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奔馳A級(jí)(進(jìn)口)
奔馳A級(jí) 2016款 A 200 運(yùn)動(dòng)型

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奔馳A級(jí)(進(jìn)口)車(chē)主點(diǎn)評(píng)(145條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格25.40萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2584公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):操控性特好,底盤(pán)很穩(wěn),還特別省油
缺點(diǎn):高速時(shí)胎噪太大,30萬(wàn)的車(chē)還是手動(dòng)空調(diào),副駕居然是手動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉和液壓桿都沒(méi)有
外觀:運(yùn)動(dòng)款是加裝了AMG套件的,本來(lái)運(yùn)動(dòng)底盤(pán)就已經(jīng)是降低了車(chē)身了,結(jié)果16款的運(yùn)動(dòng)型還加了AMG的包圍(雖然是假的,但是很唬人),折讓原本低矮的車(chē)身更加顯得兇悍,仿佛隨時(shí)整裝待發(fā)的感覺(jué)。回頭率很高,外觀很霸氣,侵略性很強(qiáng)。
內(nèi)飾:配色很簡(jiǎn)潔,但是卻不缺乏細(xì)節(jié)?萍几惺,時(shí)尚感也特強(qiáng)。
空間:我是1.79的個(gè)子,我喜歡把椅子調(diào)高一些,這樣視線會(huì)比較好,這樣的坐姿坐直了頭發(fā)會(huì)掃到頂棚。前排空間調(diào)舒適以后后排位置腿部空間很滿意,三口之家肯定夠用了。
配置:有很多人說(shuō)你這車(chē)落地30萬(wàn)了,30萬(wàn)的預(yù)算可以選擇的范圍很廣,為什么非要選擇一款兩廂車(chē),是不是腦袋壞掉了?其實(shí)在我看來(lái)任何車(chē)都有缺陷,SUV和B級(jí)車(chē)更加偏向于家用大空間,舒適與商務(wù)范,但是這樣的車(chē)遇到鬧市區(qū)停車(chē)和過(guò)擁堵路段時(shí)候就很頭痛了。但是奔馳A級(jí)買(mǎi)來(lái)就不是和你拼空間拼越野能力的,當(dāng)然也不可能讓SUV和A200運(yùn)動(dòng)一起拼操控和0-1加速吧!就像iPhone6和iPhone6Plus都是手機(jī)功能都一樣,但是它們還是沒(méi)有可比性。
動(dòng)力:1.6T高功率 156p馬力動(dòng)力在城市和高速足夠了,高速上120碼超車(chē)也沒(méi)有什么壓力,但是如果下賽道飆車(chē)的話就稍顯疲軟了,我估計(jì)S模式下0-1加速時(shí)間可能和和1.4T的高爾夫不相伯仲,畢竟高爾夫只有1.28噸,而A200運(yùn)動(dòng)有1.56噸。
操控: 運(yùn)動(dòng)版搭配了可變轉(zhuǎn)向比,底盤(pán)很扎實(shí),60km/h過(guò)彎都很穩(wěn)很有信心,操控性很好。過(guò)彎支撐性強(qiáng)。
油耗:目前還沒(méi)有首保,開(kāi)了約2500公里,綜合油耗是8.6,城市為主,已經(jīng)很滿意了。
舒適:運(yùn)動(dòng)款,操控性好,過(guò)彎支撐性強(qiáng),路感清晰。但是底盤(pán)調(diào)教為運(yùn)動(dòng)調(diào)教,減震較硬,過(guò)減速帶的時(shí)候人都要飛起來(lái)了。
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