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邁銳寶
(該車系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格16.20萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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舒適：美系車的舒適性肯定比不過日系，但由于通用的車各種用料都很實(shí)在，座椅寬大舒適，底盤非常扎實(shí)，過彎道還有過不太好的路面，只要不是太狂野，基本沒啥感覺，跑高速140的速度過彎道，后排的人睡得死死的，完全不知道什么情況。另外隔音效果感覺是我坐過的車?yán)飻?shù)一數(shù)二的。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程11751公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格16.39萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格16.19萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5987公里
綜合評(píng)分
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舒適：深海靜音工程是真的有效，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音及路噪，風(fēng)噪被抑制的很好，80KM/H以下表現(xiàn)優(yōu)異，100KM/H以上噪音也非常優(yōu)秀，基本上比周圍同價(jià)位車型都有提升，座椅寬大，舒適，只是作為豪華款，副駕駛座椅竟然只有四向調(diào)節(jié)，而且還是手動(dòng)的，有點(diǎn)說不過去！
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格15.70萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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舒適：首先 宣傳的 “深海靜音”技術(shù) 我覺得還行吧~~相對(duì)于同級(jí)別的中級(jí)車 噪聲還是比較小的？（個(gè)人感覺） 座椅包裹性很好 感覺人是窩在里面 懸掛比較到位 轉(zhuǎn)彎時(shí)車身很穩(wěn) 沒有向別的車那樣 傾斜
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.70萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程12560公里
綜合評(píng)分
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舒適：車內(nèi)靜音很好，交流、聽音響非常清晰，過限速坎基本不減速，減震非常好，只是輕微震動(dòng)，我家里人一般坐車都暈車，特別是我家“政委”，但坐了這車以后，暈車現(xiàn)象沒在發(fā)生，直夸車選的好！還是老美底盤、懸掛、設(shè)計(jì)的好呀！
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.89萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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舒適：前排舒適性沒的說，我覺得在同級(jí)別車?yán)锩嫠銛?shù)一數(shù)二得了，不過有一點(diǎn)我一直就沒想通，為什么豪華版的副駕駛都不配一個(gè)電動(dòng)調(diào)節(jié)只有正駕是8向電動(dòng)調(diào)節(jié)。后排的話舒適性就要稍微差一點(diǎn)，尤其是中間座位的地板突起、坐墊突起、沒有頭枕。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.89萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性很好，過坎、減速帶顛簸感不是很強(qiáng)，估計(jì)是廠家調(diào)教的比較中性一下，在運(yùn)動(dòng)與舒適之間取了平均值吧；靜音效果很好，關(guān)閉車窗，啟車時(shí)幾乎聽不見發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，高速時(shí)也比同級(jí)別車要略好一些——還算對(duì)得起廣告中宣揚(yáng)的30米海底靜音——但是廣告有點(diǎn)夸張，我沒去過30米海底，但是猜想一定比車內(nèi)靜音要好；目前處于磨合期，最高時(shí)速?zèng)]有超過100km/h，感覺不到明顯的胎噪與風(fēng)噪，車內(nèi)人員交談絲毫不受影響；換擋平順，可能是新車的關(guān)系，或者我的運(yùn)氣比較好，沒有感覺到50 km/h減速后的頓挫感；自動(dòng)空調(diào)效果不錯(cuò)，值得贊一個(gè)。
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