一鍵砍遍全城
(該車系評分高于87%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程36公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車身穩(wěn),厚重,有安全感
缺點(diǎn):后排空間小 后備箱太大 完全浪費(fèi)
外觀:還是比較適合年輕人的,車頭霸氣,喜歡
內(nèi)飾:除了那塊抹布,都還好,還有減配了氛圍燈,是一大敗筆。還有坐椅中間是帶孔的真皮個(gè)坐椅,透氣好,我喜歡,但坐椅的顏色要是有純黑色的話更完美。
空間:有人都說后排小。我覺得剛好,買車的朋友看車帶把尺子量一下座椅寬度。比如的空間大日系只不過把座椅做窄了。偷空間的把細(xì)。舒適度不一樣的。后排不能放到吐槽下。后備箱太他媽大了,摸到最里面要爬進(jìn)去了。
配置:買這部車就看中性價(jià)比去的,合資車中15萬的中級(jí)車也就是這部車有這樣的舒適度和配置了。
動(dòng)力:起步反應(yīng)較慢,大油門還是不錯(cuò)的,當(dāng)然,車子重量在那放著,行駛過程中很平穩(wěn),加速明顯。
操控:
新手嘛,操控性就說不出來了,等成老司機(jī)了才慢慢琢磨出來。
油耗:油耗相對有點(diǎn)高,自重加上負(fù)載,現(xiàn)在10個(gè)油左右,等到了首保過后可能會(huì)下降點(diǎn)!
舒適:很舒適,
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):自動(dòng)大燈 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停
缺點(diǎn):沒有自動(dòng)駐車,沒有后視鏡折疊,單排氣管。后排空間。
外觀:外觀,車頭喜歡!后尾燈雙U晚上很漂亮!就是車身流線不太好!不過感覺可硬氣!
內(nèi)飾:破布啊 以后一定要換了它
空間:前排空間不錯(cuò),后排空間有點(diǎn)局促,雖然夠用、但在B級(jí)車?yán)锟峙率亲钚〉牧耍≥S距是硬傷!后備箱超大,可以躺兩個(gè)人進(jìn)去了,但是儲(chǔ)物空間比較小,扶手箱太靠后、對手部支撐不好,車門上放不下礦泉水!
配置:比原來老款時(shí)候的價(jià)位優(yōu)惠很多!所以換車首選就是愛了很久的大寶了!
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),得利于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提速比較滿意,通用第三代6AT表現(xiàn)不錯(cuò)
操控:
操控只能說一般!沒有啥亮點(diǎn)!山路沒跑過,地盤覺得可以,每次過減速帶時(shí)能感覺輕微顛簸!
油耗:目前跑了750公里,平時(shí)上下班和省道國道,大概五五開,現(xiàn)在車上顯示8.6油耗。 加了590元97號(hào)汽油,顯示還能跑350公里。
舒適:豪華版沒電動(dòng)腰拖,有點(diǎn)累。(建議買旗艦版的)
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):跑高速不會(huì)飄
缺點(diǎn):目前1500公里左右 中控屏幕感覺有滋滋的電流聲。
內(nèi)飾:那個(gè)絨布,特看不順眼,不知道設(shè)計(jì)師是不是當(dāng)時(shí)吃的是屎,才想出來的這個(gè),反正他的這情懷我真的是不懂
空間:前排調(diào)整至合適位置,后排腿部空間足夠,但是和帕薩特比較后排空間略小,家用足夠,后備箱空間足夠大。乘坐空間:本人身高176,前排調(diào)整合適,頂部空間仍有一拳多。放行李:后排不能放倒,到時(shí)后備箱空間足夠大,家用足夠了。
配置:高
動(dòng)力:加速挺猛啊,我開車算溫和的了。有一次誤掛S檔,輕踩油門居然沖出去了。囧,前面有個(gè)電瓶車,自己都被嚇到了。加速表現(xiàn):至今最多只踩到過一半多點(diǎn)油門,畢竟新車。而且我本來也不是開快車的人。高速一般定速巡航110.110超車加點(diǎn)油門超車也很輕松。信心十足。動(dòng)力平順性:40多碼收油還是有一點(diǎn)頓挫的,遇到過一兩次。換擋沒感覺到頓挫。跑高速:定速100大概1500轉(zhuǎn)左右。超車無壓力。
操控:
美系車操控就是干脆直接,沒有多余的,開著爽快。比較喜歡這種風(fēng)格。
油耗:目前900公里,加了400的油,6元,66L,一半高速一半都市,油耗滿意。后附照片說明拉高速還是很省油的。不是說開的慢就省油。溫柔操作才是關(guān)鍵。
舒適:懸架偏舒適,對細(xì)小顛簸過濾的很好,深海靜音真不是蓋的,車外的噪音都被隔絕了,贊一個(gè)!座椅舒適性:前排的真皮座椅,包裹性很好,很舒適,后排座椅也挺厚實(shí),不過角度有點(diǎn)直,舒適性差了點(diǎn)意思
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比咯,A級(jí)車的價(jià)格B級(jí)車的享受,自動(dòng)啟?梢躁P(guān)閉,這點(diǎn)必須表揚(yáng),對比老款油耗也比較好了,而且增加了s檔,當(dāng)然我不是一個(gè)喜歡激烈駕駛的人
缺點(diǎn):可能是看過的車太多了,如果滿足以下幾點(diǎn)就好了(但價(jià)格也長了)1胎壓檢測 2門燈 3出了大燈不換,其他換成LED,4反光鏡能自動(dòng)折疊,倒車能自動(dòng)下翻。5后排USB 6后排多媒體控制,要求有高,但出了1和4,廠家真的花不了多少錢
外觀:外觀越看越好看,特別是屁股。
內(nèi)飾:那幾塊抹布沒有的話就好了
空間:平常一個(gè)人開得多,前排空間足夠用
配置:性價(jià)比很高。自豪配置該有的都有了!!
動(dòng)力:動(dòng)力2000轉(zhuǎn)后推背感有的,上了2000轉(zhuǎn)動(dòng)力隨叫隨到。超車無壓力。
油耗:預(yù)期10個(gè)油左右,現(xiàn)在完全低于我的心理預(yù)期啊。才700公里,還沒出磨合,也不知道以后會(huì)高還是低。反正差距應(yīng)該不大了。提車去加了53升93油跳槍、跑了692公里還剩一格,又去加了200.高速路段表現(xiàn):城市堵車路況遇到過一次。忘了看油耗。高速提車200多公里跑回來表顯6.6.還是很不錯(cuò),F(xiàn)在綜合7.8,快速通道和高速占7成。圖上油耗是昨天拍的,今天的沒拍。
舒適:行駛起來很安靜,好像是什么深海靜音技術(shù),反正車?yán)锘韭牪坏桨l(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,胎噪控制的很好,這點(diǎn)也比較滿意。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程142公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):就是外觀最滿意,男人嘛……看外觀,當(dāng)然大寶本身的內(nèi)在的素質(zhì)還是不錯(cuò)的
缺點(diǎn):中控臺(tái)上面全是硬塑料,要是弄成軟的就好了,感覺車頭有點(diǎn)高。
外觀:外觀比較年輕,全新邁銳寶用了最新的雪佛蘭家族試大嘴造型,為正車挺高了不少的亮點(diǎn),年輕人會(huì)比較喜歡吧!大燈比較犀利,遺憾的是沒有用LED的大燈,尾部和老款邁銳寶的變化不大,個(gè)人感覺還是老款的尾燈好看。聽說這款車型和海外版差距很大,在國內(nèi)為什么差異化對待,氣人。這款車型是通用緊急的改款版,是為了國內(nèi)的競爭車型而改的,可以說是上汽雪佛蘭的緩兵之計(jì)。實(shí)在讓人吐槽。
內(nèi)飾:都差不多啦。米色內(nèi)飾看起來還是很暖的。就是沒有腰部支撐,開車久了,要時(shí)常調(diào)整坐姿,一會(huì)會(huì)就感覺腰疼了。買個(gè)腰部靠枕還是很有必要的。
空間:很寬敞~我180,媳婦170,前后調(diào)好都很寬敞,確實(shí)和A級(jí)車感覺不一樣的
配置:A級(jí)車的價(jià)格,B級(jí)車的享受,這點(diǎn)毋庸置疑了,這也是大寶最吸引人的地方了,我想這點(diǎn)也沒有什么可以說太多了:完美。
動(dòng)力:加速表現(xiàn):很多人說動(dòng)力不好,那是不會(huì)開吧,S檔不會(huì)用嗎?輕輕一點(diǎn),立馬跑起來!動(dòng)力平順性:平順性不是太好,會(huì)出現(xiàn)猛然加速的現(xiàn)象!定速巡航下坡居然不會(huì)剎車跑高速:跑高速絕對省油,方向盤的問題怎么解決,怎么解決,怎么解決????
操控:
指向精準(zhǔn),方向盤輕重適中。曾經(jīng)試過六十多碼過彎,一樣穩(wěn)穩(wěn)的沒有飄的感覺。
油耗:跑環(huán)線勻速80左右 8.2 因?yàn)槁吠径? 感覺還可以降 市區(qū)9左右吧
舒適:車身很穩(wěn),并沒有感覺顛簸
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格15.09萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車開起來很穩(wěn)..人心理踏實(shí)!
缺點(diǎn):起步略肉,升檔頓挫感略明顯,中控偶爾有電流聲。
外觀:美式肌肉車,喜歡
內(nèi)飾:美式的貌似都比較粗糙吧!四門和中控的布看著不爽,就換皮的了,花了一千
空間:只能說一般吧,后備箱太大了夠用
配置:A級(jí)車的價(jià)格,B級(jí)車的享受,這點(diǎn)毋庸置疑了,這也是大寶最吸引人的地方了,我想這點(diǎn)也沒有什么可以說太多了:完美。
動(dòng)力:動(dòng)力比邁騰1.8t都好
操控:
挺習(xí)慣的,順手,感覺操控性很不錯(cuò)。
油耗:現(xiàn)在跑了450公里油耗10.5。高速公路還沒跑過
舒適:豪華版沒電動(dòng)腰拖,有點(diǎn)累。(建議買旗艦版的)
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程38公里
綜合評分
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缺點(diǎn):就是點(diǎn)煙器口實(shí)在太少了,就一個(gè),USB接口也是一個(gè),而且后排一個(gè)都沒有,加一個(gè)點(diǎn)煙器能浪費(fèi)多少成本?想沒想過后排人要充電!
外觀:我就是沖外觀去定的車!個(gè)人感覺新的家族式前臉風(fēng)格比老款的好看,遺憾的就是臀部的兩個(gè)大菊花隱藏了!其他都很滿意!
內(nèi)飾:除了布料中控外,其他都還好,后排出風(fēng)口,真皮座椅都有了。
空間:前排空間我感覺還是夠用的,一般也就坐4個(gè)人,后排中間卻實(shí)不方便,坐人很不舒服,腳需分開才行。
配置:這個(gè)價(jià)格a 級(jí)的價(jià)格B級(jí)的享受足夠了!
動(dòng)力:起步肉,但是安全,上了40就不用說了,只要你舍得給油門
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)!懸掛什么的不太懂!反正挺舒服!
油耗:市區(qū)偏高!高速路段表現(xiàn):高速定速巡航6.3個(gè)油,車身也很穩(wěn),就是這個(gè)方向盤,怎么解決?怎么解決?
舒適:車身懸掛不錯(cuò),過溝溝坎坎的時(shí)候?qū)嚿碇蔚轿。座椅寬大,舒適性還可以。靜音效果很好。音響效果符合這個(gè)價(jià)位的水平。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):前燈比較霸氣
缺點(diǎn):輪轂要是能做到18寸的就好了,開起來舒適性更好,輪胎要是能換成普利司通或者米其林的我看也行,價(jià)格稍微高一點(diǎn),大家應(yīng)該也都能接受,固特異的總感覺要稍微差了那么一點(diǎn)點(diǎn)。
外觀:個(gè)人認(rèn)為8.5代的外觀可以用“年輕有內(nèi)涵的紳士”來比喻,很有一種“低調(diào)的奢華”范兒。尤其前臉,比8代那簡直猶如老科魯茲放大版的前臉看著舒服太多了。 好多人覺得8.5代取消了8代的分離式尾燈是敗筆。雖然本人也覺得8代的帥,但是雙菊花顯然放在跑車上更硬朗,更合適。 而新雙U尾燈配8.5代的新式外觀其實(shí)也是相得益彰的,看上去很是厚實(shí)有料。
內(nèi)飾:做工不錯(cuò),座椅的包裹性不錯(cuò),不過出料感還是挺強(qiáng)的,內(nèi)飾飛翼試曼陀羅面料,不過不知道耐不耐用,難不難看有待考究!
空間:我175cm100KG做進(jìn)來空間還可以不壓抑也腿還有很大的活動(dòng)空間。剛提車就滿座五人跑山路,后排三個(gè)美女坐著很舒服沒有什么不適頭暈什么的
配置:這個(gè)價(jià)格a 級(jí)的價(jià)格B級(jí)的享受足夠了!
動(dòng)力:市區(qū)超車表現(xiàn)還行
操控:
操控個(gè)人覺得挺不錯(cuò)的,方向盤也會(huì)有虛位,但很小,這么長的車子,在城市里開并不顯得笨。挺靈活。車子地盤支撐有點(diǎn)點(diǎn)硬,過急彎的時(shí)候支撐還是挺到位,雖然也有點(diǎn)側(cè)傾,但不是很嚴(yán)重,完全可以接受。
油耗:還可以,能接受
舒適:隔音不錯(cuò) 車展訂的車,當(dāng)時(shí)現(xiàn)場各種音樂震的頭疼,坐進(jìn)車?yán)锖喼睋Q了個(gè)世界,可能形容的夸張!但是相對同價(jià)位車是很不錯(cuò)了!底盤穩(wěn) 坐的舒服!空間比凱美瑞!不過也夠用 畢竟也是中級(jí)車!
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.94萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):跑高速不會(huì)飄
缺點(diǎn):變速箱降檔反應(yīng)不是一般的遲鈍,那是相當(dāng)遲鈍,好笨好笨
外觀:美式肌肉車,喜歡
內(nèi)飾:自己喜歡黑內(nèi)飾,但不耐臟,中控那塊布如果換成皮的就完美了。
空間:前排的空間非常好,頭部空間,腿部空間都沒的說。本人身高183,駕駛位調(diào)好,后排我坐進(jìn)去只剩一拳腿部空間。頭部空間也還湊合。只能說不頂頭。橫向空間還是挺不錯(cuò)的。不過后排地板中間部分凸起嚴(yán)重,跑長途坐中間真的會(huì)很不舒服。后備箱空間真是超大,不過,個(gè)人感覺縮小5公分放到后排的話,后排空間和后備箱的空間就都?jí)蛴谩?/span>
配置:價(jià)格優(yōu)惠大,性價(jià)比不錯(cuò),配置也還可以,就是有些也減配,
動(dòng)力:車子比較重,1.5幾噸呢,在渦輪介入前,起步還是比較肉的,等渦輪介入后,動(dòng)力還是源源不斷的。加速表現(xiàn):說到加速,不得不提大寶的s擋,這點(diǎn)還是要肯定大寶的。按下s擋,車子有明顯的推背感,動(dòng)力更是沒的說,感覺車子直往前串,像脫韁的野馬???超車也是定定心心,毫無壓力。當(dāng)然了,推背感有了,比也裝了,油耗也來了??s擋下,稍微帶點(diǎn)油門就是30個(gè)油,所以還是安安穩(wěn)穩(wěn)D擋開開吧。這里還要提一下設(shè)計(jì)不合理的地方,那就是s擋的按鈕就在擋把靠駕駛員一側(cè),所以會(huì)無意間碰到它。我就是有好幾次碰到了,然后自己還不知道,上坡起步,稍微踩了點(diǎn)油門,結(jié)果車子一下就串出去了,嚇了我一跳,以后起步我都條件反射看看有沒有掛s擋。s擋很串,作為新手的我真心不好控制啊。動(dòng)力平順性:頓挫感還是有的,差不多40碼的時(shí)候,頓挫比較明顯,不過還可以接受,總歸比手動(dòng)擋好多了,哈哈。
操控:
操控是很滿意的,很精準(zhǔn),基本上是指哪打哪,偶爾大方向力度大了,過了,方向盤再回一點(diǎn),立馬就能感覺的到。
油耗:都差不多吧。
舒適:舒適性討巧,避震舒服,隔音良好。開著開著睡著了?哈哈
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):大氣
缺點(diǎn):起步比較肉的,油耗一直下不來,挺心煩的
外觀:外觀感覺比8代好看,特別是前臉,當(dāng)然8代車主不會(huì)同意的。外觀每人審美不同,各花入各眼,自己喜歡就好。
內(nèi)飾:美式的貌似都比較粗糙吧!四門和中控的布看著不爽,就換皮的了,花了一千
空間:平常一個(gè)人開得多,前排空間足夠用
配置:必須得高,入門B級(jí)不錯(cuò)了
動(dòng)力:動(dòng)力方面還是給個(gè)滿意的評價(jià),起步太慢,在城里堵車會(huì)比較難受,容易被插隊(duì),速度提上去以后還是不錯(cuò)的!滿意,如果要求不是非常高,我覺得動(dòng)力還是可以的!加速表現(xiàn):起步慢,適合走通暢的路面!城里起步跟車很慢,總?cè)菀妆徊尻?duì),跑上40以后還是不錯(cuò)的,也比較平順動(dòng)力平順性:平順性的話還是比較滿意!和奧迪新款的A4比起來的話,還是差蠻遠(yuǎn)!跑高速:這點(diǎn)比較滿意,動(dòng)力足夠,而且轉(zhuǎn)速相較同級(jí)別車型會(huì)更低一些!這點(diǎn)還是比較滿意的!不過低速狀態(tài)下在加速,有點(diǎn)狼狽,如果去哪里旅游爬山路可能就不得了了!那轉(zhuǎn)速就會(huì)很高又不升擋!橫向?qū)Ρ龋哼@個(gè)價(jià)位的車子,能夠有這個(gè)動(dòng)力水平還是夠了!當(dāng)然如果有錢2.0T3.0T的肯定會(huì)更好!
操控:
電子助力,方向盤很輕,指向明確,打哪走哪,操控可以。底盤及懸架:懸架調(diào)教偏向舒適,20碼過減速帶感覺不是很顛簸。
油耗:中級(jí)別 這點(diǎn)油算什么
舒適:豪華沒腰部支撐調(diào)節(jié),
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