一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
購買商家
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
用料很實(shí)在
空間很充裕
配置很豐富
舒適性好
推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：整個(gè)車的優(yōu)點(diǎn)莫過于它的空間了，與20多萬的奇峻共用一個(gè)平臺，整車長度達(dá)到了4793mm，接近4.8米的車身將T90送入中型suv的陣列。同時(shí)采用了日產(chǎn)3大件，成熟的技術(shù)與可靠的質(zhì)量，讓自己用的放心，開的安心。溜背式車身設(shè)計(jì)加上紅色的車身外觀讓你走到那都是焦點(diǎn)。
缺點(diǎn)：唯一的一個(gè)缺點(diǎn)可能就是動力，2.0排量的自然吸氣發(fā)動機(jī)搭載CVT的變速箱，行駛平順，加速線性，唯一帶來的缺點(diǎn)就是起步?jīng)]有爆發(fā)力，只有起步深踩油門才會帶來一絲的推背感，然后就會帶來高的油耗
外觀：當(dāng)初考慮這臺車主要就是看膩了大街上普通SUV的車型，溜背式車身非常顯眼，加上紅色車身外觀開到大街上回頭率足夠高
內(nèi)飾：采用大量軟性材料包裹，給人一種豪華感的同時(shí)又提升了舒適性，中控區(qū)域采用黑色鋼琴烤漆的飾板配著12.3寸的大屏充滿科技感，黑橙雙色拼接的座椅相對于純色座椅顯得更為年輕一點(diǎn)，進(jìn)入車內(nèi)不會那么的壓抑。
空間：空間是整個(gè)車的亮點(diǎn)之一，采用20萬級別的奇駿c平臺，整個(gè)車身長度達(dá)到了4793mm，相比同價(jià)位中還沒那個(gè)車能比上小9了。我自己本人身高170，把駕駛位調(diào)到一個(gè)舒適的位置，后排翹個(gè)二郎腿沒問題，正常坐姿的話離座椅最少有兩拳的距離。后備箱的空間相對來說可能就差一點(diǎn)了，縱向深度與標(biāo)準(zhǔn)的SUV是一樣的，但是溜背式車身將后備箱高度壓低，導(dǎo)致整個(gè)后備箱空間顯得小一些，好在后排座椅能成比例放倒，并且與后備箱持平，為后備箱高度彌補(bǔ)一些不足，同時(shí)還支持座椅分區(qū)放倒，這樣后排空間使用就比較靈活
配置：360度全景影像加上并道輔助整個(gè)車基本上沒有盲區(qū)，還有一點(diǎn)特實(shí)用的就是不管打轉(zhuǎn)向燈還是轉(zhuǎn)動方向盤超過135度就會自動觸發(fā)360度全景影像功能，啟辰智聯(lián)功能支持手機(jī)app遠(yuǎn)程操作關(guān)閉車門、關(guān)閉燈光等，并且隨時(shí)能在線觀看自己車輛的位置。
動力：2.0排量的自然吸氣發(fā)動機(jī)搭載CVT的變速箱，行駛平順，加速線性，簡單一點(diǎn)說就是比較溫柔，沒有爆發(fā)力，但是后段提速來的也快，油門響應(yīng)沒有延遲
越野：
194mm的最小離地間隙保證車輛的通過性，但是由于是前置前驅(qū)，越野能力一般，并且T90定位的就是轎跑型SUV，并不是越野型SUV
油耗：CVT變速箱就是省油平順的代表，2.0排量1.6噸的車身我在高速上能跑到6個(gè)油，表現(xiàn)已經(jīng)非常不錯(cuò)了，自己上下班油錢一個(gè)月大概500左右是綽綽有余的，對這個(gè)油耗表現(xiàn)還是非常滿意
舒適：減震有點(diǎn)硬，過一些坑洼路面顛簸感還是有一點(diǎn)明顯，好在日產(chǎn)大沙發(fā)比較舒適，能減輕一些顛簸，不至于那么明顯
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