奇瑞汽車-瑞虎7
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瑞虎7
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瑞虎7
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購買時間2016年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格10.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意油耗個乘坐舒服提速快跑高速車也穩(wěn)
缺點：談不上最不滿意，車也才開了900多公里。不過那車第二天就發(fā)現(xiàn)方向盤下方的某個位置偶爾會發(fā)出一小聲響聲，我知道這種偶發(fā)性的響聲去4S店很難快速確診，一般也不會影響用車，就是新車多少會影響點心理感受。首保時去看看。
外觀：外觀也是最滿意的地方，霸氣的前臉，犀利的大燈，飽滿的尾燈設計的都特別帶感，辨識度很高。 特別的喜歡??。
內(nèi)飾：虎七內(nèi)飾也是我最滿意的地方，偏運動的設計風格很適合年輕人，顏色也是我最喜歡的！
空間：本人個子175，前排坐進去視野非常棒，中控很簡潔，沒有很壓抑的感覺。后排空間絕對是亮點，在保證前排駕駛舒適的情況下敲個二郎腿搓搓有余～ 后備箱:沒有什么容積的概念，比多少L沒意義，反正回過一趟老家，小孩的嬰兒車亂七八糟的行李箱之類的能放的都能放的下，過年回家多購置點年貨待會去
配置：該有的都有了，性價比高
動力：動力優(yōu)秀，放棄自動擋的原因，就是考慮動力。城區(qū)道路，1-5擋動力隨叫隨到，六檔以后，反應不太明顯。但是不上高速，很少有機會用到6擋
越野：
新手，對操控這些也不懂，就不過多評論了。目前主要在城市鋪裝道路行駛，上過高速。駕駛感覺良好，高速到120Km/h，轉(zhuǎn)速2500，車身穩(wěn)定性也比較好。底盤及懸架：底盤比之前關(guān)注的幾個車都高，通過性較好，但過急彎時要注意好控制車速。
油耗：可能是新手的原因吧，再加上在市區(qū)開車，現(xiàn)在百公里8.6個油耗，感覺還行吧
舒適：不管什么路況都HOLD得住。
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購買時間2016年12月
購買地點河南 漯河
裸車價格10.56萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程437公里
綜合評分
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優(yōu)點：180 身高很寬敞，最滿意的就是外觀，操控，空間，動力還不錯，家用足矣！
缺點：沒有什么不滿意的，開個一年半載的差不多就能感覺出來了，
外觀：外觀回頭率很高，流水造型看著很協(xié)調(diào)，車頭正面看有點天然呆，側(cè)面看流線型就自然很多，車尾有點下沉設計看著重心穩(wěn)當不少
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格是我滿意的那種，有皮質(zhì)座椅，皮質(zhì)縫線，最顯眼的就是中控9英寸大屏幕，倒車影像不是很清晰。音響效果一般，可能是耀目缺少兩個高音喇叭的緣故吧。
空間：空間大，本人186cm，毫無壓力。個人感覺，逢年過節(jié)，車里應該能做7，8個人
配置：性價比只能說一般吧，沒有特別突出的亮點
動力：還可以吧 以前沒開過好車 離合很輕 掛檔也不錯 動力很有感覺 推背感有時也有 反正自己開夠用
越野：
買車之前也開過朋友的車，都覺得方向盤太重，不知道是設計的原因還是車況不好～而瑞虎7的方向盤特別輕，遇到爛路就更省心了，一個手扶方向盤可以輕松應對。底盤最贊，回老家路況特別差，鄉(xiāng)間小路坑洼的很，走在上面很沉穩(wěn)結(jié)實，沒有任何松散的感覺，看來奇瑞的地盤調(diào)教確實牛
油耗：現(xiàn)在磨合期，市區(qū)油耗偏高，11.3，高速基本也沒下到8個
舒適：座椅特別舒服，時間長了也不會感覺特別累，支撐做的非常到位，比起有些合資車會坐著更舒服。
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購買時間2016年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格10.69萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯，關(guān)注率很高。動力不錯，座椅很舒服，包裹性很好，大愛全景天窗。
缺點：就是不配有機艙裝飾蓋，
外觀：外觀沒啥說的挺好看的，設計比較前衛(wèi)時尚，概念車就是好看，唯一不喜歡的就是18寸的輪轂，我還是比較喜歡19寸的那款造型好看。
空間：身高1.7，空間還行，平常也就坐3人，基本夠用，后備箱小了些，偶爾外出玩玩，帶些衣物是足夠，一般也不會裝大件，
配置：這個價位的車里比較偏向運動的設計和調(diào)教，虎7算比較突出的一個。我本來是準備花20萬左右買輛中型SUV，但之前空閑之時去試駕過，覺得太笨，平時用車也根本不用那么大的車。所以轉(zhuǎn)向緊湊型SUV。就家用的話是真沒必要買合資。除非30萬以上或者商務談生意。（但談生意可以去考慮買二手豪華車）當然沒人對車的理解不同，車就是車就是一代步工具。最近出來的幾款精品路線的國產(chǎn)SUV里虎7無疑是性價比最高的，縱然它以后肯定賣不過博越和榮威（因為沒它們做的討巧，它們更加知道消費者要什么）。但買車嘛不要跟風，買自己合適的永遠比別人認為的好要重要。標配配置：1.5手動耀目，這款我覺得性價比最高，算上置換補貼和保養(yǎng)及導航的贈送，實際車價就不到10萬，還能要求什么。配置足夠豐富甚至有點奢侈了。
動力：油門踩就有，就是六速的12檔在市區(qū)用頻率有點高，朋友的車跟在我后面都說我這車跑起來蹦著走，超車變道說走就走。六檔超車也很有信心
越野：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準
油耗：目前三百多公里吧 加了三百塊錢的油 還剩三分之一 油耗滿意 還沒跑過高速 估計 磨合一下 會更低
舒適：懸架有些硬，路面的反饋可以很清晰的傳到駕駛室，尤其是跑不是很好的公路，震動感很強，前檔玻璃感覺有抖動異響。
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購買時間2016年11月
購買地點江西 贛州
裸車價格10.69萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意度從高到低排序分別是外觀、底盤，動力，性價比、油耗和乘坐空間，總體來說都比較滿意。外觀這個問題見仁見智，有人特別討厭虎七的前臉，今天還在論壇里看到一篇講奇瑞沒牌可打的文章，作者說虎七前臉設計很失敗，然并卵，哥就是喜歡小七的前臉。說實話，我在八月份之前并沒有關(guān)注過瑞虎品牌，甚至不知道奇瑞有獲日內(nèi)瓦設計獎的概念車，之前最喜歡哈弗H6C，也在我們當?shù)氐男≤囌股峡催^實車，H6C確實挺漂亮，尤其是前臉，之所以沒定車是因為預算一直不夠。然后就一直泡汽車之家，主要就是留意10萬左右的國產(chǎn)緊湊型suv,直到有一天看到虎七的消息，才知道奇瑞有這么一款產(chǎn)品，這已經(jīng)是八月底了，雖然十一月之前一直沒見實車，但是通過視頻和圖片，我就斷定這是我喜歡的類型。哥是外貌協(xié)會的，外觀不喜歡，其他再好，木有用，于是虎七就成了我的購車目標。排除其他幾款車的原因：博越前臉和側(cè)面好看，屁股不喜歡，任性5和CS75都看不上眼，我理解不了為什么很多人說這兩款車漂亮，這就是所謂的見仁見智吧，GS4和H6C夠漂亮，但在紅色虎七面前略遜一籌，至于其他車型，個人偏好原因沒考慮過。底盤之前只開過polo和15款思鉑睿，虎七底盤舒適性肯定在二者之間，polo僅能代步，談不上什么駕駛樂趣，但總體做工不錯，思鉑睿操控很好，坐著舒服，在市區(qū)開著很爽，一點兒不累，但底盤太低，只有105mm,有一次在一個小區(qū)工地上掛底，兩邊打滑，讓我鏟了半天土才出來�；⑵叩牡妆P離地間隙高，通過能力強，較高車速通過顛簸路段搖晃幅度也不大，座椅也足夠舒服，比一般轎車強多了，現(xiàn)在我看到顛簸路段反而覺得挺高興，那些跟我“飆車”的中級轎車可以被我甩在后面了。動力總成1.5t發(fā)動機數(shù)據(jù)調(diào)教上并不好看，渦輪1500轉(zhuǎn)開始介入，2000轉(zhuǎn)左右達到最大扭矩，肯定跟強調(diào)駕駛樂趣的寶馬、高爾夫之流有差距，但考慮到只有1390KG的車身自重，虎七的提速和超車總體不錯。論起步速度，雖然1.5t發(fā)動機數(shù)據(jù)占優(yōu)，但比不上2.0的思鉑睿，畢竟我不是專業(yè)車手，拿手動擋車型PK CVT車型，吃虧。論超車，同樣是一腳深油門下去，虎七的后發(fā)優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了，略強于思鉑睿。車上這款愛信的六速手動變速箱總體還行，開起來不容易熄火，前提是開多了熟練之后，吸入感有一點，但感覺不如手動擋polo。性價比性價比最高的是手動耀臻。我們這兒店里當時沒有耀臻版，最高只有耀目，不想等，米又少，就直接提了紅色耀目，從見到實車到提車用了不到一天時間。配置上有前后雷達、倒車影像、導航、語音交互、智能互聯(lián)，還趕上了6年12次保養(yǎng)。最常用也最實用，或者說最有使用價值的定速巡航（高速路段必備，解放雙腳）、胎壓監(jiān)測（不用買專門的測胎壓工具了）、天窗（跑高速抽煙必備）、前后雷達帶倒車影像（新手必備）、后視鏡加熱（冬天和雨雪天氣必備）、導航和藍牙電話、升降檔提示等，該有的都有了。其他的配置像座椅加熱和電動調(diào)節(jié)、自動大燈、感應雨刷、自動空調(diào)，個人覺得不是剛需，可有可無，當然有了肯定比沒有強，還是那句話，不差錢直接上耀臻，畢竟還多了頭部氣囊和腰托調(diào)節(jié)。油耗現(xiàn)在跑了700多公里，沒上過高速（駕照實習期），700公里當中一半左右是好開的路段，車速可以跑到60以上，現(xiàn)在平均油耗8.6，還有下降的空間，畢竟喜歡暴力駕駛（起步猛轟油門），畢竟新手，雖然也知道省油技巧，但就是不安分。乘坐空間特指人乘坐的地方，前排調(diào)好座椅，后排空間不算小，介于福克斯和思鉑睿之間，夠用，頭部空間比起轎車算是優(yōu)勢。前排座椅包裹性強，高速過彎能把人拉住，側(cè)傾感不明顯，后排座椅比較舒服，目前沒有滿載過，估計就算滿載也不局促。
缺點：暫時沒發(fā)現(xiàn)，目前沒發(fā)現(xiàn)什么小毛病。前排儲物空間有點少，其他等待觀察。
外觀：側(cè)面最漂亮，屁股和前臉不夠大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺不是很搭，按鍵還不錯設計的沒有反人類。
空間：各個座位都蠻寬敞，后排中間沒有多少凸起。后備箱略小，因為車身的長度剛好符合我的預期，所以空間我都滿意。乘坐空間：我身高170，在車內(nèi)可以自由舒展活動，夠?qū)挸ā?/span>
配置：同價位來說配置不錯了，
動力：車重1.39噸 起步不肉 轉(zhuǎn)速超過1800 有推背感
越野：
比，GS4，博越，RS5，都要強。
油耗：前1000公里是一半市區(qū)道路一半，平均油耗7.2左右。后1500公里三分之一高速三分之二市區(qū)道路，現(xiàn)在平均油耗上升到了8升以上。平時開車相對比較猛，頭一千公里過后沒有刻意開得很溫柔，重油重剎比較多。
舒適：過減速帶時車內(nèi)反應明顯，比較硬！噪音太大，特別是車行駛了2000公里以后，車子啟動后出現(xiàn)了共振，發(fā)動機的聲音直接傳播在車內(nèi)部，開的時間長了感覺頭暈耳鳴，伴有惡心，太難受了！
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購買時間2016年10月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格10.69萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是最滿意的了
缺點：談不上最不滿意，車也才開了900多公里。不過那車第二天就發(fā)現(xiàn)方向盤下方的某個位置偶爾會發(fā)出一小聲響聲，我知道這種偶發(fā)性的響聲去4S店很難快速確診，一般也不會影響用車，就是新車多少會影響點心理感受。首保時去看看。
外觀：外觀設計相當完美，性感十足。
內(nèi)飾：簡潔，年輕，活力，動感，只有這幾個詞可以評價了異味異響：味道一周了沒專門開過窗戶散過，因為經(jīng)常去鄉(xiāng)下，所以土多，沒有開窗習慣手感材質(zhì)：中控臺上塑料和皮質(zhì)包裹的混合，什么也有，但多媒體屏上面那塊塑料的，不是很滿意儀表中控：沒有那么多的按鍵，漂亮簡潔，是強迫癥患者的最愛
空間：空間寬敞，沒的說
配置：性價比應該是自主三駕馬車中最高的，尤其表現(xiàn)在性能均衡，選裝配置：希望快點推出大燈LED選裝，被遠光狗煩的夠夠的，還有耀目沒有車門側(cè)邊防擦亮條，這個可以加裝吧，不想去淘寶買帶字的亮條，
動力：對于新手來說，想要多少就有多少。
越野：
操控性很好，指哪打哪
油耗：目前小500公里，沒有高速，200公里省道，其余市區(qū)，油耗7.6個。很不錯。
舒適：家庭用車懸掛應該調(diào)得更舒適
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購買時間2016年11月
購買地點廣東 中山
裸車價格10.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、調(diào)校、各種安全配置
缺點：USB插口，手機映射，
外觀：滿意
內(nèi)飾：將就，，，，
空間：乘坐空間寬敞，1.76高度的人，無論座前排還是后排都很舒服，腿部、頭部的活動空間很充裕。
配置：很高
動力：還可以吧 以前沒開過好車 離合很輕 掛檔也不錯 動力很有感覺 推背感有時也有 反正自己開夠用
越野：
液壓方向盤，有點重，買這車前是一款日產(chǎn)車，電子方向盤的，那叫一個輕。操控對于SUV來說，我覺得很好，因為你不能拿轎車比，在說我們普通人用車所謂的操控不就是緊急變道車身不晃，高速下砸道側(cè)傾不嚴重，方向盤你打哪輪子可以到哪，緊急剎車能剎住才是好的操控，因為你不是在參加錦標賽。底盤及懸架：說實話，我是蕪湖人，奇瑞的大部分車我都開過，瑞虎3我開過一段時間，給我我映像最深的就是轉(zhuǎn)彎你方向盤感覺控制不住。這款虎7的底盤就是整，不松散，底盤隔音也很好，濾震很好。這就是進步。
油耗：目前行駛437公里，由于是老司機開車比較注意控制半聯(lián)動，離合和油門轉(zhuǎn)速的配合，而且還經(jīng)常用定速巡航功能，畢竟加的是油，油是錢買的，錢是我掙的。
舒適：懸架還是比較舒適的 座椅包裹性也很好 座椅很厚實 噪音80公里以上能夠接受 空調(diào)暫時沒有用
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購買時間2016年12月
購買地點四川 成都
裸車價格10.69萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程288公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，外觀，
缺點：懸掛有點硬。
外觀：外觀我很喜歡 屁股有改進的空間
內(nèi)飾：比起博越來說，還差一截，但也算簡潔大方。內(nèi)飾除最低配黑色外，其余都是棕色。要是有雙拼的，就更加完美了。有好幾個朋友都說內(nèi)飾顏色不好看，屎黃屎黃的。晚上燈開啟后，按鍵背光燈是暖白，個人比較喜歡這個顏色。手感材質(zhì)：中控臺為硬塑料，手感一般，但不經(jīng)常觸碰它，也無所謂了。座椅仿皮，柔軟度好，手感好。車門手扶手處仿皮，以上為織物。儀表中控：儀表盤轉(zhuǎn)速表跟常規(guī)車不一樣。需要時間適應。行車電腦顯示屏顯示內(nèi)容豐富，尺寸也大，看數(shù)據(jù)也方便，顯示也比較清晰。中控大屏支持手機映射，界面簡潔，操作簡單，倒車影像也比較清晰。異味異響：仿皮座椅，異味還是有，開了幾天，味道就比較小了�，F(xiàn)在基本沒有了
空間：suv當然寬敞啦，要是不寬敞誰會買啊，對吧
配置：性價比最高，沒有之一。。。。。
動力：足夠了，又不是比賽。起步有一點點困難，起步以后就完全沒問題了。80以前提速非常快只要油門踩到位肯定給力，80以后6檔提速就有點慢了。但是日常開很少用到這么快的速度，所以感覺動力足夠了
越野：
操控挺喜歡的，比較偏運動，比較適合年輕人。
油耗：目前行駛了兩千多公里，從上海到湖南岳陽燒了500塊錢油。現(xiàn)在儀表盤顯示8.1，我個人覺得油耗還可以，畢竟是suv這么大的車。城市路段表現(xiàn)：城市里面老是要停車然后起步有時候油耗瞬間油耗突破二十。高速路段表現(xiàn)：高速上油耗都非常低，其實所有的車高速都是油耗很低的。橫向?qū)Ρ龋河捎谌鸹?的輕量化很牛逼，整個車子只有1.4噸，我想他應該比很多suv都省油，這也是我選擇它的一個重要的原因。
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購買時間2016年10月
購買地點四川 達州
裸車價格10.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：隔音效果特別好，就是原廠的輪胎胎噪有點大
缺點：后排座椅沒有中央扶手，無氙氣燈。
外觀：外觀也是最滿意的地方，霸氣的前臉，犀利的大燈，飽滿的尾燈設計的都特別帶感，辨識度很高。 特別的喜歡??。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，不過各種操作比較簡單。
空間：空間還行吧，本人一米75，后排空間也很大，空間方面還是比較滿足的，
配置：性價比還可以！10萬元能買到這么個玩意兒，也算廠家有誠意！
動力：跑高速：110至120之間最省油，油耗6個不到！
越野：
瑞虎7開起來輕巧靈活，根本感覺不到是在操控1.4噸重的車，轉(zhuǎn)向靈敏而不死板，尤其在擁堵的城市道路上穿梭游刃有余，另外，底盤調(diào)教柔和而不失韌勁，過起伏路面很從容，舒服。
油耗：目前駕駛了888公里，油耗表顯9.3
舒適：座椅舒適性比較好，主駕駛位座椅包裹性好，后座比較寬敞，坐過的人都給了好評。低速時隔音比較理想，速度上到100之后風噪路噪音胎噪都比較大。還有，偶爾會出現(xiàn)一些很煩人的異響，開窗后風會將天窗遮陽簾吹的啪啪響。
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購買時間2016年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.69萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2352公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足夠
缺點：最不滿意就是中控為啥不是軟的，扶手箱為啥不能長點，前臉3張嘴真不是很好
外觀：最滿意的就是外觀了，鋒利，前進感很強！也是見過的車里面家人最滿意的了做工車漆：車漆真心很薄，買車的第二天就被刮了，然后就發(fā)現(xiàn)薄薄的一層，見底了，珍珠漆還不是那么好補，補漆筆意思了一下車身造型：腰線的線條讓我無法預知哪里是會碰到墻，不知道該怎么小心了…車燈設計：黃燈泡不亮，對于眼殘我的來說，傷不起…早知道當時就改原場的LED 了，得虧現(xiàn)在夜路跑的少
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了最低配是全黑，其他都是黑橙搭配，說實話，個人還是比較喜歡全黑的內(nèi)飾！
空間：全家五口坐車里一點都不感覺擁擠，乘坐空間：我身高178，坐上去前排相當寬裕，后排也非常寬敞。儲物空間：后備箱能輕松的放下4個大小不等的行李箱及各種手提袋。全家出游時：后排空間比較寬足，即使裝上了兒童坐椅，也能輕松的坐下兩個人。放行李：幫朋友搬家，后排座椅放倒后，可以放很多東西。
配置：非常高�。∪绻秃腺Y車比！這樣配置簡直要甩合資車幾條大街了！標配配置：耀目版其實除了沒有360度影像！后杯架其他都沒怎么差別！價格就差8000元了！所以我就選耀目版！選裝配置：裝了一個踏板，踏板裝上主要是美觀！等于裝飾用的！行車記錄儀是4S送的！這個實用！說好的座椅皮套還沒給！不知道會不會被忽悠了！
動力：一噸四五，還可以，不算重，也不算輕。1.5T動力比較強勁，提速快，動力輸出比較均勻，渦輪參數(shù)說的2000轉(zhuǎn)介入，實際1500都開始介入了，1500就開始有推背感了。152馬力。
越野：
方向盤手感不錯，機械液壓助力路感清晰，懸架調(diào)教偏硬，走爛路比較顛。
油耗：油耗對于1.5T的車子來說，絕對算是低的了。
舒適：懸架調(diào)教偏向支撐，過彎側(cè)傾小，轉(zhuǎn)向手感適中，只是過減速帶有點顛空調(diào)：制冷相當給力，觸控的按鈕沒有實體來的輕松。天冷了，暖風來的也比較快
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購買時間2016年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.69萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程888公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，外觀，和自己選擇的顏色！
缺點：語音真的很機車，走著走著自己跳出來說話，空調(diào)不能語音控制！手剎是最主要的一點必須拉的很緊四格以上才能不溜車！剛開始小白一個害我差點溜車！
外觀：年輕時尚，防撞護板比較實用
內(nèi)飾：滿意
空間：五個人 很寬敞 空間不錯 合理運用乘坐空間：我1.75 乘坐空間沒的說 很不錯 前后排都可以 家用 夠了
配置：性價比高，在同配置的車型中它是最后的，而且多少大品牌東西
動力：提速杠杠的
油耗：現(xiàn)在跑了三百多公里，油耗現(xiàn)在10個，估計還會降的，8個左右的油耗就知足了。
舒適：個人感覺，跟同級SUV比較，還是很舒服的。小坑基本上過濾掉了，大的坑反應不強烈。座椅舒適性：座椅很舒服，包裹性很好。雖然是仿皮，但是手感，舒適度，絲毫不亞于真皮！噪音控制：噪音真的很小了，經(jīng)常發(fā)動機踩到2000多轉(zhuǎn)，都沒察覺到發(fā)動機聲音。SUV里面，這個噪音水平，能進前幾。
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