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上汽大通MAXUS D90
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購買時間2019年07月
購買地點廣西 桂林
裸車價格20.78萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣感豪華感都很不錯，外觀很喜歡，不管是外觀還是內飾都很滿意。我喜歡比較寬一點的車身
缺點：各方面都很好，我覺得以我的家庭用車情況沒什么好挑的了
外觀：外觀好看，經典造型，不張揚，不含蓄，內部空間大，整車設計時尚,線條流暢,尤其是車頭非常喜歡
內飾：內飾布局設計，這一套設計風格相當喜歡，做工都是不錯的。
空間：整體空間足夠使用，后排腿部空間還很多，我身高188調好后排進去還有不少空間。
配置：配置非常高 什么座椅加熱啊 還有電動座椅調節(jié)，多功能方向盤啊 反正配置挺高的
動力：動力還不錯，提速也比較快，日常開開，超車什么的沒有問題。
越野：
操控基本指哪打哪，方向操控還行，方向不是太輕盈，老司機無壓力。
油耗：油耗不高不低吧，中等水平，在本人可以承受范圍
舒適：舒適性優(yōu)秀，找不到可以挑剔的地方了吧，對車子品質還是滿意的
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購買時間2019年06月
購買地點河南 焦作
購買商家
焦作經銷商
裸車價格20.78萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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車主印象：
操控感強
優(yōu)點：仍是對比準的,方向也對比輕便,高速公路上非常持重,
缺點：因為車體沉,所以油耗量小高。
外觀：很喜歡,很時尚,適合我們年輕人
內飾：還可以吧,畢竟價格擺在這里,不能和高檔車比。不過做工還是不錯,接縫均勻。
空間：不錯,夠用。后排坐3個成年人,也不會感覺擁擠。
配置：一般吧。畢竟是新車,沒有什么性價比。不過現(xiàn)在買的時候,就降價了,心里就平衡了。
動力：市區(qū)內足夠,高速上120后,動力輸出有點弱,但可以理解
越野：
還是比較精準的,方向盤也比較輕盈,高速上很穩(wěn)重,
油耗：因為車體沉,所以耗油量小高。
舒適：整體舒適性還是不錯的,座椅的包裹性也很好,后排的座椅角度也可以調整。
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購買時間2019年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格16.65萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
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優(yōu)點：電動方向非常好,低速輕便,高速公路持重。減振較硬。過彎非常有信念。
缺點：仍是有些小高,但還可以,必定自重在那這放著呢
外觀：好看 大氣 上檔次 就是屁股有點翹
內飾：中控設計很時尚,很有科技感,用料很厚道。做工很細致。
空間：非常大 很滿意 我身高183,體重170 坐在里面一點不覺得擠
配置：對于我來說,這個價位,性價比還是很高了,
動力：1、5的動力還是很給勁的,只要舍得給油門。加速也很不錯,就是起步的感覺不是很給油,但是家用足夠。
越野：
電動轉向很好,低速輕盈,高速穩(wěn)重。懸掛偏硬。過彎很有信心。
油耗：仍是有點兒小高,無非還可以,必定重量在那那放著呢
舒適：后排空間大,座椅也很舒適,就是噪音有點,不過可以忍受
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購買時間2019年06月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格18.30萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車車的操作性是非常好的。
缺點：現(xiàn)在油耗量小高,但愿能夠降下去。但還能夠承受。
外觀：個人認為是很時尚的外觀。很喜歡
內飾：用料一般吧,做工還行吧,就是味道太大,可能是我沒做鍍晶吧,哈哈
空間：我覺得夠用,我身高180,前排空間很好。
配置：非常高。這個價位,這個車的性價比是很不錯了,
動力：很不錯了 只要舍得踩油門 動力還是不錯
越野：
這個車的操控性是很好的。
油耗：現(xiàn)在耗油量小高,但愿能夠降下去。無非還能夠接收。
舒適：隔音效果不錯,就是座椅稍微有點短,不過還算舒服
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購買時間2019年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格18.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點：新手不懂什幺操縱,反正開起來感覺還可以
缺點：因為是新車,還沒跑高速的路。油耗量還可以承受。
外觀：車頭好看,車尾一般,側面看,感覺有點短。
內飾：科技感十足,就是用料一般,不過這個價格也就這個樣子
空間：在這個價位的車里空間還是很不錯的,后排空間也很好。
配置：我覺得很高,這個價位的車,有這么多的配置,還有什么好挑剔呢。
動力：因為是新手所以沒有感覺到什么推背,不過感覺還是不錯,只要你舍得給油門,動力隨叫隨到。超車很有信心。
越野：
新手不懂什么操控,反正開起來感覺還可以
油耗：因為是新車,還沒跑高速的路。耗油量還可以接收。
舒適：總體來說,還是很不錯的,就是座椅的包裹性不強,不過也還可以。畢竟不是運動車,懸掛調校得比較硬。過彎支撐性也很好。贊
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購買時間2019年06月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格15.67萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點：新手不曉得什幺叫操作性,不過開了這么久了,感覺仍是非常好開的。方向方向性非常準。
缺點：費油,我現(xiàn)在開的對比猛。
外觀：顏值很高的,回頭率高
內飾：還行吧,畢竟價格在那,不能要求太多。
空間：車內空間大 后排坐3個人一點都不覺得擠
配置：在同級別車里,性價比還是比較不錯,值得購買。
動力：舍得踩油門的話,動力就會上來,不過我也不是追求速度,所以動力對我們來說足夠了
越野：
新手不知道什么叫操控性,但是開了這么久了,感覺還是很好開的。方向盤指向很準確。
油耗：費油,我現(xiàn)在開的對比猛。
舒適：整體舒適性還是可以,座椅包裹性也不錯。就是減震有點硬。
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購買時間2019年06月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格18.35萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是新手 感覺還可以 就是感覺方向有點兒沉
缺點：一般化,沒有想像的那末低,也或許和我開車習氣有關
外觀：整體造型時尚,線條流暢,車身線條流暢自然。接縫處的細節(jié)處理的也比較好,外觀接縫均勻,漆面光滑,很喜歡。
內飾：用料一般吧,做工還算可以。就是中控塑料感有點重,不過價位擺在這,也不能奢求什么。
空間：一般,后排空間有點小,不過我也不做后面,所以也無所謂
配置：同價位的車中性價比最高的,配置豐富,空間大。
動力：因為我的車還在磨合中 所以沒有深踩過油門,但是感覺動力還是不錯,超車什么都很有信心。
越野：
我是新手 感覺還可以 就是感覺方向盤有點重
油耗：馬馬虎虎,沒有預想的那末低,也也許和我開車習氣有關
舒適：減震偏硬 過顛簸路面的時候 感覺有點硬
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購買時間2019年06月
購買地點廣東 湛江
裸車價格24.90萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2019年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.98萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程770公里
綜合評分
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優(yōu)點：心暖暖的，雖然是國產車，享受的卻是豪車的待遇。
缺點：做工在這個基礎上細致點就好了。
外觀：外觀絕對是大氣，曲線完美，在同級別車中還是比較出類拔萃的。
內飾：內飾的用料和做工都是值得肯定的，充滿運動感。
空間：空間不小了，乘坐的舒適度沒的說，對于我四口之家來說已經足夠了。
配置：配置方面基本上駕駛是沒有問題的，沒有什么不適應的。
動力：起步動力不肉，后續(xù)動力基本跟得上，家用足夠了。
越野：
方向指向很精準，在市區(qū)跑，方向盤輕，跑高速就變得重，就是喜歡這一點安全感。
油耗：油耗方面還可以，平均每百公里10.9升油，還是可以接受的，不過磨合期過后要是能降一降那會更好。
舒適：座椅很舒適，空間也大，出去郊外的時候尤其覺得比空間小的車更使人感到舒服。
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購買時間2017年12月
購買地點北京市 北京
購買商家
北京匯鋮大通汽車銷售服務有限公司
裸車價格19.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內飾科技感強
空間很充裕
配置很豐富
性價比高
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：1、空間。買這個車最大的優(yōu)勢就是空間了，前排、中排、第三排均為同級車頂級水平，而且二三排放倒后后備箱呈大床模式，無敵。2、外觀尺寸。自主設計的原創(chuàng)造型非常漂亮，一點不比國外車企的的設計理念差。這幾年國產車真的是崛起了，驚艷之作一個接著一個。相信過不了幾年，國內就是自主的天下了。3、越野能力。相信這么大的大梁車，再加上博格華納的雙速TOD全地形系統(tǒng)，和主動電控機械后橋差速鎖的配置已經算是非�？梢粤恕�4、性價比。5米多的車身、2327座、進口6AT自動擋、全地形四驅、帶后鎖、菱形格真皮座椅、12.3寸大屏，還有N多配置。我的優(yōu)惠完了配齊22萬，這個價格可以了吧！5、C2B選配模式。我只為我想要的配置買單，其他不想要的統(tǒng)統(tǒng)不要（捆綁的沒法子）。這個其他車企還真做不到。
缺點：1、油耗。目前磨合期不到12個，看來2.3噸的車身真不是蓋的，希望后期能下來一點。2、懸架�？赡苁谴罅很嚨墓残裕杏X很硬，而且很多細小的顛簸都被傳到身上來了，感覺沒有承載式的車坐著舒服。3、做工。還有進一步進步的空間，最好能全部消除掉那些擾人的異響。
外觀：外觀大氣大氣大氣，有人問我這個車是不是要40多萬，整整高了一倍�？磥硪呀浀玫搅撕芏嗳说恼J可，我也覺得90是耐看型的，越看越喜歡。車燈設計：LED大燈很有神，亮度也很不錯，而且遠近光的界限處有一條靚麗的藍光。做工車漆：黑色車漆容易臟一些，不過我自己對比哈弗的感覺要更好些。
內飾：用料絕對上乘，據(jù)說跟途昂的造價是基本一樣的。就是做工可以更好些。異味異響：異味很小，但有時大的顛簸是會有小的異響，這個我要找一找原因。儀表中控：這個絕對是亮點，感覺很有儀式感，非常大氣，絕對的原創(chuàng)精品。手感材質：手感挺好的，感覺比20萬的合資車不差，當然跟豪車就不要比了。
空間：買這個車空間絕對不是問題，剩余空間才是問題。乘坐空間：我身高175，體重70，坐在任何一個座位上都非常好的。儲物空間：各個地方的儲物空間都很貼心，中控扶手箱如果有隔層就更好了。
配置：這款車是C2B的模式，大家可以根據(jù)自己喜歡的配置自己進行選配。我基本把自己喜歡的都選上了，6速自動擋，232座椅、全地形四驅、后橋差速鎖、菱形格真皮座椅、LED大燈、后視鏡自動折疊、自動防炫目后視鏡、后排隱私玻璃、17英寸AT胎、車身亮條、底盤護甲、無鑰匙進入、一鍵啟動、360倒車影像、BSD盲區(qū)監(jiān)測、個性徽標，反正能選的都選了。像天窗、車身拉花、ACC巡航、自動泊車、無線充電、空氣凈化器這些我覺得性價比不高的配置都放棄了，也省了幾萬塊。而且前期的車主都參加了盲訂優(yōu)惠，我的是盲訂券優(yōu)惠8000，參加定價活動優(yōu)惠2000，邀請3名車友優(yōu)惠2000，參加4S店定車優(yōu)惠3000，延遲交車優(yōu)惠1400，整體一算優(yōu)惠了16400元，對于一款接近于全尺寸的新車來說已經難能可貴了。雖然說是第一批車主有當小白鼠的感覺，但是人生就是這樣，也很難得有這么一次機會去挑戰(zhàn)、去冒險，去尋找真正的自己，尋找我接下來更加精彩的人生。性價比我覺得已經很高了，如果后期耐久度可以的話，絕對是一款良心車！通過這款車，我認識了很多全國各地的車友以及朋友，我覺得就單這一點來說就是真正高的性價比了。換個活法，活出更加精彩的自己！
動力：目前沒敢深踩，感覺比1.6的寶來強多了。動力平順性：基本感覺不到換擋，除非你刻意的去看轉速表，我覺得真的不錯。跑高速：跑高速巡航模式爽歪歪，我今天設定的100感覺特別穩(wěn)，油耗也比較低。
越野：
越野的通過性還是可以的，雖然接近角和離去角都有城市車的調教偏向，但總體還是更像越野車的。前后懸掛的行程不算太長，但是也是可以輕中度越野的。只不過軸距太長了，所以縱向通過角會比較小一點。全地形的博格華納雙速TOD+后橋機械差速鎖絕對是越野的利器！
油耗：這個不敢想太多，綜合12個內就滿意。城市路段表現(xiàn)：冷車純市區(qū)15個以上正常，尤其是冷車啟動的初期，感覺比較費油。高速路段表現(xiàn)：100勻速10個油差不多，110和120的時候應該不會超過12個。
舒適：空間很大坐著舒服，就是比轎車要顛一點。起步的時候感覺有低頻振動的感覺，估計是細小振動過濾不充分的原因，不過等車速起來以后就沒有了，適應了就好吧。噪音控制：隔音超級好，120碼車內正常交談沒有任何問題，這個大大的超乎了我的想象。座椅舒適性：座椅寬大舒適，挺好的。就是前期車的做工不太規(guī)整，但是廠家已經答應后期給免費更換了。
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