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購買時間2022年01月
購買地點安徽 安慶
裸車價格10.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1162公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾質感讓我最滿意，設計上，中控大屏富有科技感，用料材質也相當高級，大量的皮革覆蓋和軟性材質，說是20多萬的車都毫無違和感。
缺點：變速箱檔位數(shù)太少，在如今同級車型中技術上稍微落后了點。而且換擋速度偏慢，急加速的時候能感覺出來換擋時候短暫的動力中段。
外觀：前臉大尺寸中網，有棱有角，我喜歡這種硬朗的風格，看著特別有沖擊力，給人一種不好惹的感覺，像是一些性能SUV一般。后尾燈的設計很有特色，看起來就像有個圖案似的，之前沒見過其他車型上用這種設計，雖然只是一個細節(jié)，但給我的感覺很不一樣，非常炫酷。除此之外，熏黑logo、車尾字母標都算亮點設計，很有特點。
內飾：內飾整體的設計還行，簡潔，實用，該有的功能比如大屏幕，語音識別控制都有。還有一點是榮威RX5車內整體的做工也是非常精致的，新車階段也沒有太大的味道，這一點也做的很到位。
空間：我一米八的身高，后排坐著依然寬松，腿部空間差不多兩拳，而且是在我前排座椅調的偏后的情況下。儲物空間非常豐富，前后都有中央扶手，前排過道還是雙層的儲物區(qū)域，特別實用。
配置：倒不是說性價比不高，只是新車上市不久就入手，價格的優(yōu)惠肯定相對少一點，只希望以后RX5降價不要降太多，這樣我心里也有個安慰。
動力：加速快，超車時動力響應很積極，深踩油門，變速箱會立馬進行降檔，發(fā)動機轉速拉高，整個超車過程一氣呵成。偶爾來幾腳地板油，它的爆發(fā)感也非常強，能給我?guī)硪粋�刺激的加速體驗。
越野：
方向盤造比較傳統(tǒng)小巧，不過是塑料材質的握感不好，轉向力度也偏輕，精準度不高，操控上只能說輕松，談不上有什么駕駛樂趣。
油耗：油耗不到八升，并不是我經常跑高速，相反，我主要行駛環(huán)境還是在市區(qū)里面，只是路況相對通暢，不怎么會遇到擁堵，碰到的紅綠燈也不多。要是純高速巡航，油耗更能降低到六升多，省油效果比一些日系車都更出色。
舒適：座椅設計符合人體工學，乘坐非常舒適，而且后排的靠背調節(jié)幅度很大，能夠放倒一個很趟的姿勢，讓人長途乘坐更放松。底盤有質感，不松散也不生硬，減震恰到好處，能讓我感受到平穩(wěn)，又有足夠的緩沖。
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