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購買時間2021年07月
購買地點四川 達州
裸車價格14.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2085公里
綜合評分
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優(yōu)點：坐著還蠻舒服的，我和朋友的CRV對比，感覺我的RX5 PLUS底盤甚至要更高級，沒有那種生硬和瑣碎的震動，濾震更充分。
缺點：遇到堵車的話，油耗會蹭蹭的往上升，讓我看的都有些心急。有時候早晚高峰期行駛速度緩慢，單程油耗也會升到9L左右，不算特別省油。
外觀：RX5 PLUS屬于那種看上去運動感強烈，又不會給人太夸張的感覺，車頭家族的榮麟中網(wǎng)、引擎蓋上硬朗的線條，整個車頭望過去非常的飽滿立體，而且現(xiàn)在新?lián)Q的灰色車標(biāo)也和整體的設(shè)計風(fēng)格非常搭配。
內(nèi)飾：方向盤造型好看，有打孔真皮和金屬飾條。上面有多功能按鍵，控制音樂、電話很方便。做工很精致，縫線的走線工整，不同面板之間也沒有太大的縫隙。
空間：前排座椅可調(diào)范圍大，空間怎樣都夠了。后排也很充足，前排調(diào)整好我的位置，我174的身高坐在后排腿部空間也有2拳多。
配置：15萬以內(nèi)，肯定還是國產(chǎn)更有性價比，設(shè)計漂亮、配置豐富。而且RX5的機械素質(zhì)表現(xiàn)不差，雖然動力沒那么強，但是勝在平順，乘坐舒適性也很棒，我覺得沒什么遺憾了。
動力：全系都是一樣的動力總成，整體表現(xiàn)平順線性，開起來很舒服。盡管沒有大排量發(fā)動機那樣明顯的爆發(fā)，但是加速一樣輕快，超車不會讓我感覺虛，就像網(wǎng)上那句話一樣，只有肉人、沒有肉車，深踩油門，轉(zhuǎn)速拉升上去之后，整個動力輸出還是能給我不錯的提速感的，并不會覺得光踩不走。
越野：
市區(qū)里面穿梭很靈活，轉(zhuǎn)彎并線非常自如。全景影像對于駕駛幫助很大，除了停車時有作用，在遇到一些狹窄路段或者把握不好前方位置的時候開啟，能夠通過屏幕直觀的了解到車身四周的情況，不用擔(dān)心發(fā)生剮蹭。
油耗：市區(qū)油耗8-9L，通常路況和高速上7-8L，放在合資品牌同級SUV中都屬于省油的類型，經(jīng)濟性很好。
舒適：座椅的舒適度一般，有點硬，運動化的設(shè)計難免這樣。音響的效果很棒，車輛的隔音性也還可以吧，前排的靜音效果還是不錯的。
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