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榮威RX5
2022款 330TGI 自動(dòng)國潮版

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榮威RX5車主點(diǎn)評(3326條)
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格9.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1671公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意RX5的駕駛體驗(yàn),它除了擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力性能之外,轉(zhuǎn)向的手感還有底盤的支撐都非常到位,操控上能給我一個(gè)很靈活的感受,尤其是在市區(qū)里面轉(zhuǎn)彎并線,都顯得特別的游刃有余。
缺點(diǎn):沒有電動(dòng)座椅,沒有自動(dòng)空調(diào),配置上還是有所欠缺,哪怕能提供選配也好,用車體驗(yàn)比現(xiàn)在可以有不小的提升。另外就是車機(jī)系統(tǒng)沒有使用榮威的斑馬車機(jī),在智能化程度方面表現(xiàn)一般,語音識別速度并不是太快。
外觀:雖說榮威RX5的外形很漂亮,看上去挺洋氣的一臺(tái)車,但是就是漆面的厚度有點(diǎn)薄了。原本我一直都是在關(guān)注好不好看,最近老婆開車出門,不小心蹭了一下,漆面就傷的挺明顯,感覺心里面挺不舒服。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我感覺也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)了,因?yàn)镽X5的內(nèi)飾氛圍感營造的還算不錯(cuò),看上去也是比較簡約時(shí)尚的風(fēng)格。至于內(nèi)飾的配置方面,大屏幕,語音識別控制系統(tǒng),包括多功能方向盤這些該有的配置都有了,感覺還是很不錯(cuò)的,我很喜歡。
空間:我172的身高,后排能有很放松的乘坐空間,地板中間凸起很輕微,坐在中間的時(shí)候幾乎沒有影響。車內(nèi)的儲(chǔ)物格很多,除了常規(guī)的中央扶手、手套箱,像電子檔桿下邊的儲(chǔ)物格,東西多了不擔(dān)心沒地方放。
配置:這個(gè)價(jià)格對于RX5這樣的產(chǎn)品表現(xiàn)來說,性價(jià)比很高。我這款是最低配了,功能配置都很齊全,用下來沒發(fā)現(xiàn)有什么問題,綜合看著都很好。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)在同排量中是很給力的,有180+匹最大馬力,而且它的低扭十分充沛,日常不到2000轉(zhuǎn)就已經(jīng)能感覺到強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。到了中后段,動(dòng)力依舊非常持續(xù),即使是高速上面也不讓我心虛,超車還是說來就來。
越野: 相比于手動(dòng)擋車型,自動(dòng)擋操控起來輕松簡便,而且有自動(dòng)駐車功能,對于市區(qū)路況來說更加輕松。上坡輔助很有必要,坡道起步時(shí)即使從剎車踏板切換到油門踏板沒那么迅速也不會(huì)出現(xiàn)后溜的情況。
油耗:通暢路段下,油耗很低,很多時(shí)候都能夠控制在7升不到,但遇到堵車或者等紅綠燈時(shí)間較長,走走停停,油耗就沒法避免地會(huì)有所上升,但總體看來,以SUV的標(biāo)準(zhǔn)來衡量,這個(gè)油耗還是非常出色的。
舒適:后排座椅靠背可以調(diào)節(jié),非常人性化,坐在后面能像前面一樣,很放松。底盤是四輪獨(dú)立的懸架,減震效果好,過減速帶上坎下坎非常干脆利落,車身不會(huì)出現(xiàn)多余的震動(dòng)。
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