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邁銳寶
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年04月
購買地點山東 淄博
裸車價格15.60萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛外觀尤其是屁股和側面，側面像寶馬，加上小翹臀，太騷了。邁銳寶車身非常大氣，美系車的肌肉感十足，家族式的前臉，大氣，車身腰線洋氣。動感十足、車尾融入了大黃蜂的設計�？褚氨挤拧春�，肌肉。個性張揚。
缺點：總體來說都算滿意，主要就是malibu的燈光實在難以恭維，車友說的好蠟燭燈，在月高風黑的夜晚30m開外基本看不清，夜間小路只能慢則又慢。還有一點點不滿意的就是A柱有點寬哎，太檔視線了哇
外觀：外觀大氣，家用商務兩相宜，尺寸看上去比較協(xié)調(diào)，線條也不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還好，并不是特別精細，但也說不上粗糙，個人認為一分錢一分貨吧。內(nèi)飾燈很贊！
空間：非常夠用的空間
配置：中級車性價比最高了吧
動力：都說2.0肉，但我的駕駛習慣比較溫柔，偶爾深踩油門超車還是沒什么問題的，至今沒有遇到過需要地板油提速的情況。
操控：
很穩(wěn)很準
油耗：油耗就目前的經(jīng)濟能力還是能接受 ，與同級別日系韓系來說相比確實油耗高點
舒適：通用車很結實，很耐操，后座都說滿安靜的。不過我坐前面總是覺得發(fā)動機啟動聲音很蛋疼。。。一聲轟響然后降下來。剎車前半段偏軟，很舒適，后半段硬，剎得住，覺得不錯。但是要是讓沒開過這車的人上市區(qū)，真有可能一上來就追尾。。。后排能坐3個人，不擠。中央扶手雖然延長了，但是仍然感覺沒什么作用，感覺這車必須得180以上的人才能有長臂猿的長胳膊夠得著潑扶手。
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購買時間2012年10月
購買地點山東 青島
裸車價格15.80萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
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優(yōu)點：跑高速的感覺絕對比日系韓系好，畢竟1.6噸車重在那里放著，油耗也多不了多少。電子手剎太方便了。至于大家說的變速箱頓挫倒是沒有覺得什么。從來不激烈駕駛。車尾和藍色氛圍燈最漂亮。
缺點：發(fā)動機冷啟動會異響，不是很頻繁，希望廠家能給與解決一下
外觀：外觀必須愛啊，翹臀，方形尾燈，霸氣前臉，，，紫色透光鏡，大燈絕對漂亮，還有推薦要買白色大寶噢
內(nèi)飾：比較時尚，操作簡單
空間：家用，后排不經(jīng)常做人，對我來說足夠了。
配置：性價比超高，這個價錢買到中級車，這個質(zhì)量的中級車，我感覺還物超所值的。
動力：對于如此厚重車身，2.0動力稍顯不足，但是對于我來說，長時間都是市區(qū)，動力絕對夠用。
操控：
操控真的不錯，方向很輕，底盤扎實，60公里以下過彎心里踏實。
油耗：偏大，現(xiàn)在是10個多油，勻速有30左右。朋友們的車，都是8個油左右，一直用中石油，現(xiàn)在開始換中石化的油了，看看能不能好一點，之前辦了交行的白金卡。中石油加油能返10%，周五加。但有1000年費，就取消了。
舒適：尚可，后排中間無頭枕，腦殘的設計，多一個頭枕能多多少成本，車輛隔音相當?shù)暮�，深海靜音技術贊一個，座椅寬大，軟硬適中，前排座椅包裹性，支撐都非常的不錯，2.0豪華型座椅帶腰部支撐，長途駕駛，非常舒服，如果帶座椅加熱，那就更好了，減震軟硬適中，在過減速帶時回饋力度控制的恰到好處，乘坐舒適性很好。
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購買時間2013年09月
購買地點山東 淄博
裸車價格15.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀，大氣而不張揚，穩(wěn)重中透著殺氣，適合35歲到45歲之間的人開。外觀不像韓國那樣矯情，不像日本車那樣節(jié)約，不像法系車那樣前衛(wèi)，不像歐系車那樣奢華，很好。
缺點：后排中間位置沒有靠枕，座椅很硬，要是跑長途后面做3個人的話，中間那個人會很累；站在車外關后門的聲音很難聽，和關前門的聲音沒有可比性，感覺很掉檔次；起步到40碼時發(fā)動機的聲音，嗡嗡嗡的聽的很不爽。
外觀：外觀大氣時尚，最喜歡小邁性感的屁股了
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是我買這車的原因之二了 邁銳寶的整個中控內(nèi)飾、氛圍燈啊 都不錯 很漂亮 特別是晚上
空間：空間只能說是夠用，其實我一直推崇非全尺寸備胎，因為我覺得空間應該用在更合理的地方。但是大寶為什么不縮小點后備箱，把空間加到乘坐上去呢？可能是和君威同平臺的關系吧。我身高183，前排調(diào)好坐在后排只能說是A級車的空間了。另外儲物空間很好，東西都有地方放。
配置：感覺2.0豪華的性價比很高了，這個價位沒有誰了
操控：
操控精準
油耗：加兩次油，每次500元，93號單價7.47元，67升油跑了570公里，顯示燃油不足還可跑80公里，其中跑高速160公里。第二箱油510元，68升，跑了600公里，其中跑了100公里高速。純市區(qū)跑，每次發(fā)車就是2-3公里，紅綠燈多，地級級堵車，市內(nèi)13升，1元一公里，覺得有點高
舒適：舒適穩(wěn)重，靜音效果不錯
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 南通
裸車價格16.49萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意，肯定是大寶的PP，第一眼看上的就是大寶那性感的屁股，給我留下了深深地印象，也是我選擇大寶的一項比較重要的因素，有點外觀控。
缺點：1、行車過程中，如果馬路兩邊都有圍墻或低矮物的話，能明顯聽見發(fā)動機噠噠噠的聲音，這點很不爽，希望可以加強隔音 2、20和45左右的速度會有較為明顯的頓挫，希望可以通過升級ECU來解決
外觀：大氣
內(nèi)飾：對比過同等級的 帕薩特 凱美瑞 同樣價位的十幾萬車，邁銳寶內(nèi)飾絕對讓你滿意，能和他比一下的只有508，但是508的性能讓人蛋痛。
空間：：內(nèi)飾總感覺不是很寬敞，算中等把。我一米8的身高坐在駕駛座位上頭距離車頂半拳的距離，后座膝蓋有一拳的距離，頭頂一圈，坐三個人不會感覺擠。
配置：怎么說呢。大寶進去國內(nèi)市場好像也才2年多吧。。性價比總體來說不錯了。
動力：本人駕駛不激烈，個人感覺2.0的足夠用了，提速啥的也還行，沒有感覺那么肉，畢竟安全第一嘛。其實心里還是比較喜歡2.4的，發(fā)動機也好，只是當時銀子緊張，有時想想還是有點兒可惜，差個1萬塊。因此銀子夠的建議直接2.4的。
操控：
電動助力轉(zhuǎn)向的方向盤比較精準，操控較為方便，而且轉(zhuǎn)向精準度也比較高，剛上手的新手也能完全應付。
油耗：可能與駕駛習慣有關，經(jīng)常一腳油，一腳剎車。一直保持在13個多。沒高速情況一。全市 區(qū)。。
舒適：非常舒適
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購買時間2013年10月
購買地點山東 青島
裸車價格16.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：帥氣的外觀，充滿肌肉感的車身，性感的屁股，溫馨的氛圍燈，較高的性價比，到位的安全配置，這些都是我最滿意的，走在路上的回頭率相當高。當時選車時在蒙迪歐、君威、大寶之間糾結，新款蒙迪歐超喜歡但米不夠，突破預算，君威其他還可以，但不喜歡他那“瘦弱”的屁股，而且比大寶還貴，性價比不高，因此果斷入手大寶，事實證明我的選擇是正確的。
缺點：后排空間一般，太一般了，別說是大眾的中級車了現(xiàn)在有的緊湊型的后排都比邁銳寶的大。還有動力一般，可能我要的2.0的有點小，建議上2.4。還有座椅不舒服，有點硬。
外觀：外觀么前臉有人說像科魯茲，但是真心不一樣，邁銳寶的前臉是有棱有角型的，腰線硬朗有感，屁股不多說了，大愛。
內(nèi)飾：美系車內(nèi)飾，中規(guī)中矩，做工也還行。
空間：家用夠用
配置：中級來說也很具有殺傷力的
動力：2.0的發(fā)動機帶1.6噸多的車，溫柔駕駛確實比較肉，起步轉(zhuǎn)速我現(xiàn)在是2000轉(zhuǎn)，力量不錯，重慶堵車也停嚴重的，我也不怎么超車，所以對我沒什么影響，不過在高速走的時候，嘿嘿，力量那是杠杠的。
操控：
本人對操控沒有過深認識，感覺還行
油耗：此車跑高速非常的省油6——7毛的樣子，純市區(qū)略高畢竟車身自重擺在那裡和其他B及車比起來也還好，大概在11個油左右。
舒適：舒適在中型車里算一般、路況差點車子就不那么安靜了、因為避震太硬、原車輪胎的舒適性也不高、而且車輪噪音比較大。
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購買時間2013年09月
購買地點四川 成都
裸車價格15.89萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程10700公里
綜合評分
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優(yōu)點：深海靜音 邁銳寶的獨門秘器，其實它的靜音工程和別克車的靜音工程非常相似。效果沒的說，真的是很棒！超過同級車太多太多！
缺點：說實話，每個車都是有缺點的，大寶也不例外，但說到最不滿意的還真說不出，可能是自己第一輛車，感覺什么都好，什么都喜歡�？陀^來講，20,50碼頓挫很明顯，但這都處在換擋的臨界速度上，對我來說，緩緩減速的過程頓一下還能提醒自己，總之習慣就好，動力較弱也是相對的，速度慢時輕踩油門稍有些遲緩，但如果肯給油一點問題都沒有，畢竟是2.0的。車漆薄確實是一個現(xiàn)實問題，已經(jīng)有過幾次小的剮蹭，白漆真心軟啊，要不就是沾人車上，要不就是直接露黑，這個真應該改進一下了。
外觀：看外形大部分人都會認為是科魯茲，不過就算是科魯茲的外形基本也很少人會說丑，而且邁銳寶總體來說 應該好看過科魯茲，說邁銳寶丑的幾乎審美肯定有問題
內(nèi)飾：很高檔，科技感十足，夜晚氛圍燈很棒。
空間：雖然不如昊銳這種奇葩那么大，但是可以說絕對夠用！本人身高190CM，體重100KG，駕駛位容納我毫無壓力！至于后排只能說一般了！不過一般身材的人并排坐3個是毫無壓力，很舒適！
配置：性價比還不錯，值得買！
動力：2.0的動力對于我開車不暴力，足足夠了。
操控：
新手。。我只能說很好 還能操控
油耗：高，真的高，市內(nèi)最高13L，通用就這樣。
舒適：空間、座位都還是有很不錯的表現(xiàn)的。
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：夜晚迷死人的ice blue氛圍燈，以及高速行駛時所展示出的超靜音
缺點：50碼，20碼頓挫，變速箱不夠聰明，想急加速時深踩油門，提速感總是慢那么一段時間，很不舒服，希望通用可以改進。
外觀：美 還是那句話：大寶人都知道！
內(nèi)飾：銷魂的氛圍燈，豪華的駕駛中控以及7寸的彩色大屏，無疑完美中的完美。
空間：前排可以，空間夠大，后排中間高個子坐長途有些委屈，寬度大，開起來不憋屈儲物空間：后備箱沒得說，容量大的驚人，春節(jié)回老家每次都裝的滿滿的，后排放下后容量更大。乘坐空間：我身高170，坐椅還要往上調(diào)，身高一米八的駕駛起來都不會太拘束。全家出游時：后排總體還不錯，體形一般可以坐的下，中間位置個子高的不適合長途，憋屈。放行李：容量不亞于suv，就是開口小，如果是掀背的就牛逼了橫向?qū)Ρ龋?0碼內(nèi)提取稍慢，些許頓挫感，開過天籟，a4l，提取都比邁銳寶順暢，不過這個價位可以接受了。
配置：沒得說，在這中高級車的級別里，性價比超高，配置豐富，而且實用，價格優(yōu)惠之后更是成為了我的首選。
動力：起步時動力偏弱，但速度上去了，再加速時感覺還不錯
操控：
很順手指向性好360度70邁過彎穩(wěn)重不偏差
油耗：12.5，純市區(qū)開的，沒有上高速。。。。
舒適：開著很舒服，懸掛的調(diào)教比較適中，過減速帶的感覺很好，很踏實，后座的人感覺不到比較大的震動，細微的顛簸都被懸掛過濾掉了。
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格15.69萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程57800公里
綜合評分
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優(yōu)點：算是很好的車了，特別是車內(nèi)氛圍燈
缺點：油耗 提速 油耗我現(xiàn)在快2保了 還在11.8左右 市區(qū)內(nèi) 也正常跑跑高速也就下來了 提速 哎車重 慢點正常
外觀：外觀大氣、穩(wěn)重，半年多了也不會覺得看膩，很耐看。
內(nèi)飾：漂亮
空間：2737的軸距在B級里面算是差強人意的，后排幾乎自己沒坐過，不過跟神車W比起來的話，好吧，說點別的。后尾箱空間巨大，但是里面兩側有臺階影響置物。
配置：16W買個B級車還是很不錯的
動力：2.0，動力來說足夠了，但是說在高速上百米加速，油門踩到底，前段加速還是比較慢的，因為車還是比較重的，后續(xù)比較給力，總的來說還是比較滿意的。開車安全第一還是穩(wěn)當著點比較好。
操控：
電子助力的方向盤很輕，指向性很好，過彎什么的很有信心。開起來完全沒有壓力，女生駕駛也很適合！
油耗：現(xiàn)在一直97號油，現(xiàn)在表上顯示8.8，但實際10個油左右，200元97號市內(nèi)240-260公里，高速530元的油能跑1280公里（100邁左右沒用定速），加過93號油兩次都是200元，但和97號油跑一樣的里程，所以就一直加97號油。大寶比較重，10-12個油都能接受，畢竟我首選的是安全和空間，目前還沒有經(jīng)歷冬天，估計冬天會增加1-2個油吧�？傮w來說正常油耗，能接受。
舒適：對于前排乘客駕駛者來說舒適性還是非常不錯的.但是對于后排乘客來說做過的都不太滿意.尤其是做上三個人的時候.
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購買時間2013年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.19萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和性價比
缺點：前臉比較中庸
外觀：歐美的大氣，看著就覺得安全。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算比較厚道，軟質(zhì)地中控臺與護手邊。特別值得贊揚的是頂棚（但有個別同學的頂棚扣會掉了，只需重新扣緊即可），對比過日系車雅閣凱美瑞的頂棚，日系車在頂部鋼板和布面中間就好像一層硬紙殼軟趴趴的，天窗遮光板特別明顯像拉塊紙皮箱紙過來遮光的手感，搖搖晃晃的！我對于邁銳寶這點則表示滿意。邁銳寶中間那個層還算比較厚實結實，天窗遮光板拉出來是像一塊很硬的塑料板來出來的感覺，沒有搖晃感。比較滿意。雖說淺色內(nèi)飾比較顯空間大，但是我還是義無反顧選擇灰色內(nèi)飾，耐看耐臟�，F(xiàn)在來看很值當。
空間：空間利用的挺一般的，后排空間沒有同級別的車好，很不明白手扶箱下面都裝什么呢，做的比較小，不過說實在的后備箱空間真心大啊，適合經(jīng)常出差或者經(jīng)常送禮的朋友。
配置：比較高哈.
動力：個人覺得還可以
操控：
方向盤有一定的虛量，不過總體來說還是指向比較精準，方向盤也比較輕，這么大的車，還是比較操控的
油耗：目前跑了近2。5萬，油耗9.9，均速25.9，從提車到現(xiàn)在都沒清過零，完美主義者，下不了狠心啊�，F(xiàn)在看油耗完全能接受，本人也記賬，從買車到現(xiàn)在2年了，算總賬就是8毛一公里，油耗是10.6，比電腦顯示的9.9高出0.7，有車友解釋說是平時等車停車等速度很慢時候的油耗。
舒適：一般,特別是駕駛姿勢較低,有轎跑的駕駛特點.
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購買時間2013年04月
購買地點四川 成都
裸車價格15.90萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀夠大，中級車。價格相當于高配A級車的價格，絕對性價比高。車內(nèi)用料扎實。
缺點：手動變檔的換檔按鍵設計，當把檔位桿拉到最下面手動位置的時候，根本不很難用拇指去完成換檔操作，所以這個設計絕對是敗筆。
外觀：外觀不錯，特別是尾部，缺點沒有日間行車燈
內(nèi)飾：還是老話前排沒的說，漂亮豪華，科技感足，藍色氛圍燈格外顯眼，中控翻轉(zhuǎn)大屏，可是后排就太寒酸了什么都沒有連氛圍燈也取消了，門板要多難看有多難看，過段時間自己去包一下真皮。
空間：后排空間一般 但家用足夠 后備箱很大
配置：個人認為是通用里性價比最好的B級轎車，本人由于是員工價購車，所以性價比更是沒的說。
動力：100km以后2.0的發(fā)動機明顯提不太起來了
操控：
中規(guī)中矩，方向盤指向精度還可以，方向盤多功能區(qū)的音量控制反應較遲鈍，不知是不是因為模塊加裝的原因，電子手剎的位置很美觀，但是總感覺像是躲在排檔桿后面似的，觸摸不方便；再有，還是電子手剎，拉放感覺反應很遲鈍，，尤其是放手剎，紅綠燈啟動時經(jīng)常不能一摁到位，常常雙擊，模塊是微軟設計的嗎？不過話說回來，這個電剎半坡時動力感應啟動做得很好，基本沒出現(xiàn)油門嘶吼的情況，比q5強些。
油耗：9.0，B級車這個油耗已經(jīng)很滿意
舒適：首先是駕駛座位的智能調(diào)節(jié)，我特別喜歡，由于是太空艙弧形設計，副駕駛座位的人乘坐特別舒暢。對于1.80米以內(nèi)的乘客，后排座都不會有壓迫感。
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