上汽集團-榮威RX5
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榮威RX5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
榮威RX5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.43萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3617公里
綜合評分
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優(yōu)點：超高的性價比是我最滿意的，價格不貴，配置上該有的都很齊全，像我想要的全景天窗、皮座椅、大屏導航和倒車影像等等，也不需要自己后期再去加裝什么，使用下來很方便，對于這個價格來說真的是太值了。
缺點：座椅坐墊長度偏短了點，后排尤其明顯，在長途出行時，承托性沒那么到位。后跑的靠背雖然調節(jié)，但調節(jié)幅度不大，感覺還不夠躺，不像我當時買車前看的比亞迪宋PLUS，那車后排感覺就舒服很多。當然，價格也不是同一區(qū)間的，但如果RX5在這方面能進一步改進，舒適性就可以打滿分了。
外觀：外觀設計沒有最新的元素，不夠年輕時尚，運動感也不強烈。但要說難看肯定談不上，整體還是非常協(xié)調的。像車身腰線的設計、鍍鉻的裝飾，父母還挺喜歡。不過配置不高，透鏡的大燈，里面是鹵素光源，開燈后黃黃的燈管，有點掉檔次。
內飾：車內軟包多，用料材質扎實厚道，豎向的中控屏，操作反應速度快，語音控制也很智能。
空間：車內垂直高度充足，加上有全景天窗，整個視野非常敞亮，坐在車內很放松。前排中央過道是雙層的設計，扶手箱、門板上儲物格等等，儲物空間很豐富。
配置：基礎的配置都有了，日常使用便利性很高。這個價格相對于這樣的表現(xiàn)來說真不貴，很有性價比。
動力：1.5T的發(fā)動機，加速表現(xiàn)給力，超車響應很快，高速上面也能給我充沛的動力輸出，沒感覺小排量到后段的衰減。變速箱很運動，換擋快，在急加速的時候感受更明顯，平時也能保持換擋的平順，沒有頓挫。
越野：
轉向力度適中，不會輕飄飄的，有一定的阻尼變化。坐姿高，車頭位置一眼就能看見，駕駛的時候讓我更好把握。
油耗：油耗方面，我這臺車開了一千多公里，目前綜合油耗在7.5-8升之間的樣子。我也看過同級別的其他車型，應該說大家都差不多。
舒適：四輪獨立懸架，坑洼多的路面，行駛起來也能保證車身平穩(wěn)。而且RX5的座椅很舒服，填充物厚實，貼合性好。
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格12.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1341公里
綜合評分
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優(yōu)點：別看只是1.5T的動力系統(tǒng)，但在加速這塊，RX5的表現(xiàn)真挺給力。起步的時候，感受很輕盈，動力響應非常迅速，市區(qū)里面開的輕快，高速上，它的后段也不弱，輸出非常持續(xù)，加速沒有明顯的衰減。
缺點：新車內飾氣味大，實體按鍵保留的少，使用上有時候會感覺沒那么方便。
外觀：側面的造型非常大方，比例設計很協(xié)調，在車身周圍一圈用了黑色的塑料包圍，看上去更加粗獷了，是我喜歡的風格。
內飾：T字形的中控，造型非常簡約，左右對稱設計，四平八穩(wěn)。有大屏，帶了導航，使用習慣之后直接語音控制，用著很方便。我對RX5的用料很滿意，皮革材質用的多，質感很好，摸著很舒服。
空間：我172的身高，后排腿部空間有20多公分的剩余，后備箱規(guī)規(guī)整整，座椅支持放倒，放倒之后整個地板是完全平整的。
配置：性價比這個東西怎么說呢，我覺得RX5還不錯，價格不貴這是主要的，然后車子也沒有什么質量的問題，這就可以了。
動力：這臺1.5T的發(fā)動機有181匹最大馬力，真是大心臟，超車的時候能讓我底氣十足，到了高速上都不虛。
越野：
轉向精準，在不同轉動角度下阻尼有逐漸的變化，手感很自然。底盤的支撐到位，過彎懸架有支撐，開快了之后也讓我特別有信心。
油耗：市區(qū)如果是早晚高峰期，油耗要9L多，但是一般的路況，沒有遇到堵車的話基本能控制在9L不到。高速就很省油了，包括沒有紅綠燈通暢的路段上，油耗6-7L就能搞定。
舒適：車內的軟包很多，像前排中央扶手、中控臺靠近座椅的位置都是用了皮革的包裹，摸起來很舒服。后排帶了空調出風口，帶著家人出行，坐在后面也不用擔心冷或者熱，能一樣享受到空調。底盤使用的是四輪獨立懸架，濾震很充分，過一些坑洼路面，懸架壓縮能夠化解掉很多的沖擊。
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格10.33萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：開起來很爽，尤其是動力強，加速響應又快，隨叫隨到，我經常在馬路上和別人拼起步，大部分時候都能贏。
缺點：鹵素大燈，對于國產車來說確實不多見，這點不厚道，晚上看著昏暗的黃色燈光，有點拉低整車的檔次。
外觀：外觀偏老氣一些，對于我媽她們那個年紀的人來說挺好，但對于我們年輕人來說少了一些沖擊力，不夠個性。
內飾：雖然追求一個簡約的設計風格，但我覺得實體按鍵還是有必要多保留一些的，用起來會更順手。其他方面沒問題，用料厚道，做工也很好。
空間：前兩天，我朋友坐我車后排，他182的身高看著也沒覺得擁擠，還一個勁夸我這車空間大。不過我最滿意它的儲物空間設計，儲物格多，隨手都能找到放小東西的地方。
配置：除了外觀上沒有那么新穎時尚之外，在動態(tài)的行駛表現(xiàn)以及空間實用性方面RX5都讓我很滿意，這個價格絕對超值。
動力：達到最大扭矩早，市區(qū)加速超車都顯得十分輕快，變速箱和發(fā)動機匹配很聰明，大腳油門動力能夠迅速釋放。
越野：
變速箱還是榮威的那臺7速雙離合，但是好處是比較平順，沒有任何的頓挫感，開起來還是很順暢的。
油耗：小排量渦輪增壓發(fā)動機，油耗波動的范圍比較大，如果路況通暢、能夠穩(wěn)定速度的話，油耗都能控制在6升上下，但是經常走走停�；蛘叽竽_油門，油耗也會增高很多，而我目前平均顯示數據就是8.5升上下，算是挺省油的了。
舒適：底盤柔韌，在濾震效果上讓我滿意，遇到減速帶還有一些小坑洼，車內沒明顯的彈跳和顛簸，坐著很舒服。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 臺州
裸車價格12.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1508公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比太高了，雖然是原來老款的設計，但外觀內飾不過時，同時又有出色的機械性能和實用的空間，挑不出什么毛病。
缺點：后備箱小，進深短，整體的容積不算大，在緊湊型SUV這個級別沒那么給力。
外觀：外觀設計屬于老少皆宜，不會過分夸張，整體特別耐看。前臉有鍍鉻的飾條，大燈帶了透鏡，灰色的車標看著提升了一定的運動氛圍，感覺比較年輕。側面輪廓飽滿，車頂有行李架，不會光禿禿的。
內飾：環(huán)抱式的中控設計布局，用料軟包為主，做工很好，摸著很舒服。大屏有導航和語音的功能控制，使用很便利。
空間：后排地板平整，橫向寬度夠，前兩天帶著小組同事一起出去，坐滿之后看著也不擁擠。后備箱大，放大件行李物品方便，比轎車好用多了。
配置：RX5這樣均衡全面的表現(xiàn)非常適合我們的家用，這個價格也是相當給力，感覺很多國產品牌的小型SUV甚至都要賣到這個價，相比之下，RX5的性價比超高。
動力：上汽通用最新的1.5T發(fā)動機，181匹的最大馬力，參數不用我多說，加上RX5輕量化做的好，加速感始終都非常輕盈，超車很從容。
越野：
自動擋，帶了自動駐車功能，在操作上是非常簡單的，尤其適合我這種經常跑市區(qū)的人，走走停停，不需要我操心太多。開起來，RX5還有一定的運動感，轉向有回饋，不會虛無縹緲，底盤跟隨響應速度又快，不拖沓，即使離地間隙高了點，但過彎的時候懸架支撐也很到位，連續(xù)轉向沒有明顯的晃動。
油耗：穩(wěn)定速度巡航，油耗6L左右，周末出去玩，來回成本和混動車型有的一拼。市區(qū)里面要8L多，也能夠接受。
舒適：底盤扎實厚重，即使是坑洼多的路面，乘坐感受也非常舒適。隔音效果好，開上高速后噪音照樣不大。
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格10.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1829公里
綜合評分
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優(yōu)點：RX5的機械品質是我最滿意的。既有強勁的性能，底盤調校又很好，開著好開，能滿足我偶爾的激烈駕駛，坐著舒服，底盤在碰到坑洼多的路面行駛，也能有很好的濾震表現(xiàn)。
缺點：空間表現(xiàn)只能說是同級別的平均水準，算不上特別出色。我身高178，后排坐下剛好，腿部剩余空間不算充足。我坐過朋友的哈弗H6，和那車相比，RX5的空間表現(xiàn)要遜色不少。
外觀：要說整體的輪廓看上去倒是挺大方，整體有一定的運動氣息，灰色的車標也增強了這種感覺。只是談不上多么的時尚亮眼，和新款對比有差距，放在同級別中也沒有特別顯眼。
內飾：中控豎向的屏幕，帶了導航，支持語音控制，使用很智能。用料材質是軟包為主，皮革覆蓋面積大，檔次感強。
空間：如果家里都是大高個，后排可能會有些不夠用。我們家倒還好，平時老婆兒子坐在后面，空間對他們來說沒問題，乘坐還挺寬松。SUV相比轎車，后備箱上是一個明顯優(yōu)勢，方方正正的，整體利用率又很高。
配置：我們現(xiàn)在用下來，全家人對RX5這車都挺滿意的，空間大、坐著舒服，油耗也不高，10萬左右的國產品牌能夠有這樣的表現(xiàn)真的是太均衡了。
動力：油門踏板力度輕盈，非常靈敏，踩下之后動力能快速輸出。變速箱是雙離合，換擋平順，檔位選擇也很聰明。
越野：
在主駕駛位，車頭的位置一眼就能夠望見，讓我開車的時候很有把握。方向盤轉向力度偏輕，不過轉動起來之后，他的阻尼會隨著轉動角度的變化而變化，能夠感受到一定的反饋和溝通，偶爾想要開得激烈一些，切換到運動模式之后，他也能給我一個很棒的駕駛質感。
油耗：小排量渦輪增壓發(fā)動機，如果是穩(wěn)定速度跑，油耗都很低，我的RX5在高速上就是6L左右。市區(qū)里面變化大，現(xiàn)在表顯平均8L多，在同級算是正常水平。
舒適：車頂有全景天窗，這是我們一家都非常喜歡的，無論前排還是后排，都能有非常開闊的感覺。價格不高，但RX5使用的依舊是前后獨立懸架，在減震上的表現(xiàn)很好，走爛路沒有生硬的沖擊，緩沖很柔和，乘坐非常舒適。
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 臺州
裸車價格12.03萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2623公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這臺車質量比較穩(wěn)定，榮威的質量還是很好的，這樣的車用著也放心。
缺點：高速噪音大，發(fā)動機轉速超過3000轉之后，聽著也挺明顯，不是那種渾厚的類型，有些聲嘶力竭。
外觀：前臉鍍鉻的中網，車身有不少鍍鉻飾條，營造出了精致感。車頂有行李架，前后保險杠樣式偏運動，整體看著非常順眼又不會覺得夸張。
內飾：豎向的大屏，車機功能也多，使用起來還挺智能化的。好幾個坐過我車的朋友都夸過我這套內飾，說用料很高級，看著很有檔次。
空間：車內的空間表現(xiàn)挺寬松的，坐5個正常身材的成年人沒啥問題。后備箱很大，座椅可以完全放平，不同用車需求都能滿足我。不管前排還是后排，整體的儲物空間都很實用，像中央過道下方的儲物格，放手機錢包很合適。
配置：買車送了三次的免費保養(yǎng)，這幾年用車不需要我考慮這方面的問題了，而且車子用下來各個方面都很均衡，表現(xiàn)讓我滿意，對于家用而言絕對是一輛高性價比的SUV。
動力：加速不說有推背感，但響應快，基本上能給我隨叫隨到的動力輸出，超車的時候讓我很有信心，大腳油門，速度能立馬提升上去。高速上，動力依然持續(xù)，盡管相比低速爆發(fā)力沒那么足，但超車不含糊，舍得給油，一口氣到140kmh也不吃力。
越野：
在緊湊型SUV中，RX5的車身尺寸并不算太大，操控起來也能給我一個靈活輕松的感受，很好開。轉向力度輕重合適，低速的時候比較輕盈，一只手掉頭轉彎非常輕松，高速的時候又會變得沉重一些，更加踏實，讓我很有安全感。
油耗：現(xiàn)在油價一直在漲，使用成本也在一直增加，好在RX5加92號汽油，整體的油耗表現(xiàn)也能夠接受、我平常市區(qū)里面開得更多一些，平均就是8~9升，如果是跑長途能比市區(qū)里面降低個2升左右。
舒適：空間寬敞，有全景天窗帶來的敞亮視野，坐在后排放松。座椅柔軟，后排靠背像前排一樣能夠調節(jié)角度，長途出行靠著睡一覺都沒問題。平時上下班，關上車窗，隔音超給力，車內很安靜，上了高速以后，噪音也不大，稍微開著點音樂就能掩蓋過去。
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購買時間2022年05月
購買地點福建 寧德
裸車價格11.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程807公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤質感好，非常柔韌，激烈駕駛的支撐性很足，走爛路又很舒服，兩方面都有很好的兼顧。
缺點：外觀設計是以前的風格，看上去和現(xiàn)在新出的車型相比沒有那么時尚，顏值不夠高。
外觀：車身的造型設計不是那種非常驚艷的類型，和RX5 PLUS比起來也沒有那么強的沖擊力。但是，整體風格非常簡約耐看，符合各個年齡段的審美，我媽看了也說這車漂亮。車頭的鍍鉻中網是榮威家族以前的風格，很精致，為前臉增添了幾分色彩。
內飾：大部分地方使用的都是軟包，質感挺好。車機支持語音控制，操作挺智能的。
空間：車身軸距超過2700毫米，我175的身高坐在后排不覺得擁擠，而且地板中間沒有什么凸起，帶著家人一起出行，即使是車內坐滿人的情況下，每個位置也挺放松的。后備箱很大，相比于轎車而言，開口大是一個明顯的優(yōu)勢，放大件的物品會更方便。座椅可以比例放倒，放倒之后是完全平整的狀態(tài)。
配置：買國產車，我覺得機械素質很重要，RX5在三大件上的調校很有水平，品質高，配置雖然談不上特別豐富，但也不低，在這個價位中算是挺給力了，日常用也沒覺得有什么欠缺，綜合來看很有性價比。
動力：作為一輛國產車，RX5在發(fā)動機和變速箱的匹配上做得挺好，整個動力輸出都很平順，在市區(qū)遇到堵車的情況下不斷的變化速度也不會讓我感覺到頓挫。只不過相比于低速下快速的動力響應，到了高速上面，衰減來得有些早，超過100之后就挺明顯的，后段儲備不夠充足。
越野：
車身尺寸小的優(yōu)勢就是操控更靈活，尤其是彎道多，還有在城市里面穿插的時候讓我更加有把握。它的方向盤指向性精準，上面帶了多功能控制按鍵，開車時調節(jié)音量、接打電話都不需要把手離開方向盤，用著很方便。
油耗：跑長途很省錢，高速油耗一般都能控制在7L以內。市區(qū)里面8、9L，偶爾堵車會到10L，但也都算正常。
舒適：座椅厚實，后排靠背能夠調節(jié)，坐著很舒服。前排有一定的包裹，視野又很開闊，加上獨立懸架的底盤，調教不賴，各種路況下都能給我一個舒適的乘坐體驗。
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 臺州
裸車價格9.33萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2550公里
綜合評分
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優(yōu)點：RX5的動態(tài)表現(xiàn)是我最滿意的。不管是動力系統(tǒng)的匹配還是底盤的調校上，我覺得和20萬級別的合資SUV對比都沒有差距。
缺點：屏占比不高，邊框看著太粗了，沒有那么有檔次。而且整個中控左右對稱的布局，略顯呆板。
外觀：鍍鉻的中網，和其他車型相比顯得更加獨特。車身腰線硬朗，側面看挺有層次。車尾用了LED光源，晚上看挺漂亮的。
內飾：方向盤還有中控臺車門扶手等等很多地方都使用了金屬拉絲的面板，增加了整個車內的質感。而用料上也都是軟性材質包裹為主，還有一塊大屏帶了導航，能夠使用語音來直接控制，看上去、用起來都沒問題。
空間：車內的垂直高度充足，加上有全景天窗，坐進車內以后，空間感非常強，絕對的空間表現(xiàn)也沒得說，后排很寬松。前兩天還帶著朋友一起出去玩，車內坐滿我們5個男人，看上去不擁擠。
配置：價格實惠，車子的綜合表現(xiàn)非常均衡，我用下來感覺不輸合資，絕對超值。
動力：加速性能強，超車時，動力響應很快，變速箱能立馬降檔。別看排量不大，但開到高速之后，RX5依舊能給我充沛的動力，后段的儲備也挺充足的。變速箱是一臺7速雙離合，換擋很平順，檔位選擇也很聰明，總能理解我的意圖。
越野：
有倒車影像，對于SUV來說還是很必要的，停車時可以更好的輔助判斷與后方物體的距離。車子本身開起來很好開，動態(tài)響應速度快，轉向也非常輕松，平常市區(qū)里面穿梭都能夠讓我游刃有余。
油耗：市區(qū)行駛，油耗波動比較大，路況通暢8L左右，遇到擁堵可能會到10L。但高速上就很穩(wěn)定了，差不多6L出頭就可以搞定，跑長途，和轎車相比油耗其實沒有區(qū)別。
舒適：前排的中央扶手高度恰到好處，有時候開累了，左手握著方向盤，右手搭在上面，很舒服。底盤的減震效果好，過減速帶即使是速度比較快，懸架壓縮回彈也是一步到位，不會出現(xiàn)多余的震動和搖晃，能夠保持車身的平穩(wěn)，乘坐非常舒適。
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購買時間2021年11月
購買地點福建 廈門
裸車價格11.83萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4379公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意RX5的機械素質。動力強勁、底盤扎實，提速快、儲備充足，走爛路也一樣舒適，可以說不管是操控體驗還是家人們的反饋都很好，我自己也覺得沒有選錯它。
缺點：底盤偏硬，座椅填充物不夠柔軟，舒適性方面表現(xiàn)一般。特別是遇到路況不好的地方，連續(xù)的坑洼路面行駛，底盤的濾震沒那么充分，感受上不夠舒適。
外觀：車頭的鍍鉻中網很吸引人注意，看著很漂亮。側面輪廓十分舒展，腰線突出，層次感強。
內飾：中控臺設計有層次，尤其是加入了中間一整條金屬拉絲的面板之后，看起來視覺效果上更加豐富了。車內的設置功能大部分都通過中央的這塊屏幕來操作，觸控的反應速度夠快，而且部分功能還可以直接用語音來控制，用起來也挺順手的。
空間：車身軸距超過了2700毫米，對于一款緊湊型SUV來說，給內部空間營造了一個好的基礎，坐在后排感覺也確實放松，還有一塊全景的大天窗，打開遮陽簾之后，視野會顯得特別的通透敞亮。
配置：這個價格真是太給力了，相比于一些小型SUV都貴不了多少，而且功能配置上大部分都能滿足我的使用需求，有大屏、倒車影像、無鑰匙進入啟動、自動駐車等等，性價比很高。
動力：起步輕盈，加速超車，動力響應迅速，整體的平順性也讓我十分滿意。買車的時候我就特意試了低速下不斷變化車速的情況，沒感覺出來頓挫，現(xiàn)在現(xiàn)實中也遇到了一些擁堵的情況，RX5都能保持順滑的提速。
越野：
動力跟腳，剎車不生硬，開起來給我的感覺很舒服。有倒車影像和后雷達，配置上夠用，不需要我自己再去加裝其他的。
油耗：開的激烈的話，油耗肯定蹭蹭往上漲，不過正常代步通勤，市區(qū)里面沒有遇到擁堵的情況，平均油耗也就是不到9L，對于SUV來說不算高。高速巡航就能充分發(fā)揮省油的優(yōu)勢了，經常都是6L左右。
舒適：底盤采用了4輪獨立的懸架，減震效果挺好的，整體非常柔韌的感覺，并不生硬。高速上，它的隔音效果超出了我的預期，本來以為SUV撞風面積大，噪音相比同級轎車可能沒有優(yōu)勢，但是現(xiàn)在跑了幾趟高速，給我的感覺都特別安靜，家人在車上交流沒有什么影響。
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購買時間2021年12月
購買地點福建 廈門
裸車價格11.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3371公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間寬敞、乘坐舒適，內飾的用料材質也挺厚道，雖然車子才10萬的價格，但一點都不會讓人覺得粗糙，實用又有質感。
缺點：沒有什么特別不滿意的，只不過因為是上一代的外觀造型比較普通，中規(guī)中矩，沒有新款車型那么耀眼，開在大街上屬于容易被埋沒在車流中的類型，不夠抓人眼球。
外觀：外觀輪廓比例很合適，看上去非常協(xié)調，雖然沒有很多夸張的設計元素，但這種風格更適合我們一家老小，我們喜歡父母也覺得耐看，大家的觀點都很統(tǒng)一。
內飾：設計上，RX5非常簡約，左右對稱，又有一塊大尺寸屏幕，觸控操作起來還非常方便，反應速度很快。而且部分功能可以直接用語音來控制，用起來更加方便。它在用料材質上的表現(xiàn)也是讓我很滿意的地方，很多皮革包裹，沒有硬塑料的廉價感，這個價位中特別難得。
空間：論車內的乘坐空間還有儲物能力，RX5的表現(xiàn)并不差，在同級別中可以說是一個中上游水準，只是后備箱偏小，影響了整體的空間實用性。如果經常有拉大件物品需求的車友，去看車的時候可以重點關注一下，看看能不能滿足自己的用車需求。
配置：現(xiàn)在車子用下來有一段時間了，RX5除了在靜態(tài)方面讓我們滿意，整個操控感受還有行駛質感表現(xiàn)也絕對對得起這個價格，甚至可以說是物超所值。另外，買車的時候店里面就給我們送了三次免費的保養(yǎng)，算下來也是一筆不小的開支，總體來看性價比都很高。
動力：加速很快，有渦輪增壓的加持，低扭十分充沛，只要舍得給油，動力輸出都很迅猛，加速超車動力說來就來。
越野：
前排座椅坐姿很高，視野非常開闊。在城市里行駛，讓我能夠很好地把握車身位置，并線轉向，開起來都很從容。它的剎車腳感很好，制動力非常強，遇到緊急情況，剎車讓我很有信心。
油耗：高速和通暢路段下的油耗能給滿分，但是市區(qū)里面稍高了一些，如果市區(qū)油耗能保持在9L的話就好了，那我覺得就沒啥遺憾了。好在發(fā)動機加92號汽油，整體看下來使用成本也在能接受的范圍內。
舒適：上下班路上，關著車窗，車內一下能安靜不少，讓我感覺很放松。底盤用的獨立懸架，不生硬，減震也十分出色。
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