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傳祺GS8
2021款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)紀(jì)念版 7座

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傳祺GS8車主點(diǎn)評(píng)(579條)
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格20.23萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4328公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是GS8的外觀,流暢的線條,讓整個(gè)車身看起來(lái)更加威武霸氣。還有就是動(dòng)力強(qiáng)勁和G比較出色的空間,這三點(diǎn)是我選擇它的主要理由。而空間也是我最看重的一點(diǎn),家里本來(lái)有輛小轎車的車,每次出行的話能坐是能坐,就是沒(méi)有多少活動(dòng)范圍。這才打算換一輛大點(diǎn)的車,所以有了GS8,這個(gè)車的空間方面完全可以滿足我,現(xiàn)在有了GS8,我們一家子的出行也是方便了許多。
缺點(diǎn):價(jià)格方面在便宜些就更好了,雖然這么大的車擺在這,價(jià)格不算貴,但在便宜些多么完美啦!這畢竟來(lái)來(lái)回回跑好幾趟才買到手,哈哈
外觀:車頭是傳祺的設(shè)計(jì)風(fēng)格,橫向的鍍鉻飾條非常精致,矩陣式的LED大燈顯得特別霸氣,讓整個(gè)車頭看過(guò)去都十分的硬朗,有點(diǎn)硬派越野車的感覺(jué)。側(cè)面使用了一個(gè)懸浮式車頂,多條幅的輪轂使他看上去很簡(jiǎn)約,是我喜歡的設(shè)計(jì)風(fēng)格。尾部雙出的排氣孔彰顯了一定的運(yùn)動(dòng)感,我覺(jué)得喜歡GS8的男性車友肯定要比女性車友更多。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看的很高級(jí),很有科技感,中控屏幕很大,還有一個(gè)全液晶儀表盤。
空間:7座的空間確實(shí)很寬敞,我和我老婆一個(gè)專職司機(jī),一個(gè)副駕駛專業(yè)陪聊,我爸媽坐在第二排,因?yàn)榈诙趴梢郧昂笈,還有靠背調(diào)節(jié)功能。我爸腰背不好,坐第二排會(huì)舒服點(diǎn)。兩個(gè)孩子就坐在第三排,小寶給他配了個(gè)兒童座椅,也不怕他亂動(dòng)。后備箱空間也夠用,第三排立起來(lái)后排廂寬度差不多一個(gè)滅火器這樣子
配置:相比同一等級(jí)的七座車,燃油車?yán)镄詢r(jià)比還是高。保養(yǎng)維護(hù):當(dāng)時(shí)購(gòu)車時(shí)銷售推銷了個(gè)終身免費(fèi)保養(yǎng),當(dāng)時(shí)購(gòu)買了。當(dāng)時(shí)就是沒(méi)有約定機(jī)油,首保時(shí)才反應(yīng)過(guò)來(lái),用的半合成機(jī)油,店里標(biāo)價(jià)一百多,也就是做一般的。5000公里保養(yǎng)一次,也行。就是洗車臺(tái)粗糙了,從新車交車說(shuō)起,馬馬虎虎的沖洗,打開(kāi)引擎蓋,全是灰突突,銷售很不情愿的拿個(gè)抹布意思擦了下,保養(yǎng)后洗車也是,還告訴我說(shuō)星級(jí)服務(wù),真的不敢當(dāng)。品牌評(píng)價(jià):購(gòu)車就是看中的是廣汽傳祺這個(gè)品牌,但訂車后享受到的售前、售后體驗(yàn)感不好,不熱情、不細(xì)致、無(wú)體系流程化的服務(wù);廠家售后效率低,解決問(wèn)題未能及時(shí)有效的記錄和溝通,以及有效的提供解決方案?蛻趔w驗(yàn)感就像踢皮球一樣。有點(diǎn)失望。
動(dòng)力:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)調(diào)教很高,比很多合資車型的2.0T都要更猛,加速表現(xiàn)十分強(qiáng)勁,日常就給我一個(gè)很輕快的腳感,如果切換到運(yùn)動(dòng)模式,開(kāi)起來(lái)之后有推背感就更加強(qiáng)烈了。變速箱別看只有6個(gè)檔位,但是駕駛過(guò)程中不會(huì)讓我察覺(jué)到換擋的動(dòng)作,高速上轉(zhuǎn)速也并沒(méi)有太高。
越野: 我覺(jué)得GS8的剎車是很舒服的,很線性的剎車,好控制速度,操控也美問(wèn)題,方向盤指向和轉(zhuǎn)向都很靈活。
油耗:油耗不高不低吧,我上下班市區(qū)開(kāi)的要多一點(diǎn),上下班也是高峰期,目前平均下來(lái)在9.8L左右,我覺(jué)得還可以吧,這個(gè)級(jí)別的車還是比較合理的。
舒適:說(shuō)實(shí)話,當(dāng)初在對(duì)比合資品牌還有GS8的時(shí)候,我并沒(méi)有感覺(jué)GS8的調(diào)教不如合資車型,反而對(duì)于一些細(xì)微的振動(dòng)處理更加細(xì)膩,路感可以過(guò)濾的比較全,整個(gè)乘坐的舒適性讓我非常滿意。他的座椅很柔軟,內(nèi)部填充物非常合適,無(wú)論是坐在前面還是后面都可以有一個(gè)不錯(cuò)的包裹感。
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