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邁銳寶
(該車系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力夠用沒什么驚喜。之前307是1.6排量的夏天開空調(diào)后開著就沒什么勁兒了�，F(xiàn)在換成2.0排量這個(gè)現(xiàn)象有改觀，我不是追逐速度與激情的人，所以2.0的動(dòng)力對(duì)我來講足夠，踩油門也不深，慢慢悠起來唄~~
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步挺快，2000轉(zhuǎn)就有推背感，加速到60挺快。新車磨合期，速度沒上過90，不知道高速加速如何。頓挫感時(shí)有時(shí)無，不過我不太介意。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4652公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0的動(dòng)力家用絕對(duì)是夠了，我也不飆車不用激情駕駛，所以我覺得動(dòng)力都o(jì)k。用車半個(gè)月以后的感受，起步真是肉。。必須踩點(diǎn)油門才有一點(diǎn)點(diǎn)速度感。47碼頓挫感受的很真切，尤其是速度自然降到47碼時(shí)，就跟有人踩了剎車一樣，感覺特別不爽。另外我覺得剎車偏軟，輕踩剎車的效果不是很明顯，還是要稍微用點(diǎn)勁。。。。。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格15.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還是可以，只要用M手動(dòng)加速，動(dòng)力超車還是可以，新車不知不覺就上120碼了.等首保后拉下高速，用手動(dòng)聽說拉到200碼沒問題。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7107公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：朋友都說我開車很穩(wěn)，像大寶2.0排量的對(duì)我來說足夠了，只要不飚車確實(shí)夠用了，在高速上用M檔降一檔超車也挺給力的，動(dòng)力還是不錯(cuò)的，只是由于大寶車身比較重，起步階段有點(diǎn)慢，但后程發(fā)力還是杠桿的。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.76萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.42萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1247公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0排量自然吸氣的多點(diǎn)電噴的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于大寶來說在市內(nèi)還是夠用的，安全駕駛，遠(yuǎn)離飆車。。。
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