一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2018年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
動(dòng)力很充沛
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)車用電的費(fèi)用真低，提車到現(xiàn)在我算了200元的電費(fèi)跑了將近3000公里，真心省錢，比坐地鐵都省，之前買車前都說(shuō)電動(dòng)車省錢，買車后真的是誰(shuí)用誰(shuí)知道。
缺點(diǎn)：速度快的時(shí)候感覺(jué)輪胎的噪音有些大，底盤隔音不好，路面噪音太大
外觀：外觀就那樣，看著舒服時(shí)尚，不是很出眾但也不平庸，開(kāi)在路上還是有人好奇問(wèn)問(wèn)這是什么車的，比較新能源車現(xiàn)在還是個(gè)新奇的東西。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以吧，顏色搭配的很騷氣，這價(jià)位的車都這么個(gè)樣。細(xì)看看，設(shè)計(jì)倒也用心了，比奇瑞EQ用料好一些，我是到店看車試駕后的真實(shí)的體會(huì)。
空間：因?yàn)楸旧?E定位就是小型車，所以空間比較小，175CM的我在倒車的時(shí)候，想看看后輪與路牙距離，總是碰頭。后備箱空間比油車小，但也夠用。
配置：在電車界，經(jīng)過(guò)我的考察，到店看車，看了知豆，北汽和奇瑞的，感覺(jué)還是6E配置坐高，性價(jià)比最高了，沒(méi)有購(gòu)置稅，基本就一個(gè)保險(xiǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力真不錯(cuò)，市里開(kāi)非常好用，等紅燈起步時(shí)，油門到一半時(shí)，基本可以甩下大多數(shù)油車，狠一點(diǎn)基本第一就是你的。
操控：
也沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車，操控還行吧，比較容易上手，感覺(jué)跟油車沒(méi)什么明顯的差別，基本上底盤懸架都是油車的，就是動(dòng)力源不一樣，還是有些真東西的。
續(xù)航：續(xù)航充滿電能跑250多公里，電費(fèi)跟油錢比起來(lái)就是毛毛雨了，我沒(méi)具體測(cè)星過(guò)耗電量，只是每月交一次電費(fèi)，總共差不多3000公里200元電費(fèi)。地下車庫(kù)按了個(gè)充電樁，4S免費(fèi)給裝的，慢充，充滿多少電沒(méi)有算過(guò)，一般一個(gè)星期充一次吧。
舒適：日常低速開(kāi)安靜是他最大的優(yōu)點(diǎn)，真安靜，座椅是皮的感覺(jué)還很舒服，但是靠背設(shè)計(jì)的不拖腰，腰懸空，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了腰有點(diǎn)累。
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