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購買時間2014年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格24.90萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點：從外觀到內飾，從心理優(yōu)越感到觸手可及之處，奔馳的品質感從未讓我后悔。（在下面的將具體解釋）
缺點：發(fā)動機低轉速換擋有頓挫感（大概是D2-D3這個節(jié)點），起步不深踩油門比較肉，跑高速時風燥較大，車內異味較大，后排無空調出風口。
外觀：走進奔馳4S大廳，第一眼相中了小A，精煉、小巧、豪華、運動，這正是我所想要的全部。15款輪胎尺寸變?yōu)?8寸的，比老款的視覺沖擊效果不止提高一個檔次，顯得更加運動時尚，濃縮版的C級前臉，極具視覺沖擊效果的奔馳大標，讓家人瞬間拍板決定把小A帶回家。同樣是5分滿分。
內飾：內飾做工一流，奔馳品牌的豪華品質并沒有在入門級別的A系列身上簡配or縮水，畢竟是整車進口車型，考慮她也正是因為相信奔馳毫不含糊的做工。各種科技配置簡單實用，操作便捷。大燈全面，給夜間安全行車提供了可靠保障。唯獨感覺缺失轉向頭燈的功能有所遺憾，這個在夜間行車途中能給安全行車加不少分。還是滿足了，畢竟價格在那，品牌在那，買了小A，一點兒也不后悔。還是給滿分5分，我心里的小A很全面很優(yōu)秀。
空間：單身貴族和小兩口絕對滿足了。前排通過調節(jié)空間絕對充足，除非是180以上虎背熊腰。后排有帶兩個小孩子也完全沒問題。買這種車壓根兒就不是為了載朋友的。
配置：在經歷了多次唇槍舌戰(zhàn)后，終于磨到了最低成交價。相對于這個價格來說，奔馳品牌所具備的動力、豪華、品質、做工等等，提升了很高一個層次的性價比。私家用車、代步用車，我覺得奔馳A系做的很好，品質不低，經濟適用。更何況是整車進口，雖然后期維護保養(yǎng)可能費用會上去，但綜合下來，性價比還是同級別里數一數二、名列前茅的。打4.5分，因為買車也考慮后期維護，既然選擇了進口品質，還是把剩下的0.5留作后期考核目標吧。
動力：★★★★1.6T的引擎開起來還算不錯，扭矩很充足，畢竟250牛米，但是我是第一次駕駛奔馳的車，實在是不習慣奔馳的油門踏板調教這么懶散，起步時感覺油門踩得很深了，車子還是慢慢悠悠才起來，必須得再踩深一些車子才會有更大的扭矩起步，尤其是行駛途中踩剎車到20多時速時，此時降為2檔，我要起步，踩油門感覺車子起來好慢，必須得踩深一點，所以這250牛米的扭矩，還是無法及時發(fā)揮出來啊�？磥碇荒艿匕逵拖硎芰�....
操控：
操控方面我覺得要分主動和被動兩方面。主動方面，從轉向到越起伏再到加速，就一個字兒——扎實，非常穩(wěn)重。特別跑起來以后，不是爽，而是爽的輕松。被動方面，在這款車上，雖然很多高逼格的配置都沒有，比如自動空調、無鑰匙啟動、導航、倒車影像，但是我買之前就很清楚，那些東西真的需要嗎？手動空調就不方便了？車載導航比手機的好用嗎？有三星大標在插上鑰匙扭一下能有多丟人？倒車影像？這么小的車還要倒車影像，別開了。但是在操控方面的配置一樣都不少，定速巡航、限速設定、手動撥片、自動泊車一應俱全。另外那些看不見的配置，剎車輔助真的很神，好像他會根據你的方向盤握力和測速還是剎車板踩踏急緩來判斷剎車力度，好像什么情況下都殺的住，但機器介入感又不明顯。方向盤內有疲勞駕駛監(jiān)測，神奇的提醒你。自動大燈不但能自動開關，還會根據車懸掛高低和與前車車距的變化自動微調高度。還有一個細節(jié)可能很多人注意不到，車玻璃的做工會很大程度上影響你駕駛時的感官，做工好的玻璃會讓你跑快了的時候感覺不到緊張感。所以Benz-A跑起來有種速度沒上限的感覺，不想大部分車，盤上寫著260kmh，可開過14kmh就不敢再快了。說了這么多優(yōu)點，我還是要客觀的說一下缺點，30-40kmh以下這車確實有點悶啊……
油耗：油耗不同路況差別大。堵車的時候自動啟停真的能節(jié)省不少，但我感覺平均油耗還是在9個左右；高速的話我最低能到過6.5個。
舒適：減震調教的比較硬，難說舒適，但是跑快了你就知道為什么要硬了。
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