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邁銳寶
(該車系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大寶的性價(jià)比很高，這個(gè)價(jià)位能買到B級(jí)車和豪華版配置。
缺點(diǎn)：變速箱略有不足，保養(yǎng)價(jià)格坑爹。
外觀：空間還好，本人184CM 83KG，把座位調(diào)到最低，頭離頂棚兩橫指左右，副駕的縱向空間挺好。就是高低不能調(diào)節(jié)， 這對(duì)我177CM的媳婦來說有點(diǎn)兒緊張。。。這個(gè)也可以算作是不滿意的一點(diǎn)吧。前排調(diào)整好以后，后排座三個(gè)一米八以下的人還是綽綽有余的，但后排的縱向空間就有點(diǎn)兒遜色了。一米八以上的座在后排還是有點(diǎn)兒頂腿。
內(nèi)飾：2.4的只要舍得給油，提速還是可以的。我很慶幸，走的通用的無息貸款買的2.4的，幸虧沒買2.0的，2.4的十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，而且動(dòng)力也挺好，油耗看平均油耗也看的出，2.4的和2.0的真的差不了多少油，不差那一萬來塊錢也要2.4的，當(dāng)然，喜歡帶T的請(qǐng)無視我說的
空間：沒開過其他車 感覺不錯(cuò)
配置：高速省,市內(nèi)一般堵平均9.5個(gè)油
動(dòng)力：靜音還可以，高速上100和140沒什么很大區(qū)別。
操控：
沒的說！多說一個(gè)字都有湊數(shù)的嫌疑。。。（大寶的首次亮相就收到了天籟車主的大加贊賞奧�。。。�
油耗：環(huán)抱式中控臺(tái)還是很賞心悅目的，加上藍(lán)色氛圍燈，點(diǎn)贊
舒適：性價(jià)比是可以的，17萬左右就可以買到2.4升的中型車，性欲比是可以的；
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程5280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀了，其次是扎實(shí)的用料，底盤厚重，坐在車?yán)镉X得很放心，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)摹?/span>
缺點(diǎn)：通用的這款六速變速箱實(shí)在有些反映遲鈍，45碼頓挫明顯，不論加速還是減速都會(huì)給你切實(shí)的感受，你丫換到四檔了，我擦。。。超車前必須要掌握提前量，先深踩油門近半秒再做出動(dòng)作才能一氣呵成，這點(diǎn)馬自達(dá)6的變速箱就值得通用學(xué)習(xí)。其實(shí)這個(gè)東西無非就是電腦換擋邏輯的設(shè)定，不明白為什么不開發(fā)新款軟件提升一下，也讓老款車主可以自行升級(jí)。而且據(jù)說1.6t的ecu就帶運(yùn)動(dòng)設(shè)定，油門到達(dá)閥值可以觸發(fā)不一樣的參數(shù)設(shè)定。
外觀：夠用！
內(nèi)飾：2.4的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)家用太夠了。高速滿載5人，尾箱裝滿一不小心就跑到130,140。這時(shí)候要超車踩下油門，大概1秒后動(dòng)力馬上出來。超車沒壓力
空間：只開了這個(gè)車，感覺還可以。
配置：市區(qū)過于擁堵的話2.4的油耗就很高了感覺。比較車重排量大。當(dāng)然綜合來說油耗也不算高了。2500多公里。平均速度25.5，油耗10.4感覺不算高了呢。沒開過高速目前。
動(dòng)力：很好，符合駕享合一的概念
操控：
第一條已經(jīng)闡明了外觀是我最喜歡的地方，我入的是白色。
油耗：環(huán)抱式設(shè)計(jì)比較有感覺，氛圍燈在晚上效果很炫，增加了開車的樂趣
舒適：綜上所述！沒的說！��！
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格17.49萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力比較不錯(cuò)，油門需要多踩下一些，動(dòng)力源源不斷
缺點(diǎn)：驗(yàn)了兩輛車子，第一輛整體灰塵較多（14年7月份的車子），像展出車，關(guān)鍵是底盤右前軸整個(gè)部件生銹嚴(yán)重，后來又要求換了一輛，再次驗(yàn)車時(shí)發(fā)現(xiàn)又是同樣的問題，但本次銹跡較上一輛輕，是8月份的車子。不知道是不是全系邁銳寶都這樣，或者雪佛蘭所有品牌都這樣。
外觀：在同等價(jià)位的車?yán)镞�，空間還不錯(cuò)，本人1.8米的身高，90KG的體重，屬于胖人，坐在里邊感覺空間夠用，頭部空間雖然不算充裕，但是碰不到車頂棚，腿部空間也夠用。后備箱超大，足夠放置個(gè)人的日常雜物。車門上的儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，日常用的水杯、飲料都可以放下。個(gè)人感覺比同平臺(tái)的君威空間略大
內(nèi)飾：當(dāng)時(shí)明智地選了2.4白豪，動(dòng)力充足，并未發(fā)現(xiàn)思考人生的情況。
空間：正常行駛比較準(zhǔn)確，并線低速小彎道輕松準(zhǔn)確，但山道急彎速度超過60KM時(shí)有點(diǎn)轉(zhuǎn)向過度，城市使用非常舒心。
配置：上下班市區(qū)使用，油耗與同級(jí)別車型相差不大，由于整體質(zhì)量和路況因素，油耗能夠讓我接受。
動(dòng)力：一般，還有待改進(jìn)
操控：
這個(gè)太主觀的，我覺得還行吧。
油耗：內(nèi)飾用料做工屬于可以接受，不算做工特別好，但也不會(huì)特別差，氛圍燈晚上行車時(shí)感覺很棒。
舒適：肯定很超值、免息貸款很實(shí)用啊。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大氣美觀，時(shí)尚前衛(wèi)，霸氣前杠顯得特別飽滿，黑色的蜂窩中網(wǎng)襯托白色的前杠漂亮極了，性價(jià)比超高，這個(gè)價(jià)位能選到2.4的B級(jí)車我真打很滿意了，合資品牌同級(jí)別再找不到了，讓車主真正得到了實(shí)惠
缺點(diǎn)：內(nèi)飾較為粗糙、不夠精致，變速箱太低能。
外觀：空間還可以，只是后排空間較小，比我原來的風(fēng)神S30的都小�？臻g都給了后備箱了。
內(nèi)飾：變速箱脫了后腿，速度上來了還是不錯(cuò)的
空間：方向輕盈，回饋力好，路感清晰，沒有以前駕駛美國車那種開船的感覺，有歐洲車的扎實(shí)底盤，彎道給人信心很足，剎車給力。
配置：有點(diǎn)耗油啊
動(dòng)力：家人都說比較舒適，本人183CM，100KG，塊頭比較大，駕駛座椅習(xí)慣性放到最低，但是后排一樣可以做一個(gè)成年人。不過，現(xiàn)在是我兒子的寶寶椅，沒有成人坐，呵呵。。座椅坐著很舒服，設(shè)計(jì)的很好！
操控：
尾部很有力量，大愛，車頭比較平庸。
油耗：這點(diǎn)我要吐槽 太簡單 一般人會(huì)覺得不錯(cuò) 可是我覺得好簡單 好單子 唯一我覺得喜歡的就是車?yán)锩娴姆諊鸁袅? 全藍(lán)色我喜歡
舒適：性價(jià)比沒的說吧，大寶絕對(duì)是同級(jí)別性價(jià)比之王啊，真是花A級(jí)車的錢買B級(jí)車啊，20萬以內(nèi)你還能買到2.4排量，帶倒車影像，導(dǎo)航，還是十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的B級(jí)車么？
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格17.40萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾 我的是奧斯卡金，看圖片還不覺得，實(shí)車是越看越好看越耐看。內(nèi)飾也很喜歡，特別是晚上的時(shí)候那個(gè)氛圍燈，很是舒服
缺點(diǎn)：美系車做工粗糙，細(xì)節(jié)還是有待進(jìn)一步提高。如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和前臉的縫隙過大，車內(nèi)的塑料件之間不緊實(shí)。
外觀：本人1.76，體重146，駕駛位調(diào)到最低，還有一拳多空間， 后排坐直都挨不倒頂棚，膝蓋離前排座椅還有接近2拳空間，應(yīng)該能滿足大部分家庭的使用了，不像車黑說的什么空間無優(yōu)勢，反正我是覺得完全夠了
內(nèi)飾：選2.4的動(dòng)力不后悔，不管是前段提速還是后段持續(xù)動(dòng)力，足夠了。如果你愿意給油，可能還會(huì)超過你的想法！
空間：操控很好，指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向清晰，給個(gè)贊！ESP配備的很好，抓地力強(qiáng)，無打滑現(xiàn)象。
配置：10.1的油耗相比于老美車高油耗的預(yù)期是個(gè)驚喜。近1.6噸的車重，擁堵的上下班路況，這樣的行車環(huán)境使我對(duì)目前的油耗比較滿意，不知道還能降低不？呵呵~~
動(dòng)力：靜音還是不錯(cuò)的，
操控：
說實(shí)話，前臉設(shè)計(jì)太普通，我覺得前臉是這車唯一的缺點(diǎn)
油耗：一點(diǎn)不比豪華車差，這方面我打10分
舒適：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，要是出廠再帶日行燈和胎壓檢測就更好了。其實(shí)也不值幾個(gè)錢，我自己裝下來，也就1000這樣，廠家批發(fā)裝應(yīng)該更便宜，為什么不裝呢？？
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大氣美觀，時(shí)尚前衛(wèi)，霸氣前杠顯得特別飽滿，黑色的蜂窩中網(wǎng)襯托白色的前杠漂亮極了，性價(jià)比超高，這個(gè)價(jià)位能選到2.4的B級(jí)車我真打很滿意了，合資品牌同級(jí)別再找不到了，讓車主真正得到了實(shí)惠
缺點(diǎn)：雙屏導(dǎo)航，，我只能用兩個(gè)字形容，，垃圾。
外觀：中級(jí)車的空間，夠用就行，后備廂那豈能用一個(gè)大字形容，簡直是大大大大大大大大大得不得了�？梢运孟乱粋�(gè)美女了。
內(nèi)飾：2.4的動(dòng)力還是有些推背感的，曾經(jīng)轉(zhuǎn)速4500，綠燈和尚酷干過，起步比不過，后期靠大排量追趕很給力，到達(dá)下個(gè)紅燈大約幾百米，可以說只有幾十公分的小敗吧。平時(shí)，40邁以后超車無壓力，畢竟車輛自重高，高速超車妥妥的，深踩油門速度馬上來了，130以后動(dòng)力還是杠杠的！
空間：操作還行，轉(zhuǎn)向比較好。
配置：2.4直噴發(fā)動(dòng)機(jī) 挺好的 買它就沖著 2.4發(fā)動(dòng)機(jī)啊去的 比起2.0來 棒極了
動(dòng)力：沒有寶馬舒服、但是感覺座椅跟邁騰差不多、反正我坐很好（不是當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)的）知足了。就是新車味道大啊。。但是那個(gè)車新的都大啊。
操控：
外觀是大寶的一大優(yōu)點(diǎn)��！強(qiáng)勁的肌肉感，性感的大屁股！爽得要死啊~~
油耗：做工細(xì)致，手感良好
舒適：大寶應(yīng)該算性價(jià)比超高的一款車了吧，哪怕現(xiàn)在各個(gè)中級(jí)車都降價(jià)4萬左右的情況下。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格17.49萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3242公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定是配置高了，17萬的價(jià)格能買到2.4的排量，絕對(duì)是中級(jí)車性價(jià)比最高的了。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)偏高，30-40碼有輕微的頓挫感，如果油門踩到一半的樣子，頓挫感減輕
外觀：空間對(duì)于MALIBU這車來說，雖然是B級(jí)車，不過軸距也只是剛到B級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)，2737的軸距如果前排想坐大氣點(diǎn)后排的肯定是要吃點(diǎn)虧的，很多不足2737軸距的車有的后排也是很寬敞的，不知道是不是這車的座椅做的很寬大的原因，還是說后備箱空間留的大的原因，那么大的后備箱我經(jīng)常也裝不滿啊，話說裝多點(diǎn)東西，前后比才能達(dá)到50:50
內(nèi)飾：2.4動(dòng)力充沛，合理駕駛時(shí)，表現(xiàn)讓人非常滿意。
空間：方向盤指向精準(zhǔn)，反應(yīng)靈敏，全系標(biāo)配EPS電子助理轉(zhuǎn)向，將近 1.6噸的車身重量，能隨時(shí)隨地輸出滿意的動(dòng)力，嗯，感覺不錯(cuò)...
配置：1.6噸的車2.4的大排量高速城市占一半目前9.0算很剩了吧。我開車算溫柔。
動(dòng)力：懸掛有點(diǎn)硬，作為家用車有點(diǎn)尷尬。太軟吧配不上外表，太硬吧感覺不是特別舒適，當(dāng)然啦或許這就是傳說中的有路感，路面回饋清晰。
操控：
個(gè)人非常喜歡的肌肉范！
油耗：基本滿意，覺得座椅皮質(zhì)沒有君威好。
舒適：沒的說，現(xiàn)在也許差點(diǎn)，但是仍是中級(jí)車性價(jià)比高的了，買大寶的，哪個(gè)不是一看外觀，二看性價(jià)比。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音
缺點(diǎn)：本來想要黑色內(nèi)飾，但是黑色只有旗艦版和1.6T版的才有，很可惜
外觀：一般，沒日本車空間利用率高
內(nèi)飾：本人喜歡大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，原因是：技術(shù)成熟，動(dòng)力線性，后勁十足，保養(yǎng)便宜，油耗不一定比小排量的同款車高.....
空間：很好，不過車寬，走鄉(xiāng)村小路要非常小心。
配置：有著近10年駕齡的我，也有著自己的駕駛心得。目前行駛了300多公里，尚未首保，在轉(zhuǎn)速不超3000，時(shí)速不高80的前提下，目前行車電腦顯示油耗12.3L，尚在意料之中。
動(dòng)力：不錯(cuò)，但是路面坑洼反饋明顯，再柔和一些就好，過減速坎時(shí)車身顛簸明顯，感覺還可以設(shè)定得柔和一些，隔音不錯(cuò)，但也有提升空間，市內(nèi)低速不錯(cuò)，高速上底盤傳來的噪音過大。在這個(gè)移動(dòng)IT時(shí)代，后座感覺缺乏一個(gè)點(diǎn)煙器電源，或是USB充電口。缺乏獨(dú)立的時(shí)鐘和空調(diào)顯示，集中在中控屏上，這雖然節(jié)約了成本，但多少給使用帶來不便。平時(shí)不知道空調(diào)狀態(tài)，要看時(shí)間最好自己帶塊表，其實(shí)就幾十一百的成本，這省得不應(yīng)該啊。
操控：
外觀還是漂亮的，前臉比較樸素，沒什么特點(diǎn)，容易被人誤認(rèn)成科魯茲。但是屁股很漂亮，有辨別度，所以我很喜歡，還有顏色 我買的白色的，現(xiàn)在看久了發(fā)現(xiàn)黑色的更耐看更亮~
油耗：真皮
舒適：感覺還是比較實(shí)用的
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.19萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程10100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性從比較高
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)急促，沒胎壓監(jiān)測（希望廠家能出廠就配備）
外觀：空間對(duì)于MALIBU這車來說，雖然是B級(jí)車，不過軸距也只是剛到B級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)，2737的軸距如果前排想坐大氣點(diǎn)后排的肯定是要吃點(diǎn)虧的，很多不足2737軸距的車有的后排也是很寬敞的，不知道是不是這車的座椅做的很寬大的原因，還是說后備箱空間留的大的原因，那么大的后備箱我經(jīng)常也裝不滿啊，話說裝多點(diǎn)東西，前后比才能達(dá)到50:50
內(nèi)飾：2.4自吸，186匹馬力，輸出線性，超車無壓力！
空間：方向還是很得心應(yīng)手的，舒服。懸架屬于細(xì)小的顛簸也能感覺到，但是大顛簸并不是很顛，路感反饋很好。
配置：油耗還真不大。給力
動(dòng)力：很不錯(cuò)。包裹性很強(qiáng)的真皮座椅、深海靜音技術(shù)的應(yīng)用、免費(fèi)一年的安吉星等配置使得駕乘起來很舒適。
操控：
外觀很陽剛、大氣，前臉也非常耐看，車身官網(wǎng)說是歐式運(yùn)動(dòng)底盤，接近50:50前后車身配重比，CCI底盤動(dòng)態(tài)調(diào)教技術(shù)；側(cè)面流線型車身好看不失硬朗，很帥氣；尤其是車尾，翹而性感，這也是我選擇買大寶的主要原因之一
油耗：由于是灰色內(nèi)飾，感覺還是老土了些。儀表臺(tái)是軟質(zhì)塑料，座椅中間是水磨皮，但是兩邊的還是皮革的。聽說今年的邁銳寶，在座椅上減配了，不再是 座椅中間水磨皮了。
舒適：極高
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛
缺點(diǎn)：變速箱不是很好，拖了發(fā)動(dòng)機(jī)的后腿，時(shí)速50-40的時(shí)候，頓挫感比較明顯。比起市場上主流的變速器，技術(shù)能落后5年以上。
外觀：駕駛空間和尾箱空間都?jí)虼螅笞臻g有點(diǎn)對(duì)不住這個(gè)車長了，明顯可以再大一點(diǎn)再寬敞一點(diǎn)的
內(nèi)飾：我的邁銳寶2.4L，沒有選擇1.6T，純粹自吸情結(jié)，平順性要比小排量加壓的推背感讓我感覺更實(shí)在更靠譜，我平時(shí)80%的時(shí)間行駛在市區(qū)中，時(shí)速基本低于60，所以2.4相對(duì)1.6T更像是大馬拉大車（1.6T渦輪不介入的情況相當(dāng)于1.6自吸在拉著邁銳寶吧 費(fèi)勁�。┳灾卦颍鸩缴匀�，其實(shí)地板油，它也能燥起來，問題是自己的車，你舍得？高速行駛的動(dòng)力足夠用，3000轉(zhuǎn)速之后動(dòng)力提升明顯
空間：記得是歐寶的底盤，總體感覺很扎實(shí)、穩(wěn)定。路感很不錯(cuò)
配置：本人高速比較多，基本上從1000多公里到10088都是8.2，很滿意了。
動(dòng)力：就一個(gè)字，好。有人說高速路上，行駛時(shí)間長了，感覺累，我到是沒有這個(gè)感覺，只要將座椅調(diào)整好，尤其是腰部支撐，還是非常不錯(cuò)的。
操控：
好
油耗：14年9月份出廠的車子，據(jù)說是最厚道的一批，未出現(xiàn)高壓油泵漏油和輪胎起皮的現(xiàn)象。美國車的做工一直粗枝大葉，計(jì)較的繞道去買德系吧。
舒適：屌絲三寶性價(jià)比很高的那個(gè)，沒有之一
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名圖
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
