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購買時間2021年02月
購買地點四川 資陽
裸車價格8.79萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，外觀，內(nèi)部，操控，動力方面都比較滿意。這配置，這價格，這造型，這就是自己的需求啊!!!
缺點：目前還沒發(fā)現(xiàn)什么明顯的缺陷，如果非要說的話，那就是沒加定速巡航和后門喇叭。當然，這也是情理之中的事情。好在定速巡航和后門喇叭的價格都在一百塊左右。
外觀：白色的外觀真是太可愛了！還有一臺碧藍色的也很漂亮，權(quán)衡了一下，還是選擇了珍珠白。車身線條流暢，前臉和側(cè)臉都很協(xié)調(diào)，但從后面看，這輛車有點高，如果再低一點的話，會更好看。車燈威風凜凜。前臉與虎8 Plus一樣，十分養(yǎng)眼。細節(jié)處理得相當?shù)轿�。當然，后面的門縫很容易積泥，還有一些需要改進的地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的進步可不小。雖然現(xiàn)在還有點味道，但馬上就是夏天了，再過幾天，味道就會散去。車內(nèi)軟包材料使用較多，色彩搭配時尚，加入氛圍燈，更顯科技感。配件方面，雖然我對全景天窗不怎么上心，但是我老婆很喜歡，一定要給好評。D型方向盤手感不錯，但是如果手心出汗的話，會令人擔心打滑；中度阻尼的空調(diào)旋鈕配合觸控面板，充分體現(xiàn)了設(shè)計者的細膩用心。尤其是每一個出風口都有金屬質(zhì)感的風向調(diào)節(jié)按鈕，配合 PM2.5過濾系統(tǒng)，讓跑在鄉(xiāng)間小路上，再也聞不到濃重的塵土味。我不太喜歡中控臺的設(shè)計，總覺得不太安全，精英版的中控臺比較弱，功能也不多，還能支持 Carplay和 Carplay，現(xiàn)在我在扶手箱里扔了一個蘋果6 S，方便 Carplay使用。
空間：1842毫米的車寬，可以輕松容納三個人。和我之前的風云2比起來，簡直就是天壤之別！老婆坐在后排，贊不絕口，說這輛車比他開的那輛豪車還要舒服。我仔細對比了一下，發(fā)現(xiàn)大同小異，只是虎7的坐姿比較高，不容易暈車�；�7比虎8短了20厘米，后備箱也小了不少，不過對于我來說，帶孩子、上個班、偶爾出去玩一玩，都綽綽有余了。
配置：這樣的價格，這樣的配置，這樣的造型，還有什么可說的？從風云13到20款虎7，可以明顯感覺到奇瑞在裝配工藝上的進步，大量的軟裝內(nèi)飾、全景天窗以及彩色氛圍燈，充分體現(xiàn)了奇瑞的厚道與誠意。如果以后再有定速和后門喇叭的話，那就更好了。
動力：由于虎7的重量較輕，1.5 T的機頭已經(jīng)足夠強勁，再加上渦輪的介入，更是讓它的動力大增。再說了，這是一款1.5 T的第三代發(fā)動機，比我那16款瑞虎5的1.5 T發(fā)動機要好很多，油耗和響應(yīng)也有了明顯的提升。超車什么的，簡直不要太容易。當然，在低速的情況下，還不如自吸呢。多年開車習(xí)慣，我不喜歡搶起步，都是比較柔和的，所以對動力要求不高。
越野：
目前來看，整體感覺還不錯，配置齊全。在過彎和過減速帶時更有信心。不過車子的重心很高，在高速過彎的時候，還是會有一些側(cè)傾的。車身比虎8要短一些，但操控卻比虎8更好。每當我看到一輛大卡車在塵土飛揚的時候，虎7就會發(fā)出引擎的轟鳴聲，讓我有了超車的信心。順便提一下：如果在泥濘的道路上脫困，一定要關(guān)掉 ESP。前幾天回老家的時候，泥濘的路面沒關(guān)，差點就沖了出去。
油耗：目前油價6.69，加了兩次6.48，總共加了650塊錢，加起來大約100升左右，目前跑了1014公里，顯示電量還剩下500左右。平均油耗為6.7升。沒有首保，能有這樣的成績，我已經(jīng)很滿意了。雖然不像我的風云2那么省油，但是在200公斤重的情況下，還是可以接受的。開著空調(diào)，坐上了180公里的高速。暫時還不能確定空調(diào)的油耗，只能等以后再加了。
舒適：和風云2比起來，要舒服得多。座椅的包裹性和舒適度都很好，特別是減震和隔音。多連桿后懸架，比我的風云2強多了，安裝行車記錄儀的時候，把 A柱和保險箱拆開，所有能想到的地方都用了隔音棉， NVH得到了明顯的提升。車內(nèi)自帶 PM2.5過濾系統(tǒng)，媽媽再也不用擔心**天了，一個字：爽!!!
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