一鍵砍遍全城
江淮iEV6E
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 升級(jí)版 iEV6E 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃岡
購(gòu)買(mǎi)商家
麻城市駿德汽車(chē)有限公司
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
舒適性好
優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)著iEV6e用車(chē)不再那么心疼油錢(qián)，一公里大約一毛錢(qián)左右的水平，看在哪充電，家里谷電一公里頂多幾分錢(qián)，另外就是動(dòng)力不錯(cuò)，什么路況都能搞定，省道一般最快也就開(kāi)七十多，上高速下坡最快開(kāi)到109碼，上下班足夠了。
缺點(diǎn)：電池電量顯示不太人性化，最后百分之十不顯示里程，第一次開(kāi)到百分之十突然不顯示剩余里程和電量,開(kāi)著都心里沒(méi)底
外觀：看過(guò)北汽，眾泰等價(jià)位的車(chē)最終還是選擇了江淮看上去厚實(shí)圓滑，結(jié)實(shí)些，這個(gè)也就個(gè)自愛(ài)好吧，每個(gè)人的看法和審美不一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著感覺(jué)挺舒服，紅色很鮮艷，我的不是皮座椅，布加皮的，不用加座椅套了。
空間：空間比長(zhǎng)安奔奔EV 260要小而且行駛證上少-個(gè)座位，江淮是四座的，對(duì)我來(lái)說(shuō)還好，反正一家四口一人剛好，尾箱的能放一個(gè)行李箱，車(chē)就那么點(diǎn)大，沒(méi)辦法。
配置：我買(mǎi)的低配，因?yàn)榭紤]到日常代步用，所以對(duì)配置的要求不多，能跑省心最重要。
動(dòng)力：起步比較快，八十碼之前都有勁，之后就上去比較慢了，上坡比開(kāi)油車(chē)還爽，不用換擋，而且動(dòng)力不斷
操控：
操控還好，小車(chē)掉頭停車(chē)很方便，尤其是停車(chē)，在城市里停車(chē)，一般有點(diǎn)空位就能停，要說(shuō)一點(diǎn)那個(gè)調(diào)模式的就不應(yīng)該設(shè)置在點(diǎn)煙器那里，直接放空調(diào)面板那里或者直接放檔位邊上最好。
續(xù)航：用經(jīng)濟(jì)模武不開(kāi)空調(diào)一般續(xù)航在280左右吧，明顯感覺(jué)冬天續(xù)航減少一些，開(kāi)過(guò)一次到百分之十直接不顯示剩余電量和里程嚇人，以后不敢那么玩了，不敢冬天開(kāi)空調(diào)掉電有點(diǎn)快，家里有車(chē)庫(kù)充電也方便，基本都是晚上充價(jià)格便宜，就是有點(diǎn)慢
舒適：開(kāi)著感覺(jué)不到什么噪音，電機(jī)的噪音非常小，懸掛有些硬，過(guò)減速帶不平的路上的時(shí)候，這種感覺(jué)更明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買(mǎi)商家
安徽瑞森汽車(chē)貿(mào)易有限責(zé)任公司
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程4530公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
配置很豐富
優(yōu)點(diǎn)：代步神器很好用，家用電就能充電，一度電五毛多，跑300公里的成本比汽油車(chē)省太多。合肥新推出的綠色號(hào)牌靚麗奪目，都是好號(hào)，000開(kāi)頭號(hào)碼舍我其誰(shuí)。
缺點(diǎn)：后排空間比較緊湊，高個(gè)子坐進(jìn)去比較吃虧，朋友坐后排略顯尷尬，還有個(gè)就是開(kāi)著空調(diào)太費(fèi)電，有時(shí)候真的不忍心開(kāi)空調(diào)。
外觀：仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，我覺(jué)得還湊合，媳婦挺喜歡,覺(jué)得可愛(ài)點(diǎn)吧。前蓋開(kāi)口充電這個(gè)設(shè)計(jì)挺不錯(cuò)的，可以起到防雨效果。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很滿意，做工精良，而且還有雙縫線設(shè)計(jì)，真心喜歡。畢竟內(nèi)飾才是司機(jī)隨時(shí)能接觸的地方，所以，我的原則一定買(mǎi)個(gè)內(nèi)飾漂亮的。小立屏設(shè)計(jì)挺棒， 至少看著上檔次，據(jù)說(shuō)還有carplay之類(lèi)的,不太會(huì)弄。
空間：前排沒(méi)問(wèn)題，但是后....畢竟微型車(chē)，而且主要是媳婦開(kāi)，后排不怎么坐人，前排夠大就行，如果坐人，那只有將就著了
配置：綜合價(jià)格和配置，6萬(wàn)多元的電動(dòng)車(chē)選個(gè)稱(chēng)心如意的真心沒(méi)幾個(gè)。要不就是安全配置差，要不就是做工差，要不就是空間小，綜合考慮，最終選擇了一個(gè)自己認(rèn)為最有性?xún)r(jià)比的吧。6E運(yùn)動(dòng)版配置，動(dòng)力、 做工、空間都不錯(cuò)，也比較均衡。有胎壓監(jiān)控，中控懸浮屏，倒車(chē)影像，皮座椅這些。
動(dòng)力：相對(duì)同價(jià)位的北汽EC、奇瑞eq、眾泰等車(chē)，我差不多都有試駕，動(dòng)力方面應(yīng)該說(shuō)比他們要出色-些。0到20的加速弱一些， 但是20到80的加速可以說(shuō)一氣呵成,市區(qū)超超車(chē)，心里還是有底兒的。平順性很不錯(cuò),比油車(chē)的雙離合啥的變速箱強(qiáng)太多。
操控：
方向盤(pán)指向性不錯(cuò)，稍有虛位，底盤(pán)夠扎實(shí)，過(guò)減速帶沒(méi)有發(fā)散的感覺(jué)。剎車(chē)比較線性， 踩著有信心。
續(xù)航：之前沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)新能源車(chē)，對(duì)續(xù)航?jīng)]啥研究，聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)一公里不到一毛錢(qián)。媳婦公司可以充電，基本上不怎么花錢(qián)。她每天上下班50公里，偶爾逛街，加上我隔三差五的市區(qū)跑跑，足夠用了。
舒適：懸架偏硬，估計(jì)調(diào)教的偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格吧。反正我不喜歡松松散散的感覺(jué)。座椅倒是很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買(mǎi)商家
安徽天成汽車(chē)貿(mào)易有限公司
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
用料很實(shí)在
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)比之下才感覺(jué)還是6e靠譜一些，內(nèi)飾不錯(cuò)，底盤(pán)扎實(shí)，提速快，座椅坐著比較舒服，跑個(gè)九十一百的很輕松，耗電也不是很高
缺點(diǎn)：行駛中時(shí)不時(shí)會(huì)有些抖動(dòng)，說(shuō)明書(shū)上說(shuō)這是正常現(xiàn)象，可能是能量回收的緣故，細(xì)節(jié)做工有待提升，手機(jī)APP軟件使用體驗(yàn)不好
外觀：中了6e外觀的毒，非常有個(gè)性符合我這個(gè)年齡段的審美，從前臉都輪轂，大燈都有自己的設(shè)計(jì)感，唯一覺(jué)得比較平凡的就是這個(gè)屁股不太好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較滿意，紅黑的內(nèi)飾搭配起來(lái)第一感覺(jué)就不錯(cuò)，新車(chē)氣味也不大，中控臺(tái)和前門(mén)]還有部分軟包，這價(jià)位很難得
空間：空間還可以，前排夠用，身高170cm以上坐后排會(huì)頂?shù)筋^，腿部會(huì)頂?shù)角芭趴勘�，這軸距，能有這空間也不錯(cuò)了
配置：科技類(lèi)的配置比較多，中控大屏，倒車(chē)影像，手機(jī)遠(yuǎn)程控制這些都有配置，也有胎壓監(jiān)控，但是沒(méi)有ESP，總體來(lái)說(shuō)這個(gè)價(jià)位的配置還算靠譜。
動(dòng)力：加速線性，0- -70很從容，80以后沒(méi)啥加速感了，s模式下可以跑100，平時(shí)大部分都是S檔，實(shí)用。
操控：
操控比較靈活，底盤(pán)開(kāi)的快一點(diǎn)相當(dāng)?shù)姆�(wěn)，跟外觀給人的印象不太一樣。轉(zhuǎn)向助力在低速時(shí)比較輕，高速時(shí)會(huì)變得稍微重一點(diǎn)。
續(xù)航：一百五十公里下來(lái)還會(huì)剩余50左右的電量，表顯一般6-8kmkwh, 剛使用電動(dòng)車(chē)沒(méi)什么概念，應(yīng)該每公里不到0.1元吧，這個(gè)續(xù)航日常代步不用總擔(dān)心續(xù)航，一個(gè)星期充電一次。
舒適：比想象中的好，試駕時(shí)也是被這一點(diǎn)打動(dòng)才買(mǎi)的，安靜度是真的好，空調(diào)也比較舒服，有時(shí)會(huì)覺(jué)得就是一臺(tái)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的油車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買(mǎi)商家
合肥祥悅汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子行駛中的過(guò)程中很安靜，是真安靜，然后就是提速快，S檔超車(chē)很迅速，還有一點(diǎn)就是電池保8年15萬(wàn)公里，我覺(jué)得完全算是終身電池質(zhì)保了，我頂多用個(gè)三五年就換了。
缺點(diǎn)：百分之20以后充電太慢,不過(guò)在家整晚充電，可以忽略
外觀：外觀給我的感覺(jué)就是小巧靈活但很時(shí)尚，全車(chē)的做工不錯(cuò)，接縫很細(xì)致，白色感覺(jué)比其他顏色好看，關(guān)鍵有劃痕好配色，輪轂是15寸的設(shè)計(jì)比較好看，有力量感，我自己比較喜歡輪轂，能給車(chē)的氣質(zhì)增色不少。
內(nèi)飾：配色很年輕，紅色的很精神，符合我的年齡審美，內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格還不錯(cuò)，我挺喜歡，按鍵都不錯(cuò)，挺順手。剛提車(chē)的內(nèi)飾異味多少有些，開(kāi)車(chē)前先通風(fēng)。
空間：我身高1米75，離車(chē)頂2拳距離，這個(gè)車(chē)車(chē)頂高，基本不會(huì)有壓頭的感覺(jué)，兩個(gè)大人兩個(gè)孩子，無(wú)壓力。因?yàn)槭?座車(chē)，目前還沒(méi)坐過(guò)5個(gè)人，后備箱挺小的，沒(méi)有備胎，隨車(chē)贈(zèng)送了補(bǔ)胎液和充氣，希望不會(huì)用到吧。
配置：平時(shí)我經(jīng)常用的也就是倒車(chē)影像和藍(lán)牙聽(tīng)聽(tīng)歌曲，其他配置用的不多，但有比沒(méi)有好多了，比如胎壓監(jiān)控，比如日間行車(chē)燈，這都是安全配置，當(dāng)然越多越好。
動(dòng)力：提速非�？�，只要你舍得電，市區(qū)超車(chē)無(wú)壓力。但是有次倒車(chē)，有個(gè)不到10公分的便道坎，后輪過(guò)去了，前輪過(guò)不去，尷尬。倒車(chē)遇到坎不能停，一停車(chē)，前輪就過(guò)不去了。不過(guò)，習(xí)慣了就好解決。s檔超車(chē)無(wú)壓力，基本起步超車(chē)，不會(huì)有信心不足的時(shí)候。
操控：
方向很輕，其他車(chē)開(kāi)慣了,很容易打到頭，懸掛偏硬，底盤(pán)高，過(guò)坑洼路還是不錯(cuò)的。前進(jìn)的脫困能力不錯(cuò)，倒車(chē)的脫困較弱
續(xù)航：目前我充滿電s檔續(xù)航297公里，E檔續(xù)航307公里,L檔續(xù)航377公里，雖然都都沒(méi)有達(dá)到廠家說(shuō)的理想390公里和綜合續(xù)航310公里，但續(xù)航真的不錯(cuò)，基本跟廠家說(shuō)的一致，能完全滿足我的用車(chē)，一周之內(nèi)完全不用充電。
舒適：外觀上是迷你suv的造型 , 懸架偏硬, 底盤(pán)高，座椅的舒適度還不錯(cuò)，包裹也不錯(cuò)，后排沒(méi)坐過(guò)呢不清楚。噪音也就是胎噪和電流聲，平時(shí)低速的時(shí)候車(chē)內(nèi)太安靜，車(chē)身有一-點(diǎn)異響都能聽(tīng)到。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新能源汽車(chē)好操作，上路也不會(huì)限號(hào)，用來(lái)接送孩子再合適不過(guò)了,非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)用，比起燃油的車(chē)省錢(qián)也不少!另外，這款車(chē)的車(chē)身尺寸在同等價(jià)位的新能源汽車(chē)中也算是突出，性?xún)r(jià)比高，老人和孩子用的話，空間綽綽有余。而且有了車(chē)之后，除了接送孩子，平時(shí)父母想要自己去周邊玩玩的話，也方便很多。
缺點(diǎn)：江淮iev6e后備箱的可用空間相對(duì)比較小，能放的東西不多。不過(guò)，這車(chē)主要是讓父母幫我們用來(lái)接孩子的，所以平時(shí)也沒(méi)有那么多要在后備箱放的東西，基本上夠用，但是如果能再大些的話肯定就更完美了。
外觀：這款車(chē)的車(chē)身與外觀都很靈巧，車(chē)身不長(zhǎng)，平時(shí)開(kāi)車(chē)去外面的時(shí)候，停車(chē)會(huì)方便許多。大部分的時(shí)候是我爸爸接孩子帶孩子出去開(kāi)，老年人開(kāi)這款靈活的車(chē)更實(shí)用。
內(nèi)飾：因?yàn)樾履茉措妱?dòng)車(chē)價(jià)格不貴，所以當(dāng)時(shí)我和老公考慮這款車(chē)的時(shí)候，也沒(méi)想著里面內(nèi)飾會(huì)做的有多好，但江淮iev6e在內(nèi)飾上選用的全是環(huán)保材料，車(chē)內(nèi)沒(méi)有刺鼻的氣味，真的特別良心!內(nèi)飾的樣式做的也不錯(cuò)，反正我爸媽特別喜歡。
空間：上挑的車(chē)頂線條和尾翼保證了后排座位人的頭部空間，我老公一米八的身高坐在后排基本上也是可以的。設(shè)計(jì)的是四人座，如果周末出去，后排坐著父母帶個(gè)孩子短途也完全沒(méi)問(wèn)題，舒適性可以保證。
配置：代步來(lái)說(shuō)夠用的，但不適合跑高速，畢竟沒(méi)有ESP，市內(nèi)用配置綽綽有余，但我最喜歡的還是全車(chē)皮座椅，這個(gè)價(jià)格皮座椅沒(méi)想到
動(dòng)力：新能源車(chē)不用考慮換擋問(wèn)題，整體上起步穩(wěn)，動(dòng)力足，踩下去就有反應(yīng)，有的時(shí)候會(huì)有人加塞，最煩這一點(diǎn)，加速快了能直接杜絕被別人加塞的可能，哈哈，這個(gè)不建議經(jīng)常操作。
操控：
這款車(chē)方向盤(pán)的大小和握起來(lái)的手感很舒適，駕駛起來(lái)的感覺(jué)也是比較輕盈的， 而且在加速行駛的時(shí)候，車(chē)整體上很沉穩(wěn)。
續(xù)航：開(kāi)的續(xù)航跟官方標(biāo)的實(shí)際續(xù)航300差不多，如果路況好了，我覺(jué)得能達(dá)到320沒(méi)問(wèn)題，平時(shí)開(kāi)的激烈一些也就280左右，對(duì)我來(lái)說(shuō)這個(gè)續(xù)航很實(shí)用。
舒適：座椅是皮的，我就平時(shí)裸著沒(méi)有裝座椅套，我覺(jué)得真的沒(méi)必要，就享受皮座椅的舒適感，可能電池放在了底盤(pán)重心低，所以開(kāi)著比較穩(wěn)，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
油耗很經(jīng)濟(jì)
優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)給老婆上下班代步用的，結(jié)果她不愿意開(kāi)，換我開(kāi)!平時(shí)工作比較忙，選擇新能源車(chē)除了價(jià)格便宜，不收購(gòu)置稅，說(shuō)白了就是圖個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠! 6E外觀和內(nèi)飾時(shí)尚簡(jiǎn)潔，好看，是我們喜歡的類(lèi)型!
缺點(diǎn)：沒(méi)有備胎!萬(wàn)一要是扎釘子,只能叫拖車(chē)了!不方便
外觀：有點(diǎn)像迷你版的SUV,還有行李架!輪轂是鋁合金的看著比較運(yùn)動(dòng)!藍(lán)色的線條，看著就有種新能源的感覺(jué)，小巧玲瓏，很好看!這個(gè)因人而異吧，我看著就比較喜歡!車(chē)燈不夠亮，是LED車(chē)燈就好了!車(chē)漆有點(diǎn)薄，開(kāi)門(mén)的時(shí)候撞了下旁邊的車(chē)，然后就掉了一小塊漆!
內(nèi)飾：紅色的中控臺(tái)， 座椅也是紅色拼接的，很鮮艷，很前衛(wèi)!按鍵還有空調(diào)出風(fēng)口]的質(zhì)感很不錯(cuò)，沒(méi)有那種塑料感，用料還是不錯(cuò)的!還是女生更合適開(kāi)著車(chē)，以后要和老婆換回來(lái)
空間：我感覺(jué)空間夠用了,小兩口出去玩開(kāi)著方便!后排座三個(gè)人有點(diǎn)擠，總體空間還是夠用的!后備箱基本是空的，只有去超市買(mǎi)東西才會(huì)用上。儲(chǔ)物格偏少，駕駛證行駛證都沒(méi)地方放!放在副駕駛手套箱里不方便拿!
配置：配置都是一些實(shí)用的配置，比如倒車(chē)?yán)走_(dá)，胎壓監(jiān)控，中控屏，唯一就是沒(méi)有ESP，其他都滿意
動(dòng)力：起步超快，紅綠燈可以秒殺同排車(chē)。也許人家沒(méi)有和我比的意思吧!哈哈。后期加速就很平庸了，不過(guò)超車(chē)不用擔(dān)心，坐滿的時(shí)候起步會(huì)有慢些，動(dòng)力總體算是不錯(cuò)的!
操控：
沒(méi)有跑過(guò)高速，不知道會(huì)不會(huì)飄。只在高架上最快跑過(guò)80碼，比較穩(wěn)。總體來(lái)講開(kāi)著平順?lè)�(wěn)當(dāng)，過(guò)急彎也不會(huì)有甩尾的感覺(jué)。不過(guò)下雨天不敢開(kāi)得快，之前下雨天搶過(guò)紅綠燈開(kāi)得比較快，過(guò)斑馬線的時(shí)候，感覺(jué)車(chē)子滑了一下!
續(xù)航：至少280公里以上，公司離家十幾公里，-一個(gè)月充電沒(méi)幾次，充滿-次電可以跑10天左右，有時(shí)開(kāi)空調(diào)有時(shí)不開(kāi)空調(diào)!一個(gè)月用不到100塊錢(qián)電費(fèi)!公司聚餐同事喜歡蹭我車(chē),油價(jià)漲的他們都舍不得開(kāi)車(chē)了!還是比汽油車(chē)省多了!
舒適：座椅包裹性挺好，坐著舒服，我老婆166CM腿部和頭部空間還行，我173坐后排腿部剛剛好!底盤(pán)濾震還不錯(cuò)，開(kāi)著有種柔柔的那種感覺(jué)!不會(huì)顛的不舒服!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 智享型
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
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安徽天成汽車(chē)貿(mào)易有限公司
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)著的舒適性比預(yù)料的要好，包括空間表現(xiàn)，噪音水平和底盤(pán)減震的舒適感，買(mǎi)之前還真沒(méi)有試駕，就是靠著感覺(jué)和外觀，真的開(kāi)了一段時(shí)間，表現(xiàn)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：后備箱的空間比較小，大一點(diǎn)的行李箱基本上放了一個(gè)就滿了，雖然有行李架，但是不怎么實(shí)用。
外觀：這個(gè)級(jí)別的電動(dòng)車(chē)?yán)�，我覺(jué)得是最漂亮的，從前臉，到輪轂，6E看著最時(shí)尚有現(xiàn)代感，耐看的類(lèi)型。
內(nèi)飾：一分價(jià)錢(qián)一分貨，這個(gè)價(jià)格的內(nèi)飾6E還是以實(shí)用為主，大部分都是硬塑料，懸浮屏，按鍵，多功能方向盤(pán)用著順手，就是有時(shí)候手剎用著真不習(xí)慣。
空間：從外觀來(lái)看，覺(jué)得不大，但是坐進(jìn)去感覺(jué)空間上還能接受，前排沒(méi)問(wèn)題，都排坐人腿部空間小，幾指的空間，平時(shí)都是坐著小孩，老婆都在副駕駛，所以空間影響不大。
配置：頂配配置是6E四款車(chē)?yán)锩孀罡叩�，雷達(dá)，倒車(chē)影像，中控屏，胎壓監(jiān)控，皮座椅，多功能方向盤(pán)都到位了，座椅也可以放倒，現(xiàn)在就是覺(jué)得大燈鹵素的效果太差了。
動(dòng)力：適合家用的動(dòng)力，油門(mén)踩下去動(dòng)力響應(yīng)的很快，上下班偶爾短途開(kāi)車(chē)玩玩這個(gè)動(dòng)力足夠了，如果坐滿人開(kāi)著空調(diào)感覺(jué)動(dòng)力差一些。
操控：
方向盤(pán)指向比較精準(zhǔn)，電子助力手感輕盈，轉(zhuǎn)向半徑小，掉頭很輕松，iEV6E這個(gè)車(chē)主要還是家用，市區(qū)里面開(kāi)著代步，談不上啥特別厲害的操控吧
續(xù)航：買(mǎi)的運(yùn)動(dòng)版，標(biāo)的是310公里，真的開(kāi)起來(lái)差別不大，應(yīng)該能達(dá)到300，因?yàn)殡娏繘](méi)有開(kāi)完過(guò)，但剩余里程一算就出來(lái)了。
舒適：噪音小，電動(dòng)機(jī)很安靜，空間一定程度上影響了舒適性，但自己開(kāi)著還是很愜意的，后排乘客不舒服了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2018款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買(mǎi)商家
合肥力勝汽車(chē)貿(mào)易有限公司
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)底盤(pán)感覺(jué)非常扎實(shí)，前段時(shí)間跑90，因?yàn)閯傞_(kāi)這個(gè)車(chē)，所以沒(méi)敢再提速，但在整個(gè)這個(gè)速度區(qū)間范圍感覺(jué)這個(gè)車(chē)還非常平穩(wěn)。平時(shí)這個(gè)車(chē)感覺(jué)非常輕快，如果速度超60之后，感覺(jué)方向阻尼感會(huì)點(diǎn)點(diǎn)變重，重之后感覺(jué)整個(gè)車(chē)轉(zhuǎn)向會(huì)沉穩(wěn)些，這樣做也有好處，一方面能夠讓指向做到精準(zhǔn)，另方面在行駛時(shí)候也可以讓車(chē)子安全，我自己認(rèn)為這種調(diào)校還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：不滿意就是空間一般，平時(shí)兩個(gè)人還行，全家人用話肯定也較急促。
外觀：車(chē)造型時(shí)尚看，尤其是前臉，藍(lán)色點(diǎn)綴恰到好處，車(chē)身緊湊，整個(gè)車(chē)觀感覺(jué)精致。
內(nèi)飾：跟外觀一樣，很有新鮮感，內(nèi)飾時(shí)尚簡(jiǎn)約，做工用料感覺(jué)都錯(cuò)。
空間：車(chē)身不大，空間上也屬于很緊湊的感覺(jué)，坐四個(gè)人很舒服，但有時(shí)候坐滿了5個(gè)人，那就有點(diǎn)擠了，儲(chǔ)物空間還可以，后備箱平時(shí)也不怎么遠(yuǎn)行
配置：我買(mǎi)的高配，需要的配置都有了，胎壓監(jiān)測(cè)，中控屏幕，皮質(zhì)座椅這些
動(dòng)力：提速很快，這點(diǎn)沒(méi)法說(shuō)，紅綠燈提速效果立馬出來(lái)了，
操控：
平時(shí)在市區(qū)用得多，感覺(jué)市區(qū)挺靈活，方向阻尼調(diào)的很不錯(cuò)，尤其它轉(zhuǎn)向感特別細(xì)膩，這點(diǎn)我非常喜歡。這款車(chē)日常駕駛起感覺(jué)操還非常順，方向轉(zhuǎn)向輕盈，合適，而且我去感錯(cuò)。
續(xù)航：一般20的時(shí)候我就要充電，一次跑個(gè)260公里以上很隨意，平時(shí)基本上一周充一次，我覺(jué)得不麻煩，就是上下班代步
舒適：電動(dòng)車(chē)的好處就是噪音比較小，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，很安靜，車(chē)身緊湊操控性非常好，。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2017款 iEV6E時(shí)光版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
舒適性好
優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)不需要掛藍(lán)牌，對(duì)沒(méi)指標(biāo)的我來(lái)說(shuō)這點(diǎn)非常重要。
缺點(diǎn)：空間比較小，對(duì)后排乘客來(lái)說(shuō)比較不舒服
外觀：外觀非常看，車(chē)造型非常別致。雖然小巧，但是靈活
內(nèi)飾：紅黑的內(nèi)飾風(fēng)格，看著很有個(gè)性，有皮質(zhì)的材料，手感可以
空間：空間不大，最多只能坐四個(gè)人，我身高172坐著還可以，大個(gè)子估計(jì)會(huì)憋屈一些
配置：代步對(duì)配置要求不高，主要就是上下班，不會(huì)去跑高速之類(lèi)的
動(dòng)力：因?yàn)檐?chē)身小，所以加速很快，市區(qū)內(nèi)跑沒(méi)任何問(wèn)題
操控：
轉(zhuǎn)向非常輕盈，而且方向很準(zhǔn)，摸上去手感非常不錯(cuò)，平時(shí)的市區(qū)內(nèi)的代步完全沒(méi)問(wèn)題
續(xù)航：續(xù)航用了將近一年，沒(méi)有什么減少，這個(gè)必須好評(píng)
舒適：因?yàn)槭请妱?dòng)的，所以噪音比較小，但是車(chē)身小所以空間不是很舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮iEV6E 2017款 iEV6E時(shí)光版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
購(gòu)買(mǎi)商家
臨沂經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格49500.00萬(wàn)元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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