一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
邁銳寶
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時間2014年10月
購買地點福建 三明
裸車價格15.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀，盡管不是外貌協(xié)會的，但是第一眼看見大寶還是驚艷的不行，還有就是氛圍燈和隔音降噪水平都是最滿意的
缺點：2.0的車 動力偏弱 車漆薄
外觀：我喜歡的外觀，厚實，放心
內(nèi)飾：做工不是很好、但也可以接受
空間：后排空間很大，坐著很寬敞，后備箱空間蠻大的。
配置：這一點特別好，別人都說這么好的車怎么才十幾萬，而且看起來和坐起來都不像十幾萬的水平
動力：正常行駛動力足夠，開了空調(diào)高速超車有點難
操控：
方向盤指向很好，操控舒適
油耗：有點高了
舒適：還不錯，比不了日系車，但還不錯了，主要是他的安全性比日系車要高多了，詳情可以參照 拆車坊 的報告，這車使用了大量的高強度鋁合金，美國人還是很厚道的。
|
|
購買時間2015年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.92萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：目前跑了一萬五各方便都還不錯，都說動力不足，你要知道這車自重很重的
缺點：油耗
外觀：非常漂亮啊，前臉霸氣外露，屁股風騷無比。
內(nèi)飾：動感、時尚、有質(zhì)感、很不錯哈！
空間：由于軸距原因，導致后排座椅空間較小，相比同等車型，如：WV同級車會感覺大寶小很多，WV那簡直就是一個夸張。當然，我個人覺得，大寶也是夠用了。
配置：挺好
動力：2.0對我來說夠用了，只要舍得給油，也會給你帶來排氣筒的轟鳴聲，推背感，超車不是什么問題。
操控：
底盤很穩(wěn)，指向準確。曾經(jīng)無意間急打方向盤，一點沒有發(fā)飄的感覺，十分驚訝。換做日本車，可能就漂移出去了。
舒適：還不錯，美系車也不會太舒服到哪去，比較滿意吧
|
|
購買時間2015年07月
購買地點江蘇 常州
裸車價格15.20萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：美式肌肉車大氣有安全感，后備箱空間超大。
缺點：如果非要舉出一點，那就油耗偏高吧
外觀：見第一排~喜歡就是喜歡，沒有太多理由！尤其我的還是銀寶！！
內(nèi)飾：還不錯，氛圍燈不錯。
空間：大大大！
配置：性價比就是一個字，好！真的不錯，搞好17.2萬加上自己配的東西，這個價位可以買到B級車真的不錯！
動力：2.0本人偶爾上高速才選擇的2.0。 市區(qū)郊區(qū)動力足夠只要舍得油，100碼之前和2.4差不多的，高速130以后動力不足。市區(qū)郊區(qū)超個車還是很輕松的
操控：
：操控還是比較舒適哦
油耗：表是9.5 我知道這是騙人的，實際油耗一般10.5左右（常年市區(qū)跑的人）是鐵定的
舒適：懸掛比較硬。
|
|
購買時間2013年08月
購買地點浙江 溫州
裸車價格15.99萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程72525公里
綜合評分
|
優(yōu)點：隔音，舒適性還可以，
缺點：早上起步異響
外觀：大氣 漂亮 后45°看簡直完美
內(nèi)飾：晚上開車你會愛上大寶氛圍燈
空間：很大，后排空間還算可以，主要后備箱空間確實驚人。一般出行的時候后座上可以躺著休息。
配置：性價比很高
動力：地步動力略顯不足，另一個角度來說安全性高，中途加速反應迅速。
操控：
指向精準，就是路感回饋的有點差。方向盤雖然是電子助力但是還是有點重。
油耗：提回來那天是99，開了1500多，跑了三次高速，現(xiàn)在油耗9.8
舒適：2.0豪華帶座椅調(diào)節(jié)，調(diào)整的好非常舒適。座椅感覺還可以，坐著很舒服，可以把座椅調(diào)節(jié)的很高，這樣會有很好的視線，感覺非常不錯。
|
|
購買時間2014年02月
購買地點云南 昆明
裸車價格16.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程19800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控好，高速上行駛平穩(wěn)！
缺點：油耗偏高，跑了兩年多，油耗沒低于過9.0，不過想想這么大的塊頭，多喝點油就多喝點吧。
外觀：外觀飽滿霸氣 線條很好看 喜歡大黃蜂的尾燈
內(nèi)飾：有些細節(jié)還是不夠好
空間：后備箱巨大，拖家?guī)Э谶�沒遇見裝不下的情況
配置：性價比還是蠻高的，全款18萬就買下來了。B級車里面合資中還是算不錯的一款選擇，因為自己不想買日本車和大眾，所以選擇比較少，最后還是買了邁瑞寶
動力：起步有點肉，上了60M后就不錯了，不上高速的話足夠用！
操控：
方向盤指向很好，操控舒適
油耗：目前還在磨合期，10.8的油耗
舒適：很好，整體較為舒適。
|
|
購買時間2014年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6170公里
綜合評分
|
優(yōu)點：底盤扎實，隔音表現(xiàn)優(yōu)越比較高的性價比至少我個人是非常喜歡她所以選擇
缺點：異響、抖動、噪音
外觀：買這個車其實就是看上了它 對就是看上了
內(nèi)飾：很精細，很不錯。主操控臺設計合理，特別是那個導航翻屏，還有晚上那個室內(nèi)燈。
空間：空間絕對是足夠的，但是看上這輛車這個是一個很關鍵的原因�？臻g對我這個偏胖的人坐上去頭上還有很大的位置。LP坐上去就像- -~嘻嘻~~
配置：降價后的大寶在性價比方面我只能說：“高、實在是高”
動力：2.0動力家用足夠，上陡坡感覺略微不足
操控：
不錯
油耗：磨合期油耗較高！看著那個瞬時油耗蠻嚇人的！
舒適：噪音小，感覺好
|
|
購買時間2014年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間比較滿意，性價比較高
缺點：油耗稍高，不過肯定和自己駕駛水平有關啦！
外觀：外觀沒的說，同價格的車必須小邁�。�
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，真皮座椅很多摸得到的地方都是軟材質(zhì)的，在這個價位的車型難得可貴了
空間：后排空間不是很滿意
配置：性價比還可以。當時急的提車，沒怎么還價，4S送的車膜、和腳墊、
動力：2.0的動力對我這個新手來說絕對夠用了，超車什么也算比較有信心，不過有條件的朋友還是直接上2.4比較好，畢竟一步到位以后也不用為動力煩心。
操控：
轉(zhuǎn)向精準，指哪打哪虛位不多，過彎支撐性不錯
油耗：：比一般的車稍微耗油點，比較車重在那里。
|
|
購買時間2014年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格16.09萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1834公里
綜合評分
|
優(yōu)點：從側(cè)面看他的外觀，很年輕，動感，拉風有型。
缺點：暫時還沒發(fā)現(xiàn)。 只是現(xiàn)在減配了
外觀：大寶外觀大氣，肌肉感十足，流線也不錯，特別喜歡屁股和45度角。很不錯
內(nèi)飾：做工精細，深海藍的車內(nèi)氛圍燈是最大亮點。
配置：性價比高，工薪階層也可接受.
動力：提速很慢，0到80基本要地板油才有感覺，80到100還行，過了100再往上那就爽了。120到170那是不知不自覺就到了，本人最高車速開過210
操控：
方向盤精準，高速很穩(wěn)，爛路有點抖
油耗：2500公里了，高速300公里吧，均耗10L/百公里
舒適：還不錯，都說好
|
|
購買時間2014年05月
購買地點安徽 黃山
裸車價格16.29萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：內(nèi)飾好，安靜舒適
缺點：空間不是很大 不過夠用
外觀：滿意
內(nèi)飾：太多的塑料了，但是想想他的價格，可以接受
空間：后備箱超大，后排空間稍小
配置：性價比應該說是很高了吧。
動力：前期加速慢，可能與車重有一定的關系，后期加速還是可以，由于是新手最快只上過140，感覺加速還是可以，慢慢踩還是會慢慢提速，不是很激進。
操控：
操控還是很蠻意的，比較精準。
油耗：本人新手，不太懂怎么省油，只是不暴力駕駛。本來是10.2個油，跑了個700公里的高速后降到9.7
舒適：穩(wěn)定性較好，不得不提深海靜音確實沒話說。
|
|
購買時間2014年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.30萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀！外觀！還是外觀！重要的事情說三遍！毫不避諱！我就是個顏值控！不管是前臉還是屁股！我都喜歡的不能自已！就是鐘情大寶！沒辦法！
缺點：后排空間較小，副駕座椅不能上下調(diào)整
外觀：外觀還用說，是爺們都喜歡的美國肌肉感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾選材比較厚道，大面積搪塑，車門內(nèi)皮飾很有質(zhì)感；接縫處縫隙大，相比日系車、德系車顯得有點粗糙。氛圍燈晚上感覺很好。
空間：后備箱空間很大，后排空間也不算小，畢竟是中級車。
配置：性價比還是不錯，畢竟這么低的價格買中級車，呵呵。
動力：2.0豪華版 動力一般 整體還算滿意，就是起步慢，市內(nèi)油耗高，覺得有點不足
操控：
1.對于一個開貫手動擋的車主，邁銳寶的操控還是相當不錯的，過完因為有了ESP，非常的穩(wěn)；
油耗：目前9.2L/100KM，對我來說算是還可以了，7毛多一點吧，車重在那放著呢，調(diào)整的時候開定速很省油，關鍵是車子很穩(wěn)
舒適：這個給我的驚喜最大，車內(nèi)的靜音效果太好了，不論是靜止還是行車狀態(tài)，噪音都不大，比307強不止一個檔次�，F(xiàn)在車子還在磨合，高速上最高也就開到100公里，這個時候車內(nèi)的噪音仍然不大完全不影響交談。車子的減震偏向舒適的調(diào)較但也不是那種一塌糊涂的軟，特別有任性的。
|
