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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2016年10月
購買地點江西 南昌
裸車價格10.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 方向盤沒有虛位，定速巡航真心不錯
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購買時間2016年11月
購買地點廣西 柳州
裸車價格10.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程268公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 新手，對操控這些也不懂，就不過多評論了。目前主要在城市鋪裝道路行駛，上過高速。駕駛感覺良好，高速到120Km/h，轉(zhuǎn)速2500，車身穩(wěn)定性也比較好。底盤及懸架：底盤比之前關(guān)注的幾個車都高，通過性較好，但過急彎時要注意好控制車速。
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購買時間2016年11月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格10.69萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程470公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 買車之前也開過朋友的車，都覺得方向盤太重，不知道是設(shè)計的原因還是車況不好～而瑞虎7的方向盤特別輕，遇到爛路就更省心了，一個手扶方向盤可以輕松應(yīng)對。 底盤最贊，回老家路況特別差，鄉(xiāng)間小路坑洼的很，走在上面很沉穩(wěn)結(jié)實，沒有任何松散
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購買時間2016年11月
購買地點新疆 阿克蘇
裸車價格10.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我對操控不是很懂，反正我覺得指哪打哪底盤及懸架：支撐很好，車很整沒有松散感覺，過爛路毫無壓力，底盤國產(chǎn)絕對最好雨雪泥濘路面：這個怎么說我這大東北我沒換雪地胎，在雪上走也毫無壓力
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購買時間2016年10月
購買地點福建 龍巖
裸車價格10.69萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野： 方向沒真正主打運動的車那么精準，但比大多舒適性取向的SUV精準�；靖杏X不到明顯虛位。山路：這車跑山路很爽，在這個價位甚至同級SUV里比較有優(yōu)勢，3檔能上大部分的坡，車身相對短小的優(yōu)勢就是出彎入彎非常干脆，基本沒有推頭和甩尾的感覺，尾隨性比較好。也是這車的賣點之一。底盤及懸架：前面說了地盤和懸架是偏運動調(diào)教，懸架相對偏硬的風(fēng)格。路感反饋比較清晰尤其在一些顛簸的路面，但遇到起伏的路面卻很爽，因為車身很整，沒松散感，只是要注意盡量避免去壓石塊和臺階及包括減速帶。懸掛設(shè)定偏硬，提供了不錯的操控感但也犧牲了在石塊路面的舒適性，魚與熊掌不可兼得。
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購買時間2016年11月
購買地點山西 運城
裸車價格10.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向沒真正主打運動的車那么精準，但比大多舒適性取向的SUV精準�；靖杏X不到明顯虛位。山路：這車跑山路很爽，在這個價位甚至同級SUV里比較有優(yōu)勢，3檔能上大部分的坡，車身相對短小的優(yōu)勢就是出彎入彎非常干脆，基本沒有推頭和甩尾的感覺，尾隨性比較好。也是這車的賣點之一。底盤及懸架：前面說了地盤和懸架是偏運動調(diào)教，懸架相對偏硬的風(fēng)格。路感反饋比較清晰尤其在一些顛簸的路面，但遇到起伏的路面卻很爽，因為車身很整，沒松散感，只是要注意盡量避免去壓石塊和臺階及包括減速帶。懸掛設(shè)定偏硬，提供了不錯的操控感但也犧牲了在石塊路面的舒適性，魚與熊掌不可兼得。
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購買時間2016年10月
購買地點河北 唐山
裸車價格10.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1750公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控夠穩(wěn)，來的路程短，感覺不出來
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購買時間2016年10月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格10.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 方向盤沒有虛位，操控指向很精準，就是盤子外圈感覺細了點，握在手里不是很踏實，急打盤子的時候，內(nèi)圈偶爾會頂?shù)街戈P(guān)節(jié)，讓手很不舒服，整體路感很清晰，底盤及懸架：懸掛調(diào)教的很舒適，過小坑基本會過濾掉震動，過減速帶時聲音不是很大
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購買時間2016年11月
購買地點安徽 亳州
裸車價格10.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控可以，我是新手以前也沒開過什么好車，這個車可以了。
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購買時間2016年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格10.69萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程920公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控還不錯，底盤的功勞
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