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邁銳寶
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格17.49萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比高。
缺點(diǎn)：變速箱反應(yīng)較慢，其它的暫時沒發(fā)現(xiàn)
外觀：：前排不錯，后排夠用，后備箱太大
內(nèi)飾：2.4的缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，一直用的97號，提速響應(yīng)還是比較不錯，120以內(nèi)都能感覺到后繼有力，120以上就有點(diǎn)累了
空間：電子助力轉(zhuǎn)向反應(yīng)比較靈敏，指向精準(zhǔn)，感覺不錯。
配置：有著近10年駕齡的我，也有著自己的駕駛心得。目前行駛了300多公里，尚未首保，在轉(zhuǎn)速不超3000，時速不高80的前提下，目前行車電腦顯示油耗12.3L，尚在意料之中。
動力：前排座椅包裹度不錯，行駛中過一些路況不好的地方地盤對震動的過濾不錯�？傮w來說還算是滿意的。不過有時候一些零碎的異響還是挺掉價的。
操控：
非常肌肉感，符合美國車一貫給人的印象，尤其是屁股。
油耗：搪塑材質(zhì)還是對得起這個價位的，門把手部位也用皮質(zhì)包裹，中控按鍵和旋鈕質(zhì)感也OK。但是唯一讓我不滿意的，就是前排腿部接觸中控部位的硬塑料比較松動，在車?yán)锿＼囅ɑ鸬臓顟B(tài)下，腿靠上去稍微用點(diǎn)力就會有嘎吱嘎吱的松動聲。
舒適：就價格來說，很有吸引力
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格17.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比真心不錯，這個價位買到這個配置的車子。
缺點(diǎn)：漆面薄。
外觀：家用，足夠了。
內(nèi)飾：2.4的排量沒的說，日常駕駛完全夠用，不會像2.0一樣小馬拉大車，也不1.6T更線性。當(dāng)然我開車比較平穩(wěn)不喜歡暴力駕駛，如果喜歡暴力駕駛的朋友大寶可能不太適合你。
空間：由于電子助力，方向盤很輕，操控很靈敏，有一定虛位，完全不覺得是在開一個快1.7噸中級車，轉(zhuǎn)向半徑也不大，掉頭不是很困難，很滿意。缺點(diǎn)就是碩大的A柱有些阻擋視線，轉(zhuǎn)向時得調(diào)整視角，不然會很危險。
配置：油耗這個基本在預(yù)期之內(nèi)，目前是11.7剛拿回家的時候是12.8，預(yù)估首保之后可以降到11左右吧~因為每天都是中環(huán)道路保持60-80的速度前行的。
動力：噪音控制不錯，不過胎躁大了點(diǎn)。
操控：
屁股個人比較喜歡，前臉比較大眾，也算不錯，總體來說比較喜歡
油耗：內(nèi)飾較年輕，氛圍燈好評，中控很傳統(tǒng)，大屏幕后的空間簡直贊，扶手箱不能移動，內(nèi)飾大部分是塑料。
舒適：性價比不錯，20萬買了兩2.4的中級車，很喜歡，希望少出點(diǎn)問題吧。
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格18.18萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程7012公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整體比較均衡
缺點(diǎn)：2.4的高壓油泵漏油，前臉過于平庸，變速箱會思考人生
外觀：表現(xiàn)一般吧，后排沒有邁騰大,車身尺寸都做到屁股上了，影響了乘坐空間。
內(nèi)飾：2.4的自然吸氣，動力輸出很線性，深踩油門還是有推背感的，當(dāng)然不能跟帶T的比，動力夠用，這么重的車，2.4的缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)還是要的，應(yīng)付各種路況，不吃力。就是變速箱思考人生影響了動力的輸出，30碼、50碼的頓挫比較明顯，尤其從高速到低速，不帶剎車的情況下，變速箱換擋的時候會自帶剎車效果。
空間：還不錯
配置：只要不堵車，油耗是很低的，有個月高速跑的多，油耗只有7升，而且注意培養(yǎng)良好駕駛習(xí)慣，油耗不會太高
動力：還不錯 這點(diǎn)我真不太清楚 因為我開車比較多！
操控：
外觀大氣，肌肉猛男，就是前臉稍顯普通，側(cè)面和尾部感覺很好，大家都很喜歡尾燈，確實是科邁羅的小弟。
油耗：皮質(zhì)用料還不算少，很有良心，只是細(xì)節(jié)上比較粗糙，這個價位算很良心！
舒適：大寶應(yīng)該算性價比超高的一款車了吧，哪怕現(xiàn)在各個中級車都降價4萬左右的情況下。
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價格17.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比高，同級別上算是性價比最高的吧，外觀大氣，肌肉感強(qiáng)。
缺點(diǎn)：最不滿意的當(dāng)然小備胎啦，還有就是變速箱，有次想感受下地板油起步，轉(zhuǎn)速5000轉(zhuǎn)，這速度還是。。有點(diǎn)尷尬！其他還好。
外觀：空間夠用，前排很大，后備箱很大
內(nèi)飾：新手 但是朋友開過2.4剛剛的
空間：操控性能也很不錯，雖然車很長，但是轉(zhuǎn)向指定性還是很準(zhǔn)確的。開起來絕對爽。
配置：油耗問題，還是很滿意的，因為邁銳寶這輛車還是在一定程度上顛覆了我對美系車油老虎的錯誤認(rèn)識，我現(xiàn)在的平均油耗基本和2.0L以上的日車車差不多，很欣慰，之前也說了我平時大多市區(qū)，高速的油耗一般保持7.2左右，市區(qū)堵車12個油左右，綜合下來8.5
動力：舒適性整體不錯，過減速帶、乘坐、娛樂等比較滿意；如果舍的，再做一個隔音就更棒了。
操控：
整體比較大氣，尾部很吸引眼球。
油耗：內(nèi)飾超贊！環(huán)抱式中控臺，冰藍(lán)氛圍燈，真皮座椅，中控大屏，搪塑工藝的中控臺，晚上坐進(jìn)來太有情調(diào)了！
舒適：屌絲三寶之一，性價比很好，獨(dú)缺一個氙氣大燈，2014款補(bǔ)齊了。
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價格16.70萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形硬朗 運(yùn)動 底盤扎實
缺點(diǎn)：起步有些慢，反映慢半拍，但是跑起來后動力還是可以的。
外觀：夠用,腿短的話也可以蹺二郎腿了,哈哈
內(nèi)飾：因人而異，沒有肉車，只有肉人，給油力度與速度成正比。深踩油門還是讓你滿意的，開了4000多公里我發(fā)現(xiàn)一個人時加速還是比較快的，滿載后加速明顯有些遲緩，有些吃力，畢竟2.0的排量.近1.6T的車身。
空間：操控很得心應(yīng)手。方向盤一點(diǎn)都不重。
配置：剛買時11.2，后來升到12.1，跑了高速后現(xiàn)在8.8，還算不錯。
動力：大寶的舒適性并不是很好、過減速帶或者坑洼的時候從地盤傳來的響聲比較讓人沒有信心，這點(diǎn)比起某些日系品牌來看差的有點(diǎn)遠(yuǎn)，但是看著大寶的外光，想象著它其實是一款硬派的肌肉車，這一切也就可以原諒他了。畢竟他的外觀才是我選擇它的要素。
操控：
別人都說好看，我也覺得不錯。
油耗：做工算中上水平，用料說的過去吧，如果內(nèi)飾是全黑的就無敵了，可惜是個灰的，儀表臺上采用的軟質(zhì)材料，手感很好！
舒適：同價里性價比保守估計可以排前3，性價比很高~~~
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格17.10萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程21700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形
缺點(diǎn)：內(nèi)飾包邊都很一般，因為上一輛是德國車，速派，所以和速派比內(nèi)飾差距好大。
外觀：前排不錯，后排有點(diǎn)捉急，都被后備箱占了 后備箱太大鳥~
內(nèi)飾：2.4動力充沛，平時在市區(qū)堵車轉(zhuǎn)速都在2K以下，高速上80后略微給油速度就上來了
空間：指向比較精準(zhǔn)，回饋力度比較均勻，車太長有點(diǎn)影響激烈駕駛時變道鉆車流。
配置：油耗目前13.4 偏高，這個和廣州的路況有關(guān)，堵車啊，平均時速沒有上過20KM
動力：車子對顛簸路面過濾的很奇怪我特意試過、有些坑洼不大的地方我慢慢過去、車身搖來搖去、但是我有時候特意開快點(diǎn)過去感覺顛簸反而小了、不知道是不是我的錯覺、開高速很舒服很穩(wěn)、我不知不覺車速到了130.4了、關(guān)上車門聽音樂是我下班最喜歡做的事。
操控：
全球版的外觀，滿滿的美系烙印，從樓上看上去就覺得這車很壯很結(jié)實！
油耗：由于是灰色內(nèi)飾，感覺還是老土了些。儀表臺是軟質(zhì)塑料，座椅中間是水磨皮，但是兩邊的還是皮革的。聽說今年的邁銳寶，在座椅上減配了，不再是 座椅中間水磨皮了。
舒適：性價比高。
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格17.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，高大上啊，
缺點(diǎn)：做工有待提升：有些小地方的做工真的有瑕疵，前后門的裝飾條明顯有高差，內(nèi)飾部分地方有縫隙不均勻的地方，不過總體都在可接受范圍。
外觀：空間前排足夠·后排一般吧·
內(nèi)飾：2.4的動力還是相當(dāng)強(qiáng)勁的，想要就有，紅綠燈路口基本能保證第一個到達(dá)對面路口，高速上120的時速想超車還是一點(diǎn)壓力也沒有。
空間：底盤很穩(wěn)
配置：油耗是硬傷�。〖兪袃�(nèi)16個油
動力：低速過坎，略顛簸，中高速過坎的感覺很爽，車子很穩(wěn)；主駕位置舒適性較高，副駕座椅不是電動調(diào)節(jié)是減分項，后排感受應(yīng)該不如前排好。畢竟定位是考慮駕駛者感受多一些，因此可以接受。基本的舒適性配置還不錯，但還是有所欠缺，畢竟價錢在那擺著呢，不可能什么都配的，比如只有主駕駛位的車窗可以一鍵升降，沒有座椅加熱等；但后排出風(fēng)口，自動空調(diào)，后視鏡電動折疊等配置還是比較厚道的
操控：
大氣！尤其是車尾，大黃蜂！
油耗：用料湊合，做工與裝配工藝還可以接受
舒適：性價比最高的合資中級車，不到20萬，2.4的排量，那么多的配置，還有哪個車能滿足。
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格17.49萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1073公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音
缺點(diǎn)：后排空間略小，我開的比較暴力，油耗有點(diǎn)點(diǎn)高，變速箱頓挫。
外觀：空間很不錯，前后排空間都比較合適，而且這車駕駛座是8向電動調(diào)節(jié)的，很方便。
內(nèi)飾：我買的是2.4L的，動力方面比上不足比下有余，不過完全勝任城市路況的駕駛！
空間：比較精準(zhǔn)，方向穩(wěn)而不沉，對于男人來說，這個力道恰到好處�？赡芘碎_的話會有些沉吧。
配置：目前9.3，才跑1500公里，一半高速，一半市區(qū)，車開的少一年7000公里左右，所以油耗不是很在意。
動力：坐騎設(shè)計坐上去比較舒服。就是又時候過減速帶的時候。感覺懸掛有點(diǎn)硬�？赡芏嗯茳c(diǎn)爛路就好了！
操控：
大氣，耐看，都說很大氣，
油耗：內(nèi)飾真心一般般，對比C5 K5 508那個差距打了去了！最惡心的一點(diǎn)就是那個中控，100人里面最多兩個另類會說他漂亮！那大的空間裝了一個7寸的顯示器！7寸呀！整整7寸！我想問你 有必要整那么大嗎？4.5寸不好嗎?要是自己裝日行燈你會發(fā)現(xiàn)大寶真的很毛糙！有時候你趕腳他比不上國產(chǎn)車一半的標(biāo)準(zhǔn)！為毛會這樣？ 我也不知道！
舒適：很高的性價比
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價格17.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比高，外觀硬朗，充滿了陽剛之氣。
缺點(diǎn)：說起不滿意的地方，其實都是美國車通病，我的保險杠接縫有點(diǎn)大，還有就是內(nèi)飾異響，走石板路副駕那邊聲音大點(diǎn)，其實都可以接受。再就是剛買車的時候，天氣比較冷，冷車啟動聲音大點(diǎn)。
外觀：前排不錯，后排夠用，我家里沒有1.8的大個子
內(nèi)飾：動力充沛， 尤其是中后段加速， 動力輸出源源不斷。
空間：精準(zhǔn)，輕盈
配置：油耗市區(qū)11個不到，略大。
動力：美系車講究的就是舒適性，懸掛也調(diào)教得很好，開起來像船一樣的感覺，特別舒服，座椅看上去很細(xì)膩，但不過做工有些差了點(diǎn)，粗超的接口，特別主駕駛座椅，時間久了好像塌了似得，有點(diǎn)變形了，而且座椅有些偏硬，不過值得稱贊的是小寶隔隔音特別好，過顛簸路段，過濾效果特好，駕駛室根本聽不到雜音，風(fēng)燥太噪也不大，這也許是美系得一項專利
操控：
就是看上他的外觀，肌肉線條，加長軸距，典型的美式車，寬大，修長，大氣，再配上土豪金色，滿眼小星星。
油耗：同級別用料不錯！做工也算可以。
舒適：超高，與同平臺君威相比較便宜幾大萬，夠兒子一年學(xué)費(fèi)了。
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格17.39萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是內(nèi)飾[前排],前排座椅的包裹性非常好,電子手剎-多功能方向盤-安吉星-深海藍(lán)氛圍燈-車輛隔音-超大的后備箱-電動座椅-自動氙氣大燈-方形后尾燈 ...等等等等裝逼利器,超贊.都是非常滿意的!
缺點(diǎn)：邁銳寶除了變速箱一切都好，變速箱換擋慢。
外觀：前座非常滿意，后座在中級車?yán)飳儆谄。贿^在坐后座的人基本屬于購車沒做貢獻(xiàn)的人，嘿嘿嘿。
內(nèi)飾：一句話總結(jié)：發(fā)動機(jī)小有蠻力，變速箱傻乎乎的，用力睬油門，動力還是很爽的。
空間：穩(wěn)，路感清晰，懸掛偏硬，路況較好地反應(yīng)給了駕駛員
配置：油耗目前13.4 偏高，這個和廣州的路況有關(guān)，堵車啊，平均時速沒有上過20KM
動力：不管是前排還是后排乘坐感都是相當(dāng)不錯的 不得不說座椅真的是相當(dāng)厚實 而且 駕駛座的腰部調(diào)節(jié)也是非常的好 高速過坎的時候 車子基本不會跳 座椅貼合度非常好 感覺就是貼在地面一樣 很軟 但是過彎側(cè)傾又不是很大
操控：
帥氣談不上，只能說穩(wěn)重大氣是咱家大寶的特色
油耗：內(nèi)飾中控臺大都是軟材料很好，做工也可以沒有什么大毛病
舒適：高性價比
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