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榮威RX5
官方指導(dǎo)價(jià)：10.49萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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官方指導(dǎo)價(jià)：10.49-10.49萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1483公里
綜合評分
  • 越野
    4

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越野： 激烈駕駛底盤會(huì)招不住，底盤支撐性一般，過彎車身的搖晃明顯，讓人不太有信心。原廠沒有配備車道保持功能也是一個(gè)遺憾，沒有那么智能。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1282公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 指向性精準(zhǔn)，又不會(huì)讓人感覺太賊，這種恰到好處的調(diào)教很舒服，開著很跟手。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1284公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 車子開起來很跟手，轉(zhuǎn)向輕便，車身非常靈活，有全景影像，停車也不擔(dān)憂，還有自適應(yīng)巡航，跑高速非常智能。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1821公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，不同轉(zhuǎn)動(dòng)角度的回正力矩大小不一樣，開起來人車之間的溝通交流非常豐富，很好開。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1629公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 方向盤力度輕盈，上高速以后又會(huì)有一定的變化，力度更沉一些，開起來很扎實(shí)，不同路況下的駕駛感受不一樣，給我非常細(xì)膩?zhàn)匀坏捏w驗(yàn)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1576公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 底盤緊繃，過彎的時(shí)候車身很整，重心轉(zhuǎn)移速度快，激烈駕駛也能讓我游刃有余，開起來很靈活。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1924公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高，車身的跟隨響應(yīng)速度快，別看底盤離地間隙不低，但是懸架支撐好，過彎的時(shí)候側(cè)傾不明顯，讓我非常有底氣，底盤極限很高。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2153公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 動(dòng)力跟腳、轉(zhuǎn)向輕便，操控非常輕松。剎車腳感很好，沒有虛位，制動(dòng)力強(qiáng)，剎停很平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.93萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 開車視野好，對于四周的位置容易把握，原廠還有全景影像功能，借助攝像頭和屏幕就更方便了。底盤扎實(shí)，初段懸架阻尼軟，但是到了中后段又有足夠的支撐，所以即使是激烈駕駛，它也能招架的住，讓我很有信心。還有自動(dòng)駐車功能，市區(qū)里面特別管用，能簡化我不少的操作，遇到堵車也很省心。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1067公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 車身尺寸不大，對于操控來說是一個(gè)優(yōu)勢，尤其體現(xiàn)在轉(zhuǎn)彎多的路況下，操控感受會(huì)更靈活。原廠也有全景影像，平常的停車很方便，看著屏幕就能夠直接了解到四周的情況，很多時(shí)候甚至都不用看后視鏡。
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