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榮威RX5
官方指導(dǎo)價(jià):9.99-15.59萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
榮威RX5
官方指導(dǎo)價(jià):10.49-10.49萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
榮威RX5
官方指導(dǎo)價(jià):9.99-15.59萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 車子整體特別容易上手,無論是方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)力度,還是剎車和油門的反應(yīng)靈敏度,都特別適中。方向盤是真皮包裹的,座椅也采用了皮質(zhì)包裹,特別的高檔,手感也很棒。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控方面,RX5綜合性還是不錯(cuò)的,方向盤握感很舒服,速度慢的時(shí)候轉(zhuǎn)向很輕調(diào)頭或者倒車都很容易,唯一點(diǎn)就是覺得倒車燈不亮,倒車燈燈太暗了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 這個(gè)方向盤是比較好操控的,開車的時(shí)候打方向盤也很輕,一點(diǎn)也不吃力,方向度非常的靈敏,很靈活,然后還有方向盤上面有一些功能都非常的實(shí)用。還有就是它起步的時(shí)候有一點(diǎn)點(diǎn)的頓挫感,可能是因?yàn)殡p離合的原因嗎,但是習(xí)慣了還好,也不是很抖。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 鷹潭
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控,我作為老司機(jī)老說適應(yīng)能力比較強(qiáng)一些,之前開自吸的車,現(xiàn)在開雙離合的,稍微有點(diǎn)前竄頓挫感,我媳婦開了一次,新手上手就要好好熟悉了,一腳油門下去肯定會(huì)前竄一下都,我開著不費(fèi)勁,她開著有點(diǎn)不順手。慢慢適應(yīng)吧!
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1205公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤操控很穩(wěn),剎車時(shí)也不會(huì)顯得方向盤輕挑,很有安全感。方向盤操控感:方向盤粗細(xì)適中,方向盤握著也很有舒適感,一個(gè)好的方向盤讓整個(gè)開車的過程顯得很輕松,而且可以在方向盤上操作很多東西,完成很多指令,這樣就可以使我更加專注開車,大大提高了安全性。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2730公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 控方面非常好,轉(zhuǎn)向清晰,精準(zhǔn)開車上手比較簡(jiǎn)單,車機(jī)系統(tǒng)非常好用。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3208公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控上就是給我的體驗(yàn)不如自然吸氣的好開,可能還是不習(xí)慣,要一段時(shí)間的適應(yīng),主要我一開始開的就是自然吸氣的,一下改變了就得個(gè)適應(yīng)過程,我發(fā)現(xiàn)這個(gè)干式的雙離合要溫柔一點(diǎn)對(duì)待,不然太激烈了換擋的時(shí)候都能感覺到明顯的竄一下的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1001公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向盤輕松手感不錯(cuò),它的過顛簸路段的時(shí)候。通過性還是挺強(qiáng)的。但是我覺得這款車的換擋起步的時(shí)候雙離合的通病就來了,頓挫感比較明顯,影響一定的體驗(yàn)感,說實(shí)話不如自然吸氣的平順。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 買車就是要開的,所以開車體驗(yàn)對(duì)于我來說很重要。而開車體驗(yàn)中最重要的,就是這款車開起來符不符合我開車習(xí)慣,好不好開。這款車很好開。方向盤手感好,離合和剎車也非常靈敏。倒車影像也很好用。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控上也不錯(cuò),電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向,方向的指向足夠精準(zhǔn),而且低速輕盈高速的時(shí)候會(huì)略微重一點(diǎn),這個(gè)感覺不錯(cuò)。而且?guī)缀蹙褪侵改拇蚰牡,這個(gè)真的是一點(diǎn)也不夸張的。底盤也很穩(wěn),調(diào)校的很有水平,在高速上這車開著比較有信心。
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