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榮威RX5
官方指導(dǎo)價(jià):9.99-15.59萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
榮威RX5
官方指導(dǎo)價(jià):10.49-10.49萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
榮威RX5
官方指導(dǎo)價(jià):9.99-15.59萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格11.73萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3180公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤力度很輕,但又不是那種虛無縹緲的,隨著車速還有轉(zhuǎn)動(dòng)角度的增加,阻尼上會(huì)有一定的變化,感受很自然。買車時(shí)我只考慮自動(dòng)擋,操作上相對(duì)簡(jiǎn)單,尤其是在市區(qū)里面,可以避免遇到堵車頻繁換擋,導(dǎo)致開著太累的情況。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6292公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 車身尺寸不大,習(xí)慣了幾回之后我感覺就駕輕就熟了,轉(zhuǎn)向并道非常靈活,車尾的跟隨性很好。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4621公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 底盤很穩(wěn),高速上感覺非常厚重,方向盤轉(zhuǎn)向力度也會(huì)變沉,開起來特別扎實(shí),不飄。原廠帶了倒車影像,對(duì)我來說夠了,停車很方便。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1827公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 和合資品牌相比,轉(zhuǎn)向手感是RX5的一個(gè)弱點(diǎn),操控上沒有那么舒服跟手。不過一般的市區(qū)行駛、不追求駕駛樂趣的話,這也沒什么毛病,開起來還是挺輕松的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 慶陽(yáng)
裸車價(jià)格9.33萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2010公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操作很輕松,有自動(dòng)駐車功能,走走停停也不需要過多動(dòng)作。方向盤轉(zhuǎn)向整體偏輕,轉(zhuǎn)彎并線挺靈活的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2063公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 車子的操控要好,我認(rèn)為主要是兩個(gè)方面,一是底盤,二是轉(zhuǎn)向調(diào)教,RX5在這兩方面都達(dá)到了我的預(yù)期,不同車速下轉(zhuǎn)向力度的輕重不一樣,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)候阻尼的變化感也很明顯,開著非常自然。同時(shí),底盤又是運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格,支撐到位,過彎可以給我一個(gè)很平穩(wěn)的車身姿態(tài),激烈駕駛讓我很有信心。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 慶陽(yáng)
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2792公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 前排坐姿很高,駕駛視野很好,方向盤握感飽滿,轉(zhuǎn)動(dòng)的力度輕重非常合適。過彎時(shí),整個(gè)車身都能保持緊繃,不會(huì)出現(xiàn)搖搖晃晃的情況。雖然外觀造型沒有新款那么運(yùn)動(dòng),但實(shí)際開起來,運(yùn)動(dòng)性還是非常出色的,除了有強(qiáng)勁的性能,底盤也能夠及時(shí)跟上我的轉(zhuǎn)向意圖,操控特別聽話。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4121公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 原廠有倒車影像,這對(duì)我來說就足夠了,停車時(shí)更好把控。本身開起來,它的轉(zhuǎn)向還有底盤都非常給力,除了日常的市區(qū)代步,即使偶爾要劈彎或者激烈駕駛也能夠讓我很有信心,給我?guī)砹艘欢ǖ鸟{駛樂趣。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 轉(zhuǎn)向力度偏輕,我喜歡一只手打方向,開起來很舒服。底盤跟隨響應(yīng)速度挺快,過彎的時(shí)候重心能迅速跟上來,不拖沓。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格11.03萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2120公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 運(yùn)動(dòng)模式下,油門響應(yīng)變靈敏,但方向盤依舊很輕,總覺得有些不踏實(shí)。懸架的支撐性也一般開快了之后過彎不算特別穩(wěn)。
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