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購(gòu)買車型榮威RX5 2022款 330TGI 自動(dòng)國(guó)潮版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.33萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)RX5的乘坐舒適性表現(xiàn)是最滿意的，有一個(gè)寬敞的車內(nèi)空間，座椅柔軟，底盤(pán)調(diào)校也向合資車型看齊，濾震非常高級(jí)，在遇到路面不平整的情況下，依然給我一個(gè)很平穩(wěn)的乘坐體驗(yàn)，不會(huì)產(chǎn)生過(guò)分的晃動(dòng)和沖擊。
缺點(diǎn)：油耗對(duì)我而言確實(shí)稍微高了一些，因?yàn)槲铱垂ば挪康木C合油耗還不到七升，但實(shí)際用下來(lái)快九個(gè)了，我個(gè)人分析，一方面是車子沒(méi)開(kāi)多久，另一方面，需要簡(jiǎn)單的磨合一下，看一下再開(kāi)個(gè)兩三千公里，回來(lái)和大家說(shuō)一說(shuō)有區(qū)別沒(méi)。
外觀：光看外觀RX5并不能第一眼抓人眼球，但是卻是非常耐看的車型。之前在大街上我就見(jiàn)到過(guò)很多次，畢竟RX5從第一代到現(xiàn)在也有好幾年的時(shí)間了，我這個(gè)改款雖然在細(xì)節(jié)上有一些變化，但變動(dòng)不大，和最初上市的車型還是很相似的，現(xiàn)在看下來(lái)也不會(huì)覺(jué)得過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾：好的方面是用料和做工很棒，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，不好的方面就是設(shè)計(jì)上一板一眼，沒(méi)有新意。而且這套車機(jī)不是榮威最新的系統(tǒng)，不支持OTA聯(lián)網(wǎng)升級(jí)，在智能化的體驗(yàn)上還是有所欠缺。
空間：空間表現(xiàn)還是可以的，要不然我就不會(huì)選擇他了，車子的主副駕駛都設(shè)置了安全氣囊，在安全性方面也有提升，而后排的乘坐空間也還不錯(cuò)，我坐進(jìn)后排，腿部基本上在兩拳一指到兩拳兩指之間，這也就意味著，我采用二郎腿的坐姿，也沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題。
配置：外觀內(nèi)飾是我的菜，空間實(shí)用，價(jià)格實(shí)惠，即使是在國(guó)產(chǎn)車型中，RX5的性價(jià)比都非常突出，更不用說(shuō)和合資品牌對(duì)比了。我買車的時(shí)候選擇貸款，優(yōu)惠力度也很大，還給送了不少的售后代金券，沒(méi)什么好挑剔的了。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)猛，都快要畢竟一些2.0T了，實(shí)際的加速效果也很棒，深踩油門，動(dòng)力能夠立馬傳遞上來(lái)，就像在推著我走一樣，超車迅速。變速箱是雙離合，換擋干脆利落，需要降檔的時(shí)候也不拖沓，能第一實(shí)際進(jìn)行響應(yīng)。
越野：
用了電子檔桿，習(xí)慣以后操作還是挺方便的，不需要低下頭看。原廠在了電子手剎和自動(dòng)駐車功能，紅綠燈停穩(wěn)之后直接松開(kāi)剎車就行，進(jìn)一步簡(jiǎn)化操作。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度輕重適中，市區(qū)駕駛輕松，高速又很穩(wěn)，不會(huì)讓人覺(jué)得飄。
油耗：RX5我剛買了時(shí)間也不久，開(kāi)了這才一千公里多點(diǎn)的樣子。那作為一臺(tái)家用SUV的話，其實(shí)油耗還算不錯(cuò)。現(xiàn)在就是幾乎全部在市區(qū)里，油耗大概在7-8升左右，印象中提車到現(xiàn)在最低的一次表顯綜合油耗是7.3L100km，這對(duì)于一輛1.5T的SUV來(lái)說(shuō)是非常不錯(cuò)的，我是非常滿意這個(gè)油耗。
舒適：座椅厚實(shí)，第二排靠背能夠調(diào)節(jié)角度，坐下來(lái)能有一個(gè)更放松的坐姿，感覺(jué)十分舒適。底盤(pán)調(diào)教軟硬適中，一般的減速帶只要稍微控制下速度，都是輕描淡寫(xiě)的就過(guò)去了，不會(huì)出現(xiàn)生硬的沖擊。日常行車，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一般都保持在2000轉(zhuǎn)不到一點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不大，整個(gè)車內(nèi)也挺安靜。
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