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購(gòu)買時(shí)間2018年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格8.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2864公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):要說(shuō)滿意的有好多 比如說(shuō)中控材質(zhì)能用手摸到的地方都是軟的 操控性不錯(cuò) 方向盤精準(zhǔn) 沒有一點(diǎn)虛位 而且方向盤低速行駛輕盈 高速行駛穩(wěn)重 外觀造型好看 內(nèi)飾豪華 動(dòng)力杠杠滴 高速超車有信心 沒有一點(diǎn)拖拉的感覺
缺點(diǎn):不滿意的也就是油耗了 不過(guò)也得看個(gè)人開車習(xí)慣 有的人猛踩油門 猛踩剎車的油耗肯定就上去了
外觀:外觀仁者見仁智者見智,有的同事朋友一看車的懸浮窗就說(shuō),這車仿的極光啊。我就只能呵呵了。感覺T300車型秉承著中庸的特色,不是很前衛(wèi),不屬于驚艷型,但是耐看。
內(nèi)飾:西湖斷橋的中控造型還挺耐看的,不過(guò)某些細(xì)節(jié)還有待進(jìn)一步提升。
空間:空間足夠,后排非常寬敞,家人都說(shuō)比以前的卡羅拉要舒服多了。后備箱略小,不過(guò)也夠用了,咱又不拉貨啥的。
配置:配置挺豐富的,也挺實(shí)用,完全超越同級(jí)別合資車型。
動(dòng)力:1.5T可以說(shuō)夠用,但也說(shuō)不上推背感或者什么,不過(guò)車重也擺在那里了,再說(shuō)定位就是舒適駕駛。冷車啟動(dòng)有兩分鐘抖動(dòng),正常行駛沒有發(fā)現(xiàn)抖動(dòng)異響。換擋較為平順,博越的這款發(fā)動(dòng)機(jī)還是很讓人驚喜的,對(duì)比某些合資的發(fā)動(dòng)機(jī)也毫不遜色。補(bǔ)充兩句,昨天晚上車上拉滿5個(gè)人,從地下車庫(kù)上坡,完全沒壓力。在某濱高速,嘗試120以上加速,動(dòng)力源源不斷,不會(huì)有力竭的感覺。
越野: 不是專業(yè),就自己家用開來(lái)說(shuō)好開就可以了,轉(zhuǎn)向很清晰,底盤路感回饋的也很清晰。上班路上有一段S彎,過(guò)彎的時(shí)候感覺很輕松,沒有什么側(cè)頃之類的,總之來(lái)說(shuō)很穩(wěn)。
油耗:油耗這個(gè)要看個(gè)人開車習(xí)慣了,習(xí)慣一腳油門下去的就會(huì)高
舒適:座椅是毋庸置疑的舒服,這也是沒有人噴的了,座椅的包裹性,柔軟度讓人坐上去會(huì)不知不覺的忽略這是一臺(tái)國(guó)產(chǎn)車,有幸在大家伙沒提車前坐這輛車十個(gè)小時(shí)回老家,舒服不累,這也是我堅(jiān)定買這車的原因。底盤整體性很不錯(cuò),過(guò)減震過(guò)坑洼很干脆,稍微硬可以接受。噪音來(lái)說(shuō),個(gè)人感覺已經(jīng)達(dá)到了合資的水準(zhǔn)甚至超越,異響也控制的很好,目前沒有發(fā)現(xiàn)。
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