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購買時間2011年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格40.60萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程66726公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身漂亮，線條優(yōu)美，尺寸合適，全景天窗。
缺點：前排高度空間小，后排橫向空間窄
外觀：：外觀還是比較吸引少婦以及老大媽們的，居家實用小車型，開出去多賺面子，C旅的模子確實不錯，可能由于是進口車和價格問題吧，路上也不多見，據(jù)我生活的城市里我就見過三兩臺，少了撞款式的幾率，特別討厭撞款的事情了，現(xiàn)在爭炫斗富太嚴重了，以前是比牌子，現(xiàn)在牌子和配置都比一番，對于我這些小家庭來說，這無疑是給了我某種程度上的身份地位壓力和無語，以后會不會進展到等個紅綠燈也要拉下車窗藐視一番？萬惡的金錢物質(zhì)社會吖，那時候騎個鳳凰牌的自行車就夠威武了，我想那時候就已經(jīng)開始車輛炫富的歷程了吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺不用我多說了，奔馳的內(nèi)飾在同級別車里絕對是高出一籌的，各鍵的排列布置，燈光的設(shè)置，最引人注意的可能車主們自己不會注意但是坐車的朋友會大吃一驚的就是座椅調(diào)節(jié)的位置，然后就是夜間這幾個鍵的燈光設(shè)計，各位可以晚上自己看看，美輪美奐。
空間：我175，空間對我來說是足夠的了，這車我感覺更適合4個人坐，拉過一次5個人，后排中間那位感覺很是難受。后備箱的空間很給力，很能拉，后排放倒后，很適合送新生開學(xué)。
配置：：雖然是進口的，感覺也不應(yīng)該貴太多，全車下來的價格還是勉強可以接受下來，這個價格完全可以選擇寶馬車型，奧迪就不選了，奧迪對比寶馬、奔馳同價位車型的配置永遠略低一籌，不厚道的貨。
動力：除了起步加速稍有延遲，后程加速堪稱完美，像大功率的自然吸氣，作為舒適性的旅行車，這樣的動力夠用了，偶爾的S模式也能帶來不錯快感，M模式很少用，掌握不了換擋時機。
操控：
具體操控也不知道是什么意思，反正低速的時候方向盤很輕，方向控制很靈敏，高速的時候方向盤的助力會變得重一些，操控感是很沉穩(wěn)的那種感覺，高速超車的時候給我的感覺是很穩(wěn)，不會發(fā)飄，心里會很有底，車的整體性很強，過一些顛簸路面的時候沒有稀里嘩啦的感覺。我很喜歡C驢的油門，剛才的時候會感覺有些沉，但是油門過半推背感就來了，典型的優(yōu)雅又不失運動，S檔我會告訴你巨爽，偶爾換換手動擋，用用換擋撥片，那感覺仿佛是置身于賽車之中。HOLD功能強烈推薦，此功能可另雙腳在紅綠燈時候完全解放，很拉轟的一個功能。
油耗：這車的高速油耗大概在7.5左右，市區(qū)因為我小城市，去哪的距離都不遠，所以市區(qū)油耗稍高，基本在14-5左右，綜合油耗10點多，感覺市區(qū)要是能降到12左右就好了。
舒適：舒適性可以說說的過去吧。說實話這個級別的車我感覺沒什么舒適性可言，還不如我家以前的老帕薩特舒服，長時間開車（＞3小時）我的右半拉屁股會疼，可能和我開車的坐姿有關(guān)。
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