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2018款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華智享型

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    4
車(chē)主印象: 動(dòng)力很充沛
優(yōu)點(diǎn):加速性能好,耗電量低,先說(shuō)加速性能,開(kāi)過(guò)幾款油車(chē),感覺(jué)電動(dòng)車(chē)和油車(chē)的動(dòng)力差別挺大,6e動(dòng)力很直接平順,起步踩下去動(dòng)力沒(méi)有任何的猶豫,這個(gè)小身材加速度很硬核。耗電量低就意味著省錢(qián)了,百公里大約15度電吧,15度電9塊錢(qián)。
缺點(diǎn):想了一圈,最不滿意的就是空間,特別的是后備箱和第二排腿部的空間,基本上是最小的表現(xiàn)了,只能應(yīng)付著用。
外觀:外觀沒(méi)啥多說(shuō)的,蘿卜青菜各有所愛(ài),外觀也是第一印象,我的感覺(jué)就是夠個(gè)性,夠新潮。
內(nèi)飾:雖然級(jí)別價(jià)格不高,但內(nèi)飾也不全是硬塑料,這點(diǎn)我還是很認(rèn)可的,中控的紅色區(qū)域都是軟的包裹,然后車(chē)門(mén)扶手的紅色黑色縫線軟包,這個(gè)價(jià)格不多奢求什么了。
空間:空間就是湊合著用,特別是后備箱和第二排座椅的腿部空間,表現(xiàn)一般,唯一值得我稱贊的就是中控的兩個(gè)大杯架和一個(gè)手機(jī)錢(qián)包儲(chǔ)物格,比較實(shí)用的。
配置:基本上自己懂的地方都對(duì)比過(guò),比如續(xù)航和配置,這個(gè)價(jià)格6e有倒車(chē)影像,皮質(zhì)座椅,軟包內(nèi)飾,續(xù)航綜合310,這幾點(diǎn)我決定不看了,就它了
動(dòng)力:必須好評(píng),加速快,輸出平順?lè)(wěn)當(dāng),跟油車(chē)完全不一樣的動(dòng)力體驗(yàn),在市區(qū)開(kāi)動(dòng)力好了加速快了不容易被加塞,有沒(méi)有同感的兄弟。
操控: 喜歡6e方向盤(pán)的手感,輕盈準(zhǔn)確,這樣市區(qū)堵車(chē)的時(shí)候或者倒車(chē)的時(shí)候不會(huì)很累人
續(xù)航:耗電量15個(gè)左右吧,綜合下來(lái)續(xù)航在250,260左右吧,主要還看怎么開(kāi),每個(gè)人開(kāi)的應(yīng)該都不一樣,建議E檔開(kāi)就行了,除非性子比較急的人必須S檔,S檔續(xù)航要比E檔少20公里左右。
舒適:底盤(pán)的舒適感好評(píng),軟硬適中的那種,雖然不貴,但底盤(pán)還是有些質(zhì)感的,很整,行駛途中沒(méi)什么噪音,不是隔音好,是因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)沒(méi)了發(fā)動(dòng)機(jī)本來(lái)也沒(méi)什么噪音。
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