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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2016年10月
購買地點廣東 中山
裸車價格10.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
優(yōu)點:180 身高很寬敞,最滿意的就是外觀,操控,空間,動力還不錯,家用足矣!
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購買時間2016年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.69萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
優(yōu)點:最滿意的是車的外觀和操控!
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購買時間2016年10月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格10.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
優(yōu)點:首先是外觀這個都知道,我也就不多說了。其次是內(nèi)飾,坐墊很軟和,乘坐空間也不錯,車內(nèi)氣味不大,中控屏很好用,尤其是導航很精確,實用。還有大大大的天窗。車燈在打方向的時候會隨打方向的一邊變亮,很喜歡。
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購買時間2016年09月
購買地點安徽 滁州
裸車價格10.59萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
優(yōu)點:動力好,油耗低,空間大,鎖車自動升窗。
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購買時間2016年11月
購買地點河南 南陽
裸車價格10.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
優(yōu)點:外觀帥氣!
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購買時間2016年12月
購買地點河南 漯河
裸車價格10.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
優(yōu)點:動力基本滿意,沒有頓挫感
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購買時間2016年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格10.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
優(yōu)點:最滿意油耗個乘坐舒服提速快跑高速車也穩(wěn)
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購買時間2016年12月
購買地點河南 漯河
裸車價格10.56萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程437公里
綜合評分
優(yōu)點:180 身高很寬敞,最滿意的就是外觀,操控,空間,動力還不錯,家用足矣!
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購買時間2016年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格10.69萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
優(yōu)點:外觀不錯,關注率很高。動力不錯,座椅很舒服,包裹性很好,大愛全景天窗。
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購買時間2016年11月
購買地點江西 贛州
裸車價格10.69萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
優(yōu)點:滿意度從高到低排序分別是外觀、底盤,動力,性價比、油耗和乘坐空間,總體來說都比較滿意。外觀這個問題見仁見智,有人特別討厭虎七的前臉,今天還在論壇里看到一篇講奇瑞沒牌可打的文章,作者說虎七前臉設計很失敗,然并卵,哥就是喜歡小七的前臉。說實話,我在八月份之前并沒有關注過瑞虎品牌,甚至不知道奇瑞有獲日內(nèi)瓦設計獎的概念車,之前最喜歡哈弗H6C,也在我們當?shù)氐男≤囌股峡催^實車,H6C確實挺漂亮,尤其是前臉,之所以沒定車是因為預算一直不夠。然后就一直泡汽車之家,主要就是留意10萬左右的國產(chǎn)緊湊型suv,直到有一天看到虎七的消息,才知道奇瑞有這么一款產(chǎn)品,這已經(jīng)是八月底了,雖然十一月之前一直沒見實車,但是通過視頻和圖片,我就斷定這是我喜歡的類型。哥是外貌協(xié)會的,外觀不喜歡,其他再好,木有用,于是虎七就成了我的購車目標。排除其他幾款車的原因:博越前臉和側面好看,屁股不喜歡,任性5和CS75都看不上眼,我理解不了為什么很多人說這兩款車漂亮,這就是所謂的見仁見智吧,GS4和H6C夠漂亮,但在紅色虎七面前略遜一籌,至于其他車型,個人偏好原因沒考慮過。底盤之前只開過polo和15款思鉑睿,虎七底盤舒適性肯定在二者之間,polo僅能代步,談不上什么駕駛樂趣,但總體做工不錯,思鉑睿操控很好,坐著舒服,在市區(qū)開著很爽,一點兒不累,但底盤太低,只有105mm,有一次在一個小區(qū)工地上掛底,兩邊打滑,讓我鏟了半天土才出來;⑵叩牡妆P離地間隙高,通過能力強,較高車速通過顛簸路段搖晃幅度也不大,座椅也足夠舒服,比一般轎車強多了,現(xiàn)在我看到顛簸路段反而覺得挺高興,那些跟我“飆車”的中級轎車可以被我甩在后面了。動力總成1.5t發(fā)動機數(shù)據(jù)調(diào)教上并不好看,渦輪1500轉開始介入,2000轉左右達到最大扭矩,肯定跟強調(diào)駕駛樂趣的寶馬、高爾夫之流有差距,但考慮到只有1390KG的車身自重,虎七的提速和超車總體不錯。論起步速度,雖然1.5t發(fā)動機數(shù)據(jù)占優(yōu),但比不上2.0的思鉑睿,畢竟我不是專業(yè)車手,拿手動擋車型PK CVT車型,吃虧。論超車,同樣是一腳深油門下去,虎七的后發(fā)優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了,略強于思鉑睿。車上這款愛信的六速手動變速箱總體還行,開起來不容易熄火,前提是開多了熟練之后,吸入感有一點,但感覺不如手動擋polo。性價比性價比最高的是手動耀臻。我們這兒店里當時沒有耀臻版,最高只有耀目,不想等,米又少,就直接提了紅色耀目,從見到實車到提車用了不到一天時間。配置上有前后雷達、倒車影像、導航、語音交互、智能互聯(lián),還趕上了6年12次保養(yǎng)。最常用也最實用,或者說最有使用價值的定速巡航(高速路段必備,解放雙腳)、胎壓監(jiān)測(不用買專門的測胎壓工具了)、天窗(跑高速抽煙必備)、前后雷達帶倒車影像(新手必備)、后視鏡加熱(冬天和雨雪天氣必備)、導航和藍牙電話、升降檔提示等,該有的都有了。其他的配置像座椅加熱和電動調(diào)節(jié)、自動大燈、感應雨刷、自動空調(diào),個人覺得不是剛需,可有可無,當然有了肯定比沒有強,還是那句話,不差錢直接上耀臻,畢竟還多了頭部氣囊和腰托調(diào)節(jié)。油耗現(xiàn)在跑了700多公里,沒上過高速(駕照實習期),700公里當中一半左右是好開的路段,車速可以跑到60以上,現(xiàn)在平均油耗8.6,還有下降的空間,畢竟喜歡暴力駕駛(起步猛轟油門),畢竟新手,雖然也知道省油技巧,但就是不安分。乘坐空間特指人乘坐的地方,前排調(diào)好座椅,后排空間不算小,介于?怂购退笺K睿之間,夠用,頭部空間比起轎車算是優(yōu)勢。前排座椅包裹性強,高速過彎能把人拉住,側傾感不明顯,后排座椅比較舒服,目前沒有滿載過,估計就算滿載也不局促。
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