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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1429公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意動(dòng)力性能，加速特別強(qiáng)勁，即使是到了高速上也一點(diǎn)都不虛。我特意和朋友的2.0L奇駿對比過，我的RX5 PLUS開起來明顯更暢快。
缺點(diǎn)：底盤懸架支撐不足，切換到運(yùn)動(dòng)模式之后，動(dòng)力雖然能夠跟得上，但是連續(xù)的轉(zhuǎn)向，車身沒那么平穩(wěn)。
外觀：引擎蓋、車身側(cè)面的線條都很明顯，特別鋒利，整個(gè)車子的力量感營造很到位。前臉黑色中網(wǎng)非常運(yùn)動(dòng)，還有碳纖維的飾條，太對我們年輕人胃口了。
內(nèi)飾：方向盤造型漂亮，3、9點(diǎn)位置還有打孔皮質(zhì)。車內(nèi)皮革覆蓋面積大，檔次足。大屏的功能特別全，語音控制導(dǎo)航、空調(diào)很方便。
空間：到了這個(gè)級別，空間都不是問題。RX5 PLUS除了乘坐空間寬敞，車內(nèi)的儲(chǔ)物格更是豐富，隨手都能找到放東西的地方，用著很方便。
配置：我買的是頂配，以后也不會(huì)因?yàn)榕渲脝栴}而后悔。這個(gè)價(jià)格在國產(chǎn)品牌中不貴，對比合資優(yōu)勢就更明顯了，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：1500轉(zhuǎn)開始就能夠爆發(fā)出最大扭矩，所以市區(qū)里面行駛不需要把轉(zhuǎn)速拉的太高，動(dòng)力輸出也十分充沛。
越野：
轉(zhuǎn)向手感好，轉(zhuǎn)動(dòng)起來阻尼變化很線性，不同車速下轉(zhuǎn)動(dòng)的力度也不一樣，非常好開。還有主動(dòng)剎車功能，前不久我就遇到一個(gè)緊急情況系統(tǒng)幫我自動(dòng)剎車了，安全性真不錯(cuò)。
油耗：剛開始我就特別關(guān)注了油耗，自己也用手機(jī)計(jì)算過，總體看下來油耗是真的很低，只要沒有堵車，正常的市區(qū)行駛一般就是8升不到的樣子。
舒適：這車的減震效果好，前后獨(dú)立的懸架，一些大的沖擊都不會(huì)出現(xiàn)太大的顛簸，乘坐很舒適。
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