一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
邁銳寶
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時間2014年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格20.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2030公里
綜合評分
|
優(yōu)點：自然是性價比了. 在這個價位能買到一款高配的中級車還是很劃算的. 2.4的動力應(yīng)該是夠了, 還沒來得急上高速去試試. 另外倒車影像是很實用的東西, 尤其是對于我這種新手司機, 要是沒有倒車影像的話估計車子早傷痕累累了.
缺點：目前到還沒有明顯的問題，畢竟只開了500多公里。非要說的話，我覺得如果中控的材料質(zhì)地和顏色搭配再好點，上檔次點就好了，還有最不滿意的就是副駕駛是手動調(diào)節(jié)的！
外觀：看著比較大氣，尤其是車尾，整體看起來很協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：氛圍燈大亮點，中控稍顯繁瑣，小的儲物空間較多
空間：后排空間稍微小了一點，但是家用足夠了。如果能把后備箱稍微搞小點，后排空間稍微搞大點。就完美了！
配置：性價比很高，由于沒有那些高科技配置，所以價格就便宜一些。但我感覺該有的東西都有了，華而不實的配置減掉，價格低一些，這很好。像自動泊車，我就覺得有點太高端了··哈哈 我是覺得這種配置對我來說無所謂的。
動力：動力給力。當(dāng)初選2。4就是圖的動力，確實也沒令我失望，到目前一直都沒用過大油門、地板油，前半段稍稍發(fā)力，轉(zhuǎn)速上3000動力就源源不斷，中后端加速很有力。到現(xiàn)在最快到過150，轉(zhuǎn)速大概3600左右，油門才到一半，感覺還有很多余力，出于安全考慮沒敢再上。
操控：
指向精準(zhǔn)，有點運動天賦
油耗：相對車重，油耗完全可以接受，當(dāng)然不要暴力開車啊。
舒適：還不錯
|
|
購買時間2013年08月
購買地點湖北 荊州
裸車價格16.99萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程35996公里
綜合評分
|
優(yōu)點：肌肉型外觀，良好的操控性能和動力輸出。
缺點：前機蓋接縫有點太大了，排氣管總是有一個位置不平整，發(fā)動機噪音有點大，油耗如果市區(qū)跑的話估計在11升多，我現(xiàn)在跑出來的8.4是因為基本上全跑的高速，均速達(dá)到了40公里左右。導(dǎo)航觸屏手寫實在是太難寫了，不好用，手機不知道放在什么地方，沒有一個合適的空間放。
外觀：各人有各人的喜好，反正自家人都認(rèn)可的外觀。
內(nèi)飾：做工一般，但是冰藍(lán)氛圍燈加分不少。大愛！
空間：一般
配置：大寶應(yīng)該算性價比超高的一款車了吧，哪怕現(xiàn)在各個中級車都降價4萬左右的情況下。
動力：2.4的缸內(nèi)直噴發(fā)動機，一直用的97號，提速響應(yīng)還是比較不錯，120以內(nèi)都能感覺到后繼有力，120以上就有點累了
操控：
方向指向性很好 沒感覺有多大的虛位什么的 指哪打哪！
油耗：油耗現(xiàn)在五十環(huán)城五十市區(qū)的百公里9.0升。還可以。全走市區(qū)感覺得有十三升左右。
舒適：不錯，但是路面坑洼反饋明顯，再柔和一些就好，過減速坎時車身顛簸明顯，感覺還可以設(shè)定得柔和一些，隔音不錯，但也有提升空間，市內(nèi)低速不錯，高速上底盤傳來的噪音過大。在這個移動IT時代，后座感覺缺乏一個點煙器電源，或是USB充電口。缺乏獨立的時鐘和空調(diào)顯示，集中在中控屏上，這雖然節(jié)約了成本，但多少給使用帶來不便。平時不知道空調(diào)狀態(tài)，要看時間最好自己帶塊表，其實就幾十一百的成本，這省得不應(yīng)該啊。
|
|
購買時間2015年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.19萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀很MAN,內(nèi)飾比較耐看.
缺點：前機蓋接縫有點太大了，排氣管總是有一個位置不平整，發(fā)動機噪音有點大，油耗如果市區(qū)跑的話估計在11升多，我現(xiàn)在跑出來的8.4是因為基本上全跑的高速，均速達(dá)到了40公里左右。導(dǎo)航觸屏手寫實在是太難寫了，不好用，手機不知道放在什么地方，沒有一個合適的空間放。
外觀：外觀就不說了，仁者見仁智者見智。
內(nèi)飾：還不錯吧。不如君越精致啦，年輕人這款車可以的。君越有點老成�？磦�人喜好
空間：B級車中后排空間不算大，不過一般家用足夠了。
配置：20W以內(nèi) 性價比最高
動力：動力對一般人而言，絕對夠用，急加速、超車絕對給力。80-120提速時候，感覺比較明顯，沒有肉的感覺，動力比較足。急加速的時候，變速箱的反應(yīng)有些延遲（不是隨叫隨到），好像要思考一下你是否要急加速。
操控：
可以肯定的一點是當(dāng)然無法跟BBA的運動型車型媲美，但是也感覺挺不錯的，雖然外觀比較肌肉，但是實際操控起來絕對不會有笨重的感覺
油耗：油耗有一點高，市區(qū)13個多的油
舒適：懸架相對君威來說，調(diào)校稍軟，舒適性得到了一定的保障，但是影響了一點的操控，過彎時，感覺懸架稍軟，日常駕駛，得益于50:50的車身比例，過彎是側(cè)傾的感覺比較輕微。沙發(fā)是賣點，在保證柔軟的同時，有一定的支持，長時間乘坐不會感覺累，駕駛位帶氣囊式的腰部支撐，感覺很舒服，對駕駛員的關(guān)愛比較到位。
|
|
購買時間2014年05月
購買地點四川 成都
裸車價格17.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀：是我喜歡的，肌肉感很強，個性十足。車尾外觀給人線條感十足，車頭寬大霸氣。關(guān)于油耗：跑高速，我計算了一下油耗，目前5.96元一升的油價來算，每公里0.42元的油耗。還是蠻不錯的啦。。
缺點：內(nèi)飾不夠精細(xì)。
外觀：外形偏于硬朗，腰線分明，外形沉穩(wěn)結(jié)實。車屁股是風(fēng)騷所在，剎車燈的位置設(shè)計合理。大寶骨頭硬皮硬，我跟別人蹭了兩次，對方的漆妥妥的粘在了大寶上。
內(nèi)飾：做工還可以，但感覺有點老氣了。
空間：B級車的空間肯定要比A級車寬敞不少，但是大寶確實不是以空間見長，在中級車?yán)锩嬷荒苷f很一般。不過我覺得是不是因為大寶的后備箱太大了，導(dǎo)致后面空間被壓縮了不少。。
配置：可以。降價降的厲害同類B級車?yán)锩嫠惚阋说牧�，而且功能很好，沒有明顯缺點，
動力：2.4的動力沒說的，只有不飆車，完全夠用。老丈人提車那天開回去的，結(jié)果路上來了一句我才輕輕一踩，就到90碼了
操控：
底盤扎實 高速過彎 快速超車 夠安全 就算快速來回大幅修正方向 車子甩尾后也能很快的溫度下來 可見底盤確實扎實 不過不建議那么搞 那次吧全車人都嚇到了
油耗：從新車的10.5L/100KM的油耗降低到7.6L/100KM，7.6的油耗已經(jīng)維持了近2000KM了。油耗表現(xiàn)滿意。
舒適：有人說這款車的座椅偏硬，我倒沒有覺得，這個硬度正合適，太軟了腰累。開起來很舒服，市內(nèi)和國道一只手可以操作了。
|
|
購買時間2014年09月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格16.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：配置很高
缺點：前機蓋接縫有點太大了，排氣管總是有一個位置不平整，發(fā)動機噪音有點大，油耗如果市區(qū)跑的話估計在11升多，我現(xiàn)在跑出來的8.4是因為基本上全跑的高速，均速達(dá)到了40公里左右。導(dǎo)航觸屏手寫實在是太難寫了，不好用，手機不知道放在什么地方，沒有一個合適的空間放。
外觀：大氣的前臉配上一雙犀利的大眼睛再加上個雪佛蘭車標(biāo)顯得格外霸氣，側(cè)敲車身鈑金感覺很厚實，美系車這一點做得一向厚道，不偷工減料，但倒車鏡有些小了點，不太和諧，使用也不方便，白給增添自動收縮功能了，因為不夠大、起不到作用，后備箱的方形尾燈很漂亮，設(shè)計的更加運動，更加時尚前衛(wèi)了，有些年輕人的風(fēng)范，四只大腳要比君威的帥氣多了，君威的輪轂顯得很悶，太成熟了，觀察側(cè)面車身感覺車窗還是小了些，這也是美國車的特點
內(nèi)飾：不錯，很大氣，超喜歡這種環(huán)抱式的構(gòu)造，
配置：性價比絕對沒得說，這個價格真的很低了，寶寶各方面都很優(yōu)秀，買這車一點不后悔。
動力：變速箱脫了后腿，速度上來了還是不錯的
操控：
底盤扎實 高速過彎 快速超車 夠安全 就算快速來回大幅修正方向 車子甩尾后也能很快的溫度下來 可見底盤確實扎實 不過不建議那么搞 那次吧全車人都嚇到了
油耗：由于本人屬于“肉人”（勿見笑），所以油耗自己還算滿意，高速2次（共1200km)+市區(qū)=2300km,油耗8.5，希望過了首保再降點。
舒適：不錯
|
|
購買時間2014年04月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格17.19萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程162公里
綜合評分
|
優(yōu)點：當(dāng)然就是外觀咯~君威和邁銳寶都是同一平臺，但是選擇大寶就是看中肌肉線條的外觀和科邁羅的尾部特征，整體的外觀感覺給人還是比較大氣耐看的，君威偏運動了一點。
缺點：邁銳寶在市區(qū)跑不起速度來，油耗還是蠻高的。但是跑高速，我計算了一下油耗，目前5.96元一升的油價來算，每公里0.42元的油耗。還是蠻不錯的啦。。剎車前半段感覺有點偏軟。
外觀：最滿意，還是外觀，真是漂亮，尤其是屁股上
內(nèi)飾：14年9月份出廠的車子，據(jù)說是最厚道的一批，未出現(xiàn)高壓油泵漏油和輪胎起皮的現(xiàn)象。美國車的做工一直粗枝大葉，計較的繞道去買德系吧。
配置：一流，20萬買部2.4排量的中級車，還有什么可苛求的！
動力：0-40碼的加速 由于變速箱的緣故 比較一般 但是40碼以后的提速 真的是非常的好 動力想要有就能有 相當(dāng)線性而且跑起來非常穩(wěn) 高速定速100碼 轉(zhuǎn)速在1800轉(zhuǎn)左右
操控：
底盤絕對扎實，美國車穩(wěn)重啊，給人安全感。速度沒敢太高，畢竟磨合期，但是，最高也到了120，開起來很給人信心，方向盤指向也很不錯，畢竟不是性能車，家用車做到這一步也算是操控能力在上等的了。
油耗：目前行駛56000+公里，累計油耗8.8，由于自己每次加油都會有在APP上記錄的習(xí)慣，所以傳了兩張油耗記錄軟件的圖上來供參考
舒適：反正家里人都說舒服，老婆說，目前為止，自己的車是最舒服的（沒坐過豪華車，別怪她）
|
|
購買時間2015年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格17.19萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車子外觀非常大氣，側(cè)面看著很爽的外觀。駕駛舒適性沒的說，靜音效果也很棒（胎噪除外）。
缺點：起步肉，沒法跟日系車比
外觀：美國車，該硬的時候還是硬起來，時尚，反正，覺得自己的車就是好看。
內(nèi)飾：沒的說！非常人性化：絢麗的氛圍燈、簡單明了的中控、眾多的儲物格子、7寸中央大屏、超有手感的方向盤，都算的上是B級車中的佼佼者了！
空間：表現(xiàn)一般吧，后排沒有邁騰大,車身尺寸都做到屁股上了，影響了乘坐空間。
配置：超贊！
動力：2.4自動豪華版，發(fā)動機只要肯給油，提速非常快，由于是新車，最快也就開了160，輕松超車無壓力，提車回來的時候走的高速，遇見一輛凱美瑞，看LZ新車，以為我還是新手，一直在后面閃燈要超我，我一看，鬼子車，果斷不能讓他，保持100時速占領(lǐng)超車道（本來限速也就100公里，快了也就超速了），凱美瑞就從右邊超車，我淡定不了了，果斷提速，最終車速達(dá)倒160（我無牌照，無電子號牌，跟我較勁，我怕你？），他還是沒超過去，開玩笑，讓你鬼子車都超了，我還開不開車了，雖然心里滿足了，但是還是心痛，畢竟是新車，被我開到160.肯定對車的磨合有一定損傷，但人活一口氣，都能接受了。
操控：
還不錯
油耗：美國車出了名的油老虎何況是2.4排量1.6噸的車身、加上哪思考人生的變速箱、高速還是很省油和同排量的車一樣的油耗、我現(xiàn)在的油耗2.4的排量、1.6噸的車油耗還能接受、
|
|
購買時間2014年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.79萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：當(dāng)讓是性價比，除了這個還有什么可以打動我。
缺點：1、首當(dāng)其沖就是變速箱啦，反應(yīng)比較遲鈍，思考人生，20、50有頓挫感，70也有2、冷啟動異響，雖然只是很少有，但是聲音很大，很煩躁3、內(nèi)飾可以選擇的顏色也太少，做工也有待提高，部分地方縫隙較大4、豪華版的2.4沒有胎壓監(jiān)測、無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動，對不起這個定位和價格5、沒有停車自動關(guān)車窗、后視鏡停車自動關(guān)閉、副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、后排中央頭枕等等這些又讓大寶又遜色不少6、為什么大寶就不可以選裝呢？？為什么呢？？？7、為什么被人無數(shù)次說成科魯茲呢？？為什么呢？？？
外觀：老婆喜歡大寶給人一種特別厚重的感覺，看那都很敦實，跟日系車給人的感覺不一樣，很穩(wěn)重
內(nèi)飾：用料還行，中控設(shè)計一般
空間：還行主要前面不錯，后排就粗糙感覺
配置：還不錯
動力：2.4動力不錯
操控：
作為歐寶英速亞的孿生車型，邁銳寶駕駛感很不錯，方向盤指向性不錯，但有些許虛位，不讓人神經(jīng)緊繃。扎實的底盤，50:50的配重比，加上鋁合金下擺臂，換上倍耐力P7輪胎，過彎穩(wěn)健，讓人很有信心，在高速匝道急彎，在安全情況下我經(jīng)常以時速65左右過彎，此時讓我不滿意的，就是平日提供不錯的舒適感的寬大座椅，導(dǎo)致人會往外側(cè)甩。懸架對于路面的顛簸起伏方面，初段偏硬，但是很干脆，很扎實。
油耗：磨合期11.3，跑了一次遠(yuǎn)路但不是長途，剩下都是在城區(qū)，可以接受，也許跟駕駛習(xí)慣有關(guān)。
|
|
購買時間2014年07月
購買地點湖南 株洲
裸車價格17.09萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：內(nèi)飾。毋庸置疑，大寶內(nèi)飾是吸引我的很重要一個因素。藍(lán)色氛圍燈，環(huán)抱式中控，高端大氣上檔次！連家里的許多長輩（很多都是老司機），對大寶內(nèi)飾都是贊不絕口。
缺點：就是售后的保養(yǎng)比較高，
外觀：挺漂亮的，越看越好看
內(nèi)飾：也不錯
空間：作為一款B級車，邁銳寶2737的軸距確實不大，前排空間絕對足夠，但是后排空間真的就稍有點偏小，我身高178cm坐到后面頭頂還有一拳的空間，腿部空間則相對要小了一些，寬度方面來說坐三個大人還可以接受，但是我放了一個兒童安全座椅之后，再坐兩個大人就感覺很擠了。后備箱空間真是超大啊~同事們見到我車后備箱那都是一個勁的贊啊，這么大的后備箱真是少見，我反倒覺得后排空間可以稍微再拓展一些后備箱稍微變小一點更加合適，不過這么調(diào)整之后可能會影響到大寶接近50:50前后車身配重比吧^_^。
配置：性價比超高，也是最終選擇邁銳寶的原因。
動力：發(fā)動機是不錯，但變速箱拖了后腿。無論加速減速都會有頓挫。但只要敢地板油，推背感強大，不愧是沃德十佳發(fā)動機。
操控：
電動助力方向盤很輕盈，好操作，是隨速的，低速很輕，高速變的重。跑高速的時候，車身很穩(wěn)，畢竟車重在那呢，給駕駛者很安心的感覺。電子手剎真的很好用，踩油門起步，手剎自動解除，上坡的時候很好用，車不往后溜。
油耗：有點偏高，目前還在磨合期內(nèi)，11.2的油耗，純市區(qū)，希望以后能降下來
舒適：還可以吧,就是感覺減震偏硬,應(yīng)該是設(shè)計理念的關(guān)系.
|
|
購買時間2014年09月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格17.49萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6610公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀看著比較舒服，是我喜歡的類型。
缺點：沒有藍(lán)色
外觀：外觀就不用在說了，我是黑色的，沉穩(wěn)又附有肌肉感，自己很喜歡。
內(nèi)飾：中控臺、車門內(nèi)飾板大部分都使用了軟質(zhì)材料，有檔次。中控臺的設(shè)計不會讓人有厭煩的感覺，夜間的時候，車內(nèi)氛圍燈的確很漂亮，超越同檔次的車。
空間：空間不算很大吧，但家用是夠得，50：50的比重犧牲了空間，能夠理解
配置：性價比網(wǎng)站統(tǒng)計是第一，這也是不否認(rèn)的！他的對比可能就是吊絲3寶，這樣大寶會掉價的，所以俺們要改改大寶，讓他去對比C5 508 蒙丟丟 大寶對比人家除了空間不足，就是內(nèi)飾一般，其次就是前臉不大氣，除了空間我們不能改變，其他的我們還是有辦法的，超高的性價比，和我們后期的小動作！我們還原一個真正的大寶！
動力：選2.4的動力不后悔，不管是前段提速還是后段持續(xù)動力，足夠了。如果你愿意給油，可能還會超過你的想法！
操控：
作為歐寶英速亞的孿生車型，邁銳寶駕駛感很不錯，方向盤指向性不錯，但有些許虛位，不讓人神經(jīng)緊繃。扎實的底盤，50:50的配重比，加上鋁合金下擺臂，換上倍耐力P7輪胎，過彎穩(wěn)健，讓人很有信心，在高速匝道急彎，在安全情況下我經(jīng)常以時速65左右過彎，此時讓我不滿意的，就是平日提供不錯的舒適感的寬大座椅，導(dǎo)致人會往外側(cè)甩。懸架對于路面的顛簸起伏方面，初段偏硬，但是很干脆，很扎實。
油耗：目前10.5。如果你只關(guān)注油耗，放棄大寶吧。我還加的95。
舒適：一般，還有待改進(jìn)
|
起亞K5凱酷
名圖
思域
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
