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奔馳A級(進(jìn)口)
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奔馳A級(進(jìn)口)車主點(diǎn)評(145條)
購買時間2016年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格24.40萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2440公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    2
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是發(fā)動啟停和hold功能
缺點(diǎn):懸掛太硬,標(biāo)配的17寸倍耐力防爆胎太薄。每次過減速帶和有坑的地方都特別小心....深怕鼓包。
外觀:外觀不錯,綠色的很搶眼。比前兩年的款式看著更順眼。
內(nèi)飾:儀表盤和出風(fēng)口是我最喜歡的,很帶感。座椅造型也不錯。很個性化。適合年輕人的審美和風(fēng)格。
空間:空間就不多說了。后排兩個人妥妥的坐,三個人就會很擠。很適合一家三口。
配置:性價比各有各的看法吧,以正常眼光來看這車性價比確實(shí)不怎么樣,但是喜歡的人不會在乎性價比,買車本就是沖動消費(fèi)。
動力:磨合期沒敢暴力油門,C模式下在城里一般超個車一半沒啥問題。兩次長途關(guān)過兩次發(fā)動啟停,加速會快一些,不關(guān)就會消極給油稍微感覺有些肉。
操控: 操控很精準(zhǔn),高速過彎很輕松。不會感覺難受。懸掛硬,路面反饋感強(qiáng),不知道是不是新車原因。過減速帶的時候很痛苦...
油耗:油耗高速能控制在6個以下,城里開是8.3左右。過了磨合期可能會更低。
舒適:座椅還配有腿部支撐長途好用,這個時尚款配置主駕所有電動調(diào)整還有3個記憶。相比之下副駕就顯得很慘...除了腰部支撐全手動調(diào)節(jié)...隔音馬馬虎虎,渦輪介入后發(fā)動機(jī)聲音會明顯變大。油門也有明顯趕腳。
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