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購買時間2019年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格8.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車外觀和空間都很不錯，最重要的是，這輛車是四輪獨立懸掛，花了幾萬塊錢買一輛四輪獨立懸掛的車還是很劃算的，現(xiàn)在是夏天，車里的散熱速度很快，最重要的是，這輛車里有 USB接口，不需要給手機充電，只需要一根線就行了。
缺點：不滿意的地方并不多，總體來說還可以接受，就是噪音有點大，可能是隔音做的不夠好，尤其是在高速行駛的時候，風噪比較大，畢竟一輛幾萬塊的車，我還能接受。還有動力，畢竟我的車是1.5 L，不開空調(diào)還好說，一開空調(diào)就沒動力了。
外觀：我對DX3的外觀很滿意，也很符合我的審美，聽說是法拉利的設(shè)計師設(shè)計的，外觀很帥，但是我覺得它的側(cè)面更有流線型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我還是比較滿意的，只是覺得中控臺太簡單了，如果再加點東西的話，應該會更好一些，最讓我滿意的是座椅，非常的帥氣，給人一種運動的感覺。
空間：我對空間還是比較滿意的，畢竟是一款緊湊的 SUV，空間已經(jīng)足夠大了。我們的行李箱、零食、小東西都能放得下。
配置：這輛車的性價比實在是太高了，幾萬塊錢的車，四輪獨立懸架，空間和操控感都很好，外觀也很不錯，坐起來也很舒服，性價比是毋庸置疑的。
動力：如果是以前的話，我肯定會買一臺1.5 T的發(fā)動機，平時還好說，但是空調(diào)一開，車里坐幾個人，動力就會大打折扣，最重要的是，夏天和冬天都要開空調(diào)。
越野：
DX3的操控性很好，方向盤輕盈，靈敏，手感也不錯，不像其他汽車那樣，方向盤很沉，而且剎車也很靈敏。而且離合換擋的感覺很機械，操控感也很強。
油耗：我買車的時候，首先考慮的就是油耗，這輛車的油耗太低了，一公里也就五塊錢左右，畢竟我才買了一個月，現(xiàn)在也就是在附近轉(zhuǎn)一圈，開得也不算太遠。
舒適：這輛車很舒服，座椅也很柔軟，坐久了也不會感覺到疼痛，就像是我之前坐過的那個人一樣，雖然有兩三個女人坐在車里，但是坐起來還是很舒服的。
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