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一鍵砍遍全城
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購買時間2016年08月
購買地點四川 成都
裸車價格25.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：精準的德國工藝（萊因哈特音），全車AMG套件，科技配置滿格，運動懸掛，18寸輪轂，打孔剎車盤，賽道儀表盤。
缺點：不能說不滿意，只能說遺憾，沒有副駕駛電動座椅，無法加裝原廠哈曼卡頓，沒有后排出風口，車內(nèi)小儲物空間不多，杯架中間的卡槽只能插一張卡，剩下那個傳說是放硬幣的，什么鬼設計！
外觀：無可挑剔，小尾翼性感的不要不要的，361°的尾燈也比上一款橢圓尾燈好看一點點，但個人喜歡黑色，4S說黑色不會進貨，除非定，且交高額定金，不接受退款，只有看不慣的時候去改了。
內(nèi)飾：如果不是懷擋，還有換擋撥片小了點，可能會以為這是AMG冠軍版。
空間：乘坐空間非常夠用，但是如果駕駛員超過1.8m可能會感覺壓頭，儀表臺平面給人的感覺略高，副駕駛輪胎侵入體積較小，副駕放腿很輕松，前排座椅很舒服的情況下后排坐1.75的人膝蓋距座椅還有一拳多，后排座椅中間尚可做人，不會有明顯的不適感。后備箱開口較小，但日常生活絕對夠用，座椅放倒后運電鋼，電鼓之類的完全沒有問題。
配置：由于個人購入價格便宜，所以覺得性價比超高�。�！
動力：156P，1.6T，動力指望真心不大，這個車好好代步就行，S模式暫時未試，試駕的時候用的運動版，提速一般。
操控：
懸掛支撐很好，說運動懸掛硬的朋友應該是平時開舒適性的車開習慣了，我覺得完全OK（此處應有笑臉），過減速帶的時候慢慢慢，看到坑盡量躲避，這個防爆胎實在是太容易鼓包了。70KM/h過120°的急彎完全沒問題，懸掛支撐度非常好（這里要吐槽座椅的包裹性并不好，急轉彎身體會往外甩），這個動力不存在扭矩轉向的問題，如果不提醒自己這是前驅車，駕駛感受不比1系差。
油耗：高速，成綿高速來回200多公里，油耗5.4，時速100KM/h。城內(nèi)上下班來回30KM，油耗輕輕松松12個，這個反差實在是太大了，難以接受，另外一直手動關閉自動啟停。目前400多公里綜合顯示8.9。
舒適：這個...我選擇不談
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