裹性也不好,還非常硬,希望坐兩年后會(huì)軟一點(diǎn)吧。 二是自動(dòng)雨刷,調(diào)到自動(dòng)總是有雨無(wú)雨都刷幾下,小雨死勁刷,大雨不緊不慢的刷,調(diào)節(jié)為手動(dòng)第一檔感覺下下雨時(shí)這速度又有點(diǎn)太快了,調(diào)節(jié)速度的一圈基本沒任何作用,調(diào)到加號(hào)最大是這個(gè)速度,調(diào)到減號(hào)最大還是這個(gè)速度……完全是擺設(shè)。 三是后尾箱……,沒有個(gè)開門把手,自己習(xí)慣了也就算了,朋友沒有一個(gè)能一次打開的,每次都要我下車親自來(lái)開……準(zhǔn)備計(jì)劃裝個(gè)電尾門,又擔(dān)心影響保修…… 四是音響的效果,唉,還不如我的舊車307的音響效果……很多朋友說(shuō)升級(jí)到7.06會(huì)好很多,可是打電話去問(wèn),說(shuō)我們這批還沒接到廠家的通知升級(jí)……讓自己不要隨便升,所以暫時(shí)還是7.04 五是變道輔助,本來(lái)很不錯(cuò)的功能,非要三十碼以上才開啟,如果一打轉(zhuǎn)向燈就開啟就更人性化了吧 還有一個(gè)最不滿意的地方,全車攝像頭像素低到無(wú)語(yǔ),很模糊……不知道后期能否更換,現(xiàn)在高清攝像頭這么便宜,不知道廠家怎么想的……
外觀:絕對(duì)五分,就是沖著外觀來(lái)的,買車當(dāng)然要買一部自己看著就喜歡的車了,性能再好,自己看著沒有點(diǎn)感覺,還不如不買
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工只能說(shuō)中等偏上吧,很多細(xì)節(jié)處理的不好,我們這一批后排滑軌還沒有蓋子,容易磕到腳,廠家答應(yīng)給我提供,可是不 知道要等多久,還有很多接縫的地方,也處理的不是很好,有點(diǎn)掉檔次異味異響:新車的時(shí)候異味蠻重的,自己買了一箱炭包放進(jìn)去,還假裝了一個(gè)大大的小米空氣凈化器,現(xiàn)在二十天下來(lái),感覺味道輕了很多,頭幾天開起來(lái)真覺得有點(diǎn)頭疼,我也分不清是自己沒休息好,還是給熏的……儀表中控:語(yǔ)音控制奇慢無(wú)比,基本是廢物,都說(shuō)升級(jí)的奧7.06會(huì)好很多,可是4S店告知我們這批車沒接到廠家通知升級(jí)……無(wú)語(yǔ)了,說(shuō)好的三屏互聯(lián)也是假的,根本實(shí)現(xiàn)不了,不知道可不可以去315投訴,起碼廠家應(yīng)該給我個(gè)說(shuō)法,廣告打得叮當(dāng)響,可是實(shí)際卻用不了,這個(gè)導(dǎo)航中控真是個(gè)奇葩,只要車輛門一開,我還沒打火呢,收音機(jī)就自己唱起來(lái)了,感覺會(huì)很費(fèi)電,而且不管你熄火前用USB還是藍(lán)牙聽歌,他都記不住,只要再次通電或者開門,他就唱收音機(jī),真無(wú)語(yǔ)
空間:只要看過(guò)實(shí)車的人,這一點(diǎn)毋庸置疑了,空間超級(jí)大,雖然第三排有點(diǎn)局促,不過(guò)坐身材小一點(diǎn)的,還是很不錯(cuò)的,不過(guò)我估計(jì)我沒多少機(jī)會(huì)能用到七座,大部分都是五坐就夠了,第三排打到,真的能放不少東西,跑長(zhǎng)途回家舒服了,可以多帶點(diǎn)了!乘坐空間:我身高一米七五,把坐姿調(diào)到最高,頭頂還有一拳多的空間,中間一排隨便蹺二郎腿了放行李:第三排打到,可以放七套電腦主機(jī)和顯示器,還沒到頂,空間非常大
配置:怎么說(shuō)呢,配置算是很豐富了,基本的該有的都有了,就是多而不精,基本上夠用吧,這一點(diǎn)也算是滿意了
動(dòng)力:這么大的車,接近1.9噸,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然參數(shù)上看上去不如某些品牌,可是開起來(lái)一點(diǎn)也不肉,猛加油門還有很強(qiáng)的推背感,很不錯(cuò)動(dòng)力平順性:以前的舊車是愛信的4AT,頓挫感比較明顯,這個(gè)6AT真的感覺不到什么頓挫,動(dòng)力輸出很柔和
越野: 開了十幾年車,真的沒怎么試過(guò)越野,主要是沒什么機(jī)會(huì),但也不準(zhǔn)備有這個(gè)機(jī)會(huì),畢竟是兩驅(qū)車,城市開開可以的,越野肯定要差一點(diǎn)
油耗:日常在上海的郊區(qū)跑,很少進(jìn)中環(huán)以內(nèi),每個(gè)月一次長(zhǎng)途大約來(lái)回一千二百公里,綜合油耗用小熊軟件計(jì)算是9.44,最高一次是13.46,這次最高的油耗是完全地面,沒上過(guò)一次高架和快速路面,而且全程空調(diào),跑高速均速110以內(nèi)大概油耗在7.6,如果開120的速度,大概油耗在8.6左右,純市區(qū)地面道路油耗在13-14個(gè)油,總體表現(xiàn)滿意!城市路段表現(xiàn):純市區(qū)地面道路,不上高架高速,油耗在13-14個(gè)油高速路段表現(xiàn):跑高速均速110以內(nèi)大概油耗在7.6,如果開120的速度,大概油耗在8.6左右
舒適:內(nèi)噪音抑制得還算可以,不敢和豪車比,起碼比我以前的307要好很多,100碼左右非常安靜,超過(guò)120,風(fēng)燥就起來(lái)了,沒辦法,畢竟這車的形狀在這里。座椅無(wú)力吐槽了,不舒服,駕駛位,準(zhǔn)備出保就去想辦法改座椅,其他還好
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