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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格10.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：相比一般家用車，RX5的操控感受其實是偏向運動的調教，切換到運動模式之后，在多彎的道路上能給我一個非常有樂趣的駕駛體驗。而且它的動力性能強，又配了一臺雙離合變速箱，換擋干脆利落，很聽話。
缺點：變速箱雖然是濕式雙離合，可靠性相比于干式雙離合更好，但是低速下還是會出現偶爾的換擋頓挫，和CVT以及AT相比，平順性方面略遜一籌。
外觀：榮威的外觀說不上多么的帥氣，但是中規(guī)中矩的設計也正符合國人的喜好，它的大燈組顯得特別的大，所以能讓前臉部分顯得特別的精神。風格干練也是我所喜歡的一點。
內飾：中控T字的布局十分簡約，但在用料材質的搭配上花了心思，有皮革包裹、金屬面板等等，視覺效果上非常豐富。新車剛提回來的時候還給了我個驚喜，就是沒難聞的異味，感覺在一些看不見的用料上，榮威做的也很厚道，沒有使用劣質材料。
空間：簡單點說，RX5的空間就是一個字：大。不光是前排座位和后排座椅的乘坐空間大，后備廂也大。公司里淘汰了一批辦公椅，可以自己買回去用。我就選了一個，愣是放后備廂里運回家了。放地下室偶爾用用也不錯。
配置：性價比也是沒什么可說的，畢竟作為一臺國產SUV，該有的配置也都給到了。榮威的口碑和質量也值得放心，所以這樣的一臺RX5，作為家用來講，它還是非常具有性價比的。
動力：發(fā)動機參數在同排量中是很給力的，有180 匹最大馬力，而且它的低扭十分充沛，日常不到2000轉就已經能感覺到強勁的動力輸出。到了中后段，動力依舊非常持續(xù)，即使是高速上面也不讓我心虛，超車還是說來就來。
越野：
在主駕駛位上能清楚看見車頭的位置，很好把握。方向盤轉向力度偏輕，不過沒有過分的電子味，隨著轉動角度的增加，能夠感受到阻尼明顯的變化，能帶給我一定的回饋。原廠有倒車影像功能，雖然不像全景影像車身四周都能看見，但大部分時候都夠用了。
油耗：高速上巡航行駛，油耗就是6升多，市區(qū)里面只要沒有遇到特別堵車的情況，大部分時候保持在8升出頭的水平，發(fā)動機加92號汽油就可以，算下來，每公里的油錢還真不貴。
舒適：中央扶手箱是挺大的，右胳膊枕上去的時候還挺舒服的。但是當我用右手操作方向盤的時候，一般我的左邊胳膊就習慣放在車門把手的那個位置，但是太窄了，胳膊放上去也覺得不是那么的舒適，做的在寬一點就完美了。
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