一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型奔馳A級(jí) 2015款 A 200 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格25.20萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同級(jí)配置高
缺點(diǎn)：起步比較肉，1.6T渦輪增壓156匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)按理說(shuō)應(yīng)該很有勁，對(duì)于一個(gè)注重加速提速的女漢子來(lái)講，至少應(yīng)該不會(huì)讓我感覺(jué)失望，結(jié)果卻是比較失望，車身自重大，在起步提速方面，奔馳公司還是向安全舒適妥協(xié)了。不過(guò)小A有AMG版本，如果一味追求動(dòng)力，可以選擇AMG版本，但看看車價(jià)，我還是向空間、舒適妥協(xié)吧，至少都是集運(yùn)動(dòng)與豪華于一體的小A嘛
外觀：走進(jìn)奔馳4S大廳，第一眼相中了小A，精煉、小巧、豪華、運(yùn)動(dòng)，這正是我所想要的全部。15款輪胎尺寸變?yōu)?8寸的，比老款的視覺(jué)沖擊效果不止提高一個(gè)檔次，顯得更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，濃縮版的C級(jí)前臉，極具視覺(jué)沖擊效果的奔馳大標(biāo)，讓家人瞬間拍板決定把小A帶回家。同樣是5分滿分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一流，奔馳品牌的豪華品質(zhì)并沒(méi)有在入門級(jí)別的A系列身上簡(jiǎn)配or縮水，畢竟是整車進(jìn)口車型，考慮她也正是因?yàn)橄嘈疟捡Y毫不含糊的做工。各種科技配置簡(jiǎn)單實(shí)用，操作便捷。大燈全面，給夜間安全行車提供了可靠保障。唯獨(dú)感覺(jué)缺失轉(zhuǎn)向頭燈的功能有所遺憾，這個(gè)在夜間行車途中能給安全行車加不少分。還是滿足了，畢竟價(jià)格在那，品牌在那，買了小A，一點(diǎn)兒也不后悔。還是給滿分5分，我心里的小A很全面很優(yōu)秀。
空間：設(shè)計(jì)很合理，后排坐3個(gè)人能坐下，兩個(gè)人比較舒適。前排設(shè)計(jì)很科學(xué)，駕駛起來(lái)輕松舒適。
配置：在經(jīng)歷了多次唇槍舌戰(zhàn)后，終于磨到了最低成交價(jià)。相對(duì)于這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)，奔馳品牌所具備的動(dòng)力、豪華、品質(zhì)、做工等等，提升了很高一個(gè)層次的性價(jià)比。私家用車、代步用車，我覺(jué)得奔馳A系做的很好，品質(zhì)不低，經(jīng)濟(jì)適用。更何況是整車進(jìn)口，雖然后期維護(hù)保養(yǎng)可能費(fèi)用會(huì)上去，但綜合下來(lái)，性價(jià)比還是同級(jí)別里數(shù)一數(shù)二、名列前茅的。打4.5分，因?yàn)橘I車也考慮后期維護(hù)，既然選擇了進(jìn)口品質(zhì)，還是把剩下的0.5留作后期考核目標(biāo)吧。
動(dòng)力：起步相對(duì)較弱，但中后段加速超車讓我很有信心，加速穩(wěn)定線性，偶有頓挫感（兩個(gè)原因：1、磨合期。2、奔馳采用了7速雙離合變速箱，可靠性還有待考驗(yàn)。如果要平順，還是CVT模擬變速器來(lái)的平穩(wěn)可靠）可能是因?yàn)檐囎舆�比較新，還在磨合期，待磨合期完應(yīng)該會(huì)有所改觀，期待小A后期的動(dòng)力表現(xiàn)。實(shí)際用車體驗(yàn)：城市綜合路況行車，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力足夠使用了，畢竟我也不怎么愛(ài)激烈駕駛，只是偶爾高速上撒撒野，實(shí)際上是想探探小A的底子，讓她發(fā)揮她的極致而已。如果滿分5分，那么動(dòng)力4分，屬于中上檔次，雖然不符合預(yù)期，但是其他方面早已俘獲我的心。
操控：
就憑著短小的優(yōu)勢(shì),跑高速的時(shí)候,超車總是干凈利落的,一點(diǎn)都沒(méi)有拖泥帶水.
油耗：工信部綜合油耗為6.2L/100km，感覺(jué)是不是虛標(biāo)了或者....由于本人的駕駛習(xí)慣問(wèn)題�？傆X(jué)得油耗不僅與排量、路況、車重、變速箱等有重要聯(lián)系，最重要的聯(lián)系還在于司機(jī)本人的駕駛習(xí)慣，如果像我這樣的女漢子喜歡激烈駕駛，體驗(yàn)速度的快感，肯定油耗就上去了。目前最低油耗跑過(guò)5.1,L/100km，當(dāng)然我承認(rèn)那是在高速。行車電腦顯示平均油耗7.8L/100km，這個(gè)油耗還是令人相當(dāng)滿意的，畢竟車身自重在那里，能做到這樣的效果，離不開變速箱的功勞。另外一個(gè)巨大的優(yōu)勢(shì)便是標(biāo)配的“發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)”，這也在降低油耗方面立下汗馬功勞。油耗方面5分滿分的話，可以打4.2分，其余的0.8作為今后的提升空間。待油耗降下來(lái)的時(shí)候，追加口碑就一定大贊。
舒適：減震調(diào)教的比較硬，難說(shuō)舒適，但是跑快了你就知道為什么要硬了。
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