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購買時間2021年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格13.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
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優(yōu)點：RX5 PLUS的隔音效果是讓我最滿意的地方，本來我還想著高速撞風面積大，相比轎車風噪聲應該會更明顯，但是并沒有，即使是120的速度巡航，車內也聽不到過于嘈雜的噪音，再稍微開著點音樂，長途出行坐著舒適極了。
缺點：最不滿意車子的輪轂，不只是小一點，這個側面造型也不好看。這個花瓣狀的設計我是理解不了，一點也不運動。
外觀：第1次看到RX5 PLUS時，我就非常喜歡它帶來的那種強大氣場，這是很多車型沒有的，大街上開著看過去非常的顯眼，個性鮮明，十分獨特。前臉的中網很有標志性，是現(xiàn)在家族化的設計風格，好些細節(jié)部分都用了碳纖維的飾條飾板，增強了整體的運動氛圍。
內飾：現(xiàn)在很多車型都用雙連屏，看的時間長了就有些膩了，RX5 PLUS這樣的設計反而清清爽爽的，給我的感覺更耐看。全液晶儀表還有中控屏的界面設計很漂亮，觸控操作反應靈敏，功能十分豐富。導航聽音樂都是在線使用，還有一個很智能的語音助手，操作更加智能化。
空間：之前也和其他的車型對比過，但是RX5PLUS的空間個人覺得是最滿意的，尤其是后排空間，很給力，儲物空間也是很多，后備箱容積也很夠用，能夠完全滿足家人的要求。乘坐空間:我身高176厘米，看這后排的空間車內儲物能力:儲物空間隨處可見
配置：價格實惠，本身定價不高、還有優(yōu)惠，加上RX5 PLUS的產品表現(xiàn)也足夠出色，好看好開、配置豐富。我這一款是中配版本，無鑰匙的進入啟動，電動后備箱、全速段的自適應巡航、前排座椅的加熱功能等等，非常貼心，性價比很高。
動力：市區(qū)肯定夠用，加速超車都很輕快，高速上，它的動力儲備充足，雖然沒有低速那么強烈的爆發(fā)感，但是舍得給油，轉速到了三、四千轉之后也是源源不斷，動力輸出并不疲軟。
越野：
過彎時速度快了之后肯定會有側傾，只不過都在可控范圍內，并不會讓我覺得即將要失控。而且它的指向性非常精準，中間沒有太多虛位，感覺很聽話。整個車身的跟隨響應速度很快，開起來非常好開。
油耗：平常市區(qū)里面代步通勤，發(fā)動機轉速一般都會被控制在1500轉左右，不會拉的太高，現(xiàn)在油耗看下來也確實挺低，平均8L不到的樣子，而且發(fā)動機還只用加92號汽油，使用成本經濟。
舒適：座椅柔軟，我當時去看車的時候第一印象就很好，坐著特別舒服。身體兩側包裹性很強，前排座椅帶有加熱功能，冬天用處很大。主駕駛座椅帶電動調節(jié)，而且有腰部支撐，長時間開車腰部很舒服。
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