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榮威RX5
2021款 PLUS 330TGI 自動(dòng)國(guó)潮智享版

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榮威RX5車主點(diǎn)評(píng)(3326條)
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是RX5 PLUS的外觀設(shè)計(jì),硬朗的線條,充滿侵略性的前臉中網(wǎng),金屬質(zhì)感的車漆,給人一種高大上的感覺。
缺點(diǎn):軸距在這個(gè)級(jí)別還算中規(guī)中矩,但在同級(jí)別中,就沒有那么大的優(yōu)勢(shì)了。缺點(diǎn)就是后備箱進(jìn)深短,容積小,不能裝太多東西。
外觀:前保險(xiǎn)杠是運(yùn)動(dòng)型的,看起來很有氣勢(shì)。中網(wǎng)的設(shè)計(jì)充滿了榮威的風(fēng)格,黑色的噴漆更是襯托出了它的氣場(chǎng)。我雖然是最低配的,但也是19寸的雙色輪轂,整體設(shè)計(jì)很運(yùn)動(dòng),和高配沒什么區(qū)別。
內(nèi)飾:中控布局非常規(guī)整,左右對(duì)稱,給我這種強(qiáng)迫癥患者看起來特別舒服。大量真皮包裹,手感舒適,縫線精細(xì),細(xì)節(jié)處理到位,精致感十足。
空間:車內(nèi)空間不錯(cuò),后排寬敞,地板平整。就是后備箱太小了,上個(gè)星期送我的兩個(gè)朋友去機(jī)場(chǎng),兩個(gè)行李箱和一個(gè)背包就夠了。
配置:作為一款國(guó)產(chǎn) SUV,RX5 PLUS的價(jià)格并不算太高,相比起同級(jí)別的合資品牌,可以省下幾萬塊錢。而在用車體驗(yàn)方面,我并不覺得有太大的差別,而且用車的成本也非常的經(jīng)濟(jì),實(shí)在是太劃算了。
動(dòng)力:在絕對(duì)性能上,RX5 PLUS并不是特別給力,也沒有太大的推背感,但是它的反應(yīng)速度很快,超車的時(shí)候,油門踩下去的時(shí)候,反應(yīng)非?,沒有絲毫的拖泥帶水。至于變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配方面,RX5PLUS也做得不錯(cuò),在不同速度下駕駛起來非常順暢。
越野: 方向盤的方向非常精準(zhǔn),沒有明顯的空位,想要打到哪里,就打到哪里。轉(zhuǎn)向力度適中,在過彎的時(shí)候,阻尼的變化和反饋都很明顯,手感非常自然。兩邊的 A柱都不算太粗,視線也不算太大,再加上我坐的位置比較高,可以清楚的看到前面,開RX5 PLUS很輕松。
油耗:發(fā)動(dòng)機(jī)并不挑油,92號(hào)汽油就行了,油耗也不算太高,一公里五毛錢一公里,和同級(jí)車的油耗差距不大,經(jīng)濟(jì)性很好。
舒適:車內(nèi)有很多軟包,手感很好,座椅很厚實(shí),按上去很有彈性,坐起來很舒服。底盤的減震效果很好,通過減速帶的時(shí)候很干脆,沒有太大的震動(dòng),基本上都是壓縮回彈。在連續(xù)的糟糕道路上行駛,乘坐起來也很舒服,一點(diǎn)都不生硬。還有就是隔音方面,RX5 PLUS的表現(xiàn)也不錯(cuò),時(shí)速達(dá)到120 kmh,車內(nèi)噪音并不明顯,隔音效果非常好。
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